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Piadina
 


Member Since: 27 Apr 2008
Location: Rimini...come il RIMINI RED!!
Posts: 657

Italy 2007 LR3 TDV6 XS Auto Rimini RedLR3

non entro in merito se sia meglio o peggio cambiarlo. Due concessionarie mi hanno detto che NON me lo cambiano!!! Se voglio lo faccio a mia responsabilità! é questo che non capisco, li pagherei mica a gratis!!!!
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una land griffata!!!, anzi GRAFFIATA 
 
Post #85928115th Nov 2011 1:48 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Beh, la responsabilità è tua sia che lo cambi sia che non lo cambi; che c'entra la responsabilità LR se sei fuori garanzia? A meno che ci sia qualcosa che ci sfugge dopo i 3 anni canonici, salvo trattative con il conce a sua discrezione o salvo vizi occulti, in caso di rottura i soldi li dovresti cacciare nè più ne meno. Boh
Ciao
 Landy lover
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Post #85956916th Nov 2011 7:37 am
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Piadina
 


Member Since: 27 Apr 2008
Location: Rimini...come il RIMINI RED!!
Posts: 657

Italy 2007 LR3 TDV6 XS Auto Rimini RedLR3

Crazy, se io vengo da te, nei programmi stabiliti, ti chiedo di fare una cosa perchè sei un professionista e autorizzato dalla casa madre....se tu mi dichiari che non c'è bisogno di farlo perchè non serve, anzi è peggio, io son tenuto a crederci.

Se poi si rompe, per colpa dell'olio esausto, sporco ecc ecc, e un azienda esterna lo certifica, non penso proprio sia colpa mia, garanzia scaduta o no.

Se io lo cambio, e si rompe perchè loro dicono che possono bloccarsi le valvole nel cambio olio e non so che cosa, sicuramente sarà solo e colpa di chi ha cambiato l'olio.

Ripeto, anchio son convinto che l'olio nuovo sia meglio dell' olio vecchio, però mi chiedo perchè land rover fa così?
Penso che a cambiare l'olio ci guadgni soldi no, in fin dei conti è manutenzione come su tutte le macchine.

Ho telefonato a land Italia, mi hanno detto 240.000 o 10 anni, assolutamente no prima Rolling Eyes
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una land griffata!!!, anzi GRAFFIATA 
 
Post #85958916th Nov 2011 9:04 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Perchè, dopo 240.000 Km le valvole non si bloccherebbero più? Mah ... valli a capire 'sti ingegneri.
Comunque fai un pò te Thumbs Up .
Ciao
 Landy lover
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Post #85967516th Nov 2011 12:37 pm
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filo
 


Member Since: 09 Jul 2010
Location: here, down in the north, where the fog is
Posts: 616

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

gli intervalli di manutenzione non sono decisi dagli ingegneri ma dai commerciali Mr. Green

F.
  
Post #85971416th Nov 2011 1:58 pm
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Piadina
 


Member Since: 27 Apr 2008
Location: Rimini...come il RIMINI RED!!
Posts: 657

Italy 2007 LR3 TDV6 XS Auto Rimini RedLR3

i cambi bmw sono sigillati a vita..... Mr. Green Wink
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una land griffata!!!, anzi GRAFFIATA 
 
Post #85987216th Nov 2011 9:35 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Bisognerebbe spiegarlo a quelli che avevavo i primi X5 che, tra l'altro, montavano lo stesso cambio della Range L322 che intorno ai 130.000 km si sbriciolava, sigillato a vita o meno e qui, pare, i cambi d'olio la vita la allungassero anche parecchio, ma magari con i nuovi cambi è diverso. Boh...
Ciao
 Landy lover
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Post #85997117th Nov 2011 7:37 am
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

btw, cambio olio e filtro della trasmissione 250 Euro al conce.
Il capo officina consiglia di farlo in questo periodo, chi lo fa piu' tardi mi segnalava poteva avere problemi di perdite o trafilamenti causa usura quindi per assurdo non consigliava di farlo se troppo avanti con i km... questo in base alla sua esperienza.
  
Post #85997317th Nov 2011 7:42 am
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