Member Since: 23 Oct 2011
Location: modena
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Ciao, l'ho montata questa settimana, la trovi su ebay uk cercando discovery 3 supercharged grill, chiedi se insieme alla griglia ti danno anche il logo land rover, a me non l'hanno mandato e l'ho ordinato a parte, pagata 180 euri da land rover parts, la fanno in vari colori, grigia, cromata, nera opaca e nera lucida! Per montarla ci vogliono 30 secondi.
6th Jan 2013 6:28 pm
ivantriple
Member Since: 27 Jan 2012
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Ahhhhh la supercharged
Ok....thanks a lot, rinnovo i miei complimenti Ivan
Discovery 3 tdv6 hse
Discovery II td5
6th Jan 2013 6:32 pm
Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2291
Anche io ho montato i distanziali...
come estetica non c'è paragone, nella guida l'auto "sente" un po' di più le asperità laterali e in off road il volante tende a "girare" un po' più da solo quando l'esterno delle gomme anteriori cerca di arrampicarsi su qualcosa, ma nulla di non contrastabile tenendo il volante,
per i cuscinetti... vediamo che succede
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- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
6th Jan 2013 7:18 pm
rispo
Member Since: 23 Oct 2011
Location: modena
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Bellissima, complimenti!!!
6th Jan 2013 7:44 pm
fedster
Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391
Io li ho avuti su tutte le macchine stradali che ho posseduto..
La guida ne beneficia, in tutti i sensi.
Però dal numero di cuscinetti ruota e in alcuni casi di mozzi che ho sostituito, devo ammettere che inficino l'affidabilità dell'articolazione delle ruote.
E visto che il disco sembra andare a gasolio e mozzi ruota..
E dire che Nn ho mai fatto off!!..
6th Jan 2013 8:01 pm
disco68
Member Since: 09 Jun 2006
Location: Naples
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Io sono assolutamente contrario ai distanziali, non solo perchè portano ad una usura precoce dei cuscinetti, quanto soprattutto perchè modificano gli angoli caratteristici di sospensioni e sterzo, con ripercussioni notevoli sulla dinamica di guida: questo è confermato dal fatto che chi monta i distanziali riferisce di una accentuata tendenza del volante a "seguire" gli ostacoli.... del resto è esattamente per evitare questo che LR mantiene sempre lo stesso offset +53 per tutti i cerchi di Discovery e di Range Sport, seppur in presenza di larghezze molto diverse tra loro, da un minimo di 7J ad un max di 9,5J per il RRS.... montando un distanziale da 30 mm invece è come se si montasse un cerchio scampanato con offset +23, una differenza enorme!
Io invece per avere un'estetica più aggressiva e migliorare la tenuta di strada del mio Discovery, senza però variare in alcun modo le carreggiate, ho scelto un'altra strada, quella di montare pneumatici più larghi: 285/55R18.
Il risultato mi sembra OK, che ne dite?
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[/img]D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
23rd Jan 2013 8:19 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
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Bello; hai le misure a libretto?Landy lover
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24th Jan 2013 8:33 am
disco68
Member Since: 09 Jun 2006
Location: Naples
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Si, sono riportate a libretto, previo nullaosta Cetoc.D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
24th Jan 2013 9:00 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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