Avete sofferto di problemi gravi sul motore che ne hanno portato la sostituzione?
SI!
15%
15%
[6]
Si ma non da sostitiire il motore
10%
10%
[4]
No, mai avuto problemi gravi al motore
75%
75%
[30]
Total Votes: 40
01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
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è stato un peccato che sia andato tutto a monte figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
31st May 2012 9:42 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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@discoveryvan
Domanda ma non ho diritto a l'auto sostitutiva?
e se land rover risponde tra qualche mese e nel frattempo scade la garanzia( settembre)??
consigli: rivolgermi ad un legale?
Risposta 1: no se non entri in conce sul carro attrezzi e se per la riparazione non serve più di un tot di tempo
Risposta 2: Per non far scadere la garanzia manda una raccomandata al conce ed a LR Italia spiegando tutto e segnalando il problema
Consigli: Il legale è l'ultima ratio; prima si incrociano le dita e si spera di risolvere
Scherzi a parte vedi un pò che succede; la casa madre non è molto solerte nelle risposte e quindi preparati a scrivere parecchio, anche se spero di no per te.
CiaoLandy lover
Membro del Club
31st May 2012 11:22 am
discoveryvan
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Gia ' provato a cambiare , appena vedono la cronologia degli interventi eseguiti ti rispediscone al mittente originale. Membro del Club
31st May 2012 12:36 pm
DIEGUS
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discoveryvan wrote:
Sentite questa, sabato mattina mi telefona il capo officina lr contento come se avesse vinto la lotteria dicendomi che finalmente dopo piu' di un anno andando a casa con la mia auto la stessa ha cominciato ad andare a stentoni cosa che loro non credevano.
Allora chiedo che si fa'? risposta : booo' e' la prima volta che ci succede su questa motorizzazione( 3.0), mandiamo su in land rover una email per avere notifiche sul da farsi e ci aggiorniamo.
Feci presente che l'auto nel weekend del 2 giugno mi serviva (ho la figlia che partecipa alle nazionali di ginn. ritmica)bene oggi mi chiamano per rititare l'auto perche lr non ha risposto e quindi non riparano l'auto e nemmeno la tengono.
Domanda ma non ho diritto a l'auto sostitutiva?
e se land rover risponde tra qualche mese e nel frattempo scade la garanzia( settembre)??
consigli: rivolgermi ad un legale?
ALLUCINANTE 49.000 EURO DI MACCHINA NON HO PAROLE.
Quale conce di Milano??? S e vuoi andiamo insieme dal mio di Saronno, dove ha risolto un problema identico alla mia D4, come ti dicevo prima..... Attuatore o debimetro che si blocca e da gli stessi segnali che riferisci.....
Fammi sapere!!!
Diego
31st May 2012 5:05 pm
titina
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io vorrei provare a uscire dalla superficialità dei conce lr, proverei a rivolgermi a una nota officina vicino a giussano in provincia di monza che per caso ho trovato in rete e su fb mettendo nel motore ricerca "ricambi land rover" ; fanno solo assistenza e restauro lr(oltre che alla vendita di parti ricambio lr) ,sono andato a trovarli e mi sembra gente seria e competente ma sopratutto disponibile allaesoluzioni di alcuni problemini della mia discola.....qualcuno di voi ha già avuto modo di conoscerli?
ciao a tutt i
4th Jun 2012 5:44 pm
discoveryvan
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allora diegus il concessionario di milano e' quello che vende le lamborghini( per intenderci), mentre giovedi mattina ritiro l'auto perche' serviva e abbiamo fatto milano sud peschiera del garda sul tagada' un viaggio a colpi meno male eravamo a stomaco vuoto.
Comunque oggi LR lodi mi ha chiamato per darmi un nuovo appuntamento per il 18 dicendomi che aveva avuto delucidazioni sul da farsi da mamma LR.
Vi terro' informati sullo svolgimento. Membro del Club
4th Jun 2012 6:15 pm
01coccobet
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tutto orecchiefiguring it out!!!!
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5th Jun 2012 8:15 pm
discoveryvan
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buonasera vi aggiorno sulla mia odissea:
ho portato il d4 in concessionario ove mi e' stato riferito che mamma land ha autorizzato la sostituzione della pompa ad alta pressione e la pulizia di tutte le tubazioni serbatoio compreso. puo' davvero essere questa la causa che si trascina da un anno e mezzo?' Membro del Club
21st Jun 2012 7:21 pm
salvoTao
Member Since: 16 Jul 2010
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salve l'altra sera mi incontro con un mecc. che lavora in land da 16anni il quali venendo a trovarmi mi a regalato un filtro dell'gasolio.cosi abbiamo parlato un po e mi ha detto che i nostri motori gli e capitato di smontarli ma per un problema comune che sono le bronzine.A questo punto abbiamo dedotto che i tagliandi sono troppo lunghi per il tipo di motore almeno il cambio olio dovrebbe essere fatto piu spesso seguito da filtri e che il cambio automatico non ha dato alcun problema, necessita solo di cambi olio piu spesso cosi tale da non avere la necessita di cambiare il filtro visto le pochissime impurita che produce.non so cosa pensare visto che in un modo o in un altro si puo rimanere appiedato comunque. saluti salvotao
1st Aug 2012 10:14 pm
crazy
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Che intervalli ti ha suggerito? Io faccio cambio olio e filtro a 20K mentre l'olio del cambio l'ho sostituito con il filtro a 100K (quando in LR dicevano ancora che non serviva farlo) e penso di rifare la sostituzione con il lavaggio ai prox tagliando dei 190K (adesso sono a 170K).
