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DISCO3.CO.UK > Generale

guasto sospensioni
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Il mio é un 2005..già sostituito con uno modificato a detta loro..è di nuovo pronto alla sostituzione....
  
Post #11396073rd Aug 2013 10:46 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Le modifche sono state due : la prima è passata dalla marca Caterpillar alla Hitachi (quasi subito) e la seconda (ora) dalla Hitachi alla AMK. Il compressore si scalda parecchio e la sua durata dipende da quanto uso se ne fa; poi è ovvio che ogni caso fa storia a se.
Qui vendono addirittura un kit per il pistone; certo il prezzo per un pezzo di plastica è un pochetto eccessivo, ma se funzionasse....
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-rover-Disco...1c34957f13
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #11396113rd Aug 2013 11:01 am
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

il mio è giugno 2007 Rolling Eyes

cmq sia fatti ridare il vecchio,che se vuoi,ci dó un'occhiata! Wink
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #11398254th Aug 2013 10:44 am
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Guarda..non credo cambierò il compressore..ma si vedrà di revisionare quello esistente..a cose fatte racconterò...
  
Post #11399064th Aug 2013 4:13 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

É 2giorni che non mi si accende più l'albero di natale sul cruscotto....sto cominciando a preoccuparmi..quel cicalino ormai faceva parte della famiglia
... Mr. Green
  
Post #114498117th Aug 2013 9:41 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Volevo tranquillizzare tutti dicendo che finalmente ha ripreso a suonare regolarmente l anomalia delle sospensioni....ora non sono più preoccupato.... Big Cry Big Cry Big Cry Censored
  
Post #114717223rd Aug 2013 9:25 am
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marcap599
 


Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959

Germany 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 S Auto Aintree GreenDiscovery 4
Finalmente!!

Beh, l'aria fresca di montagna gli ha fatto bene!!!

Ma il pacchetto che ho ritirato oggi potrebbe fare di meglio: arrivato tutto il kit per la revisione del pistone e anche dell' essicatore.

Allora? ci mettiamo a lavorare?
 marcap599  
Post #114824626th Aug 2013 10:41 am
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binivi
 


Member Since: 26 Jan 2013
Location: Ghedi
Posts: 46

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Purtroppo sono ancora molto ignorante in materia di sospensioni.
Mi potete togliere un dubbio? Quando spengo la macchina e chiudo le portiere, dopo qualche secondo le sospensioni si sgonfiano leggermente, un colpetto a destra e uno a sinistra, dopodiché si stabilizza ed è tutto a posto. E' normale?
  
Post #11657461st Oct 2013 8:06 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Si, è normale; la macchina si livella per quanto possibilie.
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #11659082nd Oct 2013 7:33 am
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VVTC
 


Member Since: 27 Sep 2011
Location: Milano
Posts: 499

Italy 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 4

Io ho sempre pensato che mi salutasse dicendomi alla prossima Smile
 Discovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino Smile
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !! 
 
Post #11680456th Oct 2013 7:49 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Con una pernacchia? Rolling with laughter
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #11682406th Oct 2013 4:29 pm
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VVTC
 


Member Since: 27 Sep 2011
Location: Milano
Posts: 499

Italy 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 4

La mia è ben educata, non fa le pernacchie!! Sbuffa e si assesta!!
 Discovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino Smile
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !! 
 
Post #11683296th Oct 2013 7:20 pm
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fabrizio76
 


Member Since: 22 Apr 2013
Location: roma
Posts: 28

Italy 

Buona sera a tutti,mi unisco anche io alla discussione.
Anche a me si è accesa la spia "guasto sospensioni solo altezza normale" e sono andato subito in paranoi.
Ad ogni avvio il compressore parte regolarmente ma dopo un po si stacca,ho ordinato il set di riparazione su ebay,quello relativo alle fasce del pistone,ho preso dal conce. il kit di riparazione del compressore(i codici sono LR020590 e JPO500010), ho sostituito il relè.il mio meccanico mi ha sostituito il tutto ma dopo una piccola speranza(all'avvio ho alzato e abbassato la macchina per un paio di volte ed il compressore ha pompato regolarmente e dopo si è fermato senza errore) si accende di nuovo quella spia.
E' possibile che sia l'essiccatore?
Io credo di no perchè nel circuito si trova a valle del compressore stesso e serve a non mandare acqua nel serbatoio principale e nelle condutture che portano alle sospensioni stesse giusto?
Può essere il sensore della temperatura del compressore stesso?
Una perdita nel circuito?
Aspetto risposte.
GRAZIE
  
Post #120613322nd Dec 2013 2:50 pm
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fedster
 


Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Stornoway GreyDiscovery 3

mi unisco anche io alla discussione...

a me accade che dopo che spengo la macchina, lasciandola in sosta per più di 6/8 ore.., il giorno dopo la trovo compleamente sbragata per terra..
altro che assestamento..sembra completamente sgonfiata.
Ovviamente non ci sono segnali di erore da nessuna parte...

Che mi suggerite?
  
Post #120974931st Dec 2013 2:56 pm
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fabrizio76
 


Member Since: 22 Apr 2013
Location: roma
Posts: 28

Italy 

Quello è normale poichè la macchina si mette in posizione di riposo.
Invece quando vi dicono che il compressore è guasto e quindi da sostituire non vi fidate.
Basta andare sul sito www.landyair.com e comprare per 70€ le guarnizione del pistone,e se questo non bastasse controllate l'essiccatore(80€+iva),infatti molte volte il problema stà proprio lì,ovvero si forma una crepa tra i due tubicini(il blu ed il rosso) con conseguenza perdita d'aria.
Così con 210€(70€ guarnizioni.100€ essiccatore,18€ relè e 22€ kit revisione compressore)avete un compressore totalmente rigenerato e non ne avete dati 800€ al conce. per uno nuovo.
  
Post #120976531st Dec 2013 3:46 pm
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