piero72 wrote:

Eccheppalle......ha l'albero di Natale.....
và bene avete ragione.....per Natale bisogna essere tutti più buoni e tolleranti.....
ma lo sarete ancora quando la vostra disco carica di bagagli, senza ragione e senza avvertimenti, si inchioderà la sera prima di partire per le vacanze sulla neve.. mentre l'officina ha chiuso quella mattina e sarà chiusa fino al 9 gennaio?!?

Max Night Fly wrote:

Ciao e buon Feste a tutti salvo "DISCOVERY VIRUS "
Non seguo molto i forum e tanto meno mi metto a scrivere,
ma sono talmente incazzato ma talmente incazzato che devo sfogarmi e se questo forum può servire per far qualcosa, per salvare qualche povero ignaro che si avvicina ad un discovery allora ben venga.
Passo dopo 19 anni ad un "SANTO" Toyota 4 Runner ad un Discovery 3 - hse, grande sforzo tanti sacrifici per acquistarlo e pagarlo, quando lo ritiro emozione grandiosa, mi sembrava di stare in paradiso, ma scaduta la garanzia un inferno totale!!!
Dicevo cacchio e questa macchina mi dura almeno 30 anni...... sti cazzi!!!!!
Si è cominciato subito con:
* l'usura della pelle dei sediolini
* Guarnizioni delle porte maciullate
* Dischi dei freni che volano
* Ho cambiato ben 6 cuscinetti dei mozzi,..(toyota non 1)
* Ho tamponato un tipo se pur livemente in autostra al casello perchè depressore dei freni rotto e per far capire a quie coglioni della concessionaria di caserta che un pezzo del genere doveva essere per forza in garanzia, ho dovuto prima sborsare 600€ e poi scrivere alla land rover italia per riavere i soldi dopo 2 mesi.
* Clacson che scorreggiavava
* Portellone posteriore bloccato quindi pezzo nuovo
* Sensore pioggia per azionamento tergicristalli saltato
* Sostituzione di tutta la centralina chiusure porte perche la porta posteriore lato guida non funzionava
* Per fare un duplicato di una chiave 200€
* Per avere un cd per navigatore aggiornato 350 €
* Ed diciamo quasi in fine, sto cazzo di compressore! che chiaramente mi sono fatto restituire quello rotto "presunto" e per averlo mi sono dovuto incazzare e sembrava anche che ti stavano facendo la carità.
MA UNA CAZZO DI MACCHINA COME QUESTA DA 65.000 € PUO' MAI AVERE TUTTI STI PROBLEMI??
Ma non è finita ancora.
Il capo officina che alla mia domanda cioè:
avverto una vibrazione sotto la trasmissione e una perdita di potenza in accellerazioni specialmente quando sopparso, mi dici da che dipende?
il Pirla mi dice che dipende dalle gomme al 50% e se non sono le gomme devo far riequilibrare la trasmissione m a non da loro perchè loro non lo fanno.
Un'altra concessionaria sempre Land R. mi ha detto che devo sostituire il cambio.
No dico.....VOI NON SARESTE INCAZZATI NERI?
Tutto questo in 6 anni ed un toyota che in 19 che ha quasi 500.000 Km. non ha detto una parola!!!
e lavora ancora!!

Cmq. se sapete qualcosa per questa vibrazione fatemi sapere, ve ne sarei grato.
PS. minchia guarda Sto discovery quanto mi ha fatto scrivere!!
Ciao a tutti Max

DIEGUS wrote:

Il Terrain Response è un esempio di ciò che sto dicendo, ormai anche Peugeot ha qualcosa di simile, per non parlare di Toyota, Volkswagen, BMW, Mitsubishi ed altri.... Per non parlare delle sospensioni pneumatiche ad altezza variabile, anche Porsche ormai le monta.... Attenzione però, nessuno è ancora riuscito a raggiungere l'ecletticità del nostro scatolone!!!!

Costa troppo per essere sempre un mezzo in evoluzione?? Vero, ma il progresso si paga ed essere i primi a godere di tale progresso ha i suoi costi. Guarda l'I-Phone, fa la stesse cose di un qualunque cellulare Android, ma costa il triplo, non sempre è perfetto, ma se proprio lo guardi bene è un precursore!!!!

Quindi io ho deciso di godermelo, fin quando potrò permettermelo, e se e quando i pro saranno inferiori ai contro, (ognuno ha i suoi livelli di tolleranza!!!) lo vederò e prenderò un Toy, così affidabile e senza anima!!!!

Buon Natale a tutti!!!!

Amen

Grande

piero72 wrote:

non sono stato io....non ho incominciato io ma Max....

piero72 wrote:

ciao Max Night Fly....non per umiliarti ed insultarti però....
senz'altro sei un povero sfigato......
nessuno ha mai avuto tutti i problemi che elenchi e se li hai avuti tu è perchè sicuramente non sai guidare....che aspetti ad imparare e a venderti la disco3.......per giunta HSE.....chi se le compra una HSE??e poi accessoriata.....basta un adesivo per dare grinta e fare tanto pilota.....e poi basta una S....non è il lusso che si paga in una landrover ma l'affidabilità storica e mitica.......o la pubblicità??
ma tanto tu non capisci nulla ne di fuoristrada ne di 4x4....si vede dal fatto che avevi una toy...è evidente........
anche se ti compravi due kia avresti avuto gli stessi problemi........solo in più 14 anni di garanzia.....
non sarai mica rimasto insoddisfatto della tua spesa da 65mila €???avrai fatto beneficenza e aiutato sicuramente qualche ingegnere inglese ad uscire dal tunnel dell'alcool...
e poi non sai quante volte ai raduni una disco3 ha tiraro fuori dal fango una toy.....
invece di impestarci con le tue lamentele da sfigato frustrato perchè non frequenti il sito della porsche cayenne??la troverai altri sfigati come te.....
e non ti permettere di definire la disco3 un auto di millantato lusso e prestigio.....e palese che è concepita per trasportare cipolle e conigli in campagna....
dimenticavo altro???chi mi aiuta??


P.S.:e tra breve ti si romperà anche il freno a mano......
Piero...

piero72 wrote:

dopo una spesa iniziale di 60k € ed un valore attuale di 21k € non è facile per le mie tasche...
pultroppo siamo noi siamo in italia e sotto questo governo....
se la vendo e poi me ne compro un'altra magari pensano che ho i milioni.... altro che discobarboni....
per molti siamo discoricconi....