Quante bronzine ha fatto? Giusto per statistica, visto che il D3 è in circolazione dal 2004 e, almeno qui sul Forum, di problemi di bronzine non si è mai sentito (o forse si, ma molto raramente, visto che non lo ricordo); è anche vero che il ns motore è montato su altre auto di cui non so praticamente nulla, quindi ..... ogni info in + è ben accetta.
CiaoLandy lover
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3rd Aug 2012 11:01 am
ACTIONSER
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MOTORE FUSO A 370.000 KM
Ciao a tutti, io ho fuso il motore mercoledi scorso.....
la macchina andava bemissimo unico neo faceva un po di fumo nero e c'era un strano rumore tipo smarmittato.
Nonostante la visita al meccanico che mi rassicurava.
Qualcuno sa dove posso trovare un motore rigenerato o qualcuno che ha un discolo incidentato??????
Ciao a tutti
Sergio
5th Aug 2012 7:54 am
salvoTao
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Re: MOTORE FUSO A 370.000 KM
riguardo al motore ,penso che su ebay qualcosina puoi trovare,anche se penso che forse ti converrebbe sistemare il tuo almeno lo conosci anche se non so cosa pensare per i km se son tanti ho pochi,visto che qui dalle mie parti conosco taxi,che su mercedes che di km ne fanno il doppio , per i cambi olio il traguardo dei 20mila penso sia gia abbastanza,e'come dicevo prima il mecc.di mia conoscenza che lavora in land mi perlava appunto di queste bronzine ,che qualcuno dice che son stati pochi casi ,cerchero di indagare meglio e farvi sapere. COmunque per salvaguardere il motore e l'olio quello che poi alla lunga.... appunto allunga la vita. saluti salvotao
5th Aug 2012 9:07 pm
crazy
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Spiace per il danno subito; un motore come il ns che si porta a spasso x 370K Km 27/28 q.li di macchina un pò stanco lo diventa, d'altronde; sul Forum Uk c'è qualcuno che ne ha fatti anche di più ma bisogna vedere come.
I motori dei tax portano a spasso pesi più "normali" aparità di cilindrata e forse è per questo che durano di più.
Anch'io rifarei il motore o proverei a sentire per uno di rotazione e fuori dal circuito LR dove costerà sicuramente molto meno che dal conce xchè con uno usato non sai mai cosa potresti montare; ovvimante dipende anch da cosa ci vuoi fare con il Disco.
Auguri.
CiaoLandy lover
Membro del Club
6th Aug 2012 7:07 am
VVTC
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A meta' anni '80 mio fratello si era rivolto ad una officina nel pavese che faceva la rotazioni motori, ho visto che esiste ancora è srm snc, e credo facciano anche i motori land rover. Una ditta che opera nel settore da trent'anni mi sembra una buona garanzia....Discovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !!
7th Aug 2012 12:26 pm
01coccobet
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curiosità :
nessun preavviso?
mangiava olio ultimamente?
tagliandi regolari ed ufficiali o con altro olio?
usavi olio da miscela 2 t?
solo per approfondire la cosa.
mi spiace,ma 370000 km non sono nè troppi,nè pochi
sembra un motore onesto,anche se prima della fusione,mi sarei aspettato l'iniezione.
facci sapere e come dicevo mesi fa,c'era un D3 dallo sfasciacarrozze andato a fuoco poco sull'ant sx che veniva venduto a 7/8000€ tutto.
non so se c'è ancora,ma se lo vuoi tutto,vado a sentire. figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
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io vorrei provare a uscire dalla superficialità dei conce lr, proverei a rivolgermi a una nota officina vicino a giussano in provincia di monza che per caso ho trovato in rete e su fb mettendo nel motore ricerca "ricambi land rover" ; fanno solo assistenza e restauro lr(oltre che alla vendita di parti ricambio lr) ,sono andato a trovarli e mi sembra gente seria e competente ma sopratutto disponibile allaesoluzioni di alcuni problemini della mia discola.....qualcuno di voi ha già avuto modo di conoscerli?
i
