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DISCO3.CO.UK > Generale

Valvole EGR - kit tappi sedi valvole
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Penso proprio tu abbia ragione; con gas aperto le egr sono chiuse, quindi ..... Thumbs Up
Ciao Landy lover
Membro del Club  
Post #74587413th Jan 2011 7:38 am
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

si ma loro si inchiodano se non si aprono mai i si accumulano residui carboniosi a causa della cattiva combustione a carichi bassi figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.  
Post #74594213th Jan 2011 10:45 am
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

cmq aspetto ancora di poterle chiudere!!!

e ancora nessuna novità! Thumbs Up figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.  
Post #74595713th Jan 2011 11:03 am
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giubba90
 


Member Since: 08 Jun 2009
Location: ferrara
Posts: 273

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Buckingham BlueDiscovery 3

Montate e provata oggi. Sara' effetto placebo ma ho l'impressione di una maggiore prontezza nei regimi transitori, nulla di trascendentale ma più prontezza. Per i consumi vedremo in futuro.  
Post #76067812th Feb 2011 5:41 pm
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Atmos
 


Member Since: 18 Sep 2008
Location: Roma
Posts: 117

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Bonatti GreyDiscovery 3

Scusate se uppo il topic, ma volevo chiedere qualche altra delucidazione.

Vorrei procedere all'acquisto di questo kit http://cgi.ebay.it/Discovery-3-RRS-EGR-val...45f8b9847b

Ovviamente si tratta della versione "solo placchette di chiusura" , ho trovato anche questa sorta di spiegazione del montaggio http://www.grahambethell.com/discovery3egrblanking.htm dove non si fa riferimento all'apertura "forzata" delle valvole, serve realmente lasciarle aperte dopo aver montato i tappi/flangia?

Qualcun'altro ha qualche diagramma di montaggio?

Grazie in anticipo...

Wink  
Post #78005529th Mar 2011 10:01 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Le egr continuano a funzionare nonostante i tappi; solo che questi ultimi non lasciano passare i gas ed il gioco è fatto. Ricordati di eliminare la valvola a farfalla e buon lavoro.
Ciao Landy lover
Membro del Club  
Post #78015530th Mar 2011 6:09 am
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Atmos
 


Member Since: 18 Sep 2008
Location: Roma
Posts: 117

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Bonatti GreyDiscovery 3

crazy wrote:
Le egr continuano a funzionare nonostante i tappi; solo che questi ultimi non lasciano passare i gas ed il gioco è fatto. Ricordati di eliminare la valvola a farfalla e buon lavoro.
Ciao


Grazie Crazy,

la valvola a farfalla è quella identificata dal numero 6 in questo diagramma?

Click image to enlarge


Ed eliminarla in che senso? Staccare il connettore elettrico?

Granzie ancora...

Thumbs Up  
Post #78016230th Mar 2011 7:19 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

La valvola a farfalla è nella aprte anteriore (sx sullo schema) del pezzo indicato cona il n. 2 che va tolta dal suo alloggiamento per evitare la parzializzazione dell'immissione dell'aria. Tutto il resto non va toccato; devi solo mettere i tappi tra l'uscita della valvola ed il tubo e non toccare nient'altro delle valvole.
La valvola a farfalla chiude l'immissione aria fresca quando si aprono le Egr e fanno entrare in egual misura gas di scarico nell'aspirazione; tolta quella entra solo aria frasca perchè le egr non "sfiatano" più dopo averle tappate. Euro 3 vero?
Ciao Landy lover
Membro del Club  
Post #78024930th Mar 2011 11:51 am
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alberto970
 


Member Since: 17 Feb 2011
Location: biella e dintorni
Posts: 227

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Buckingham BlueDiscovery 3

Saluti a tutti,
scusate ma ne sto capendo poco...
il problema dell'EGR qual'è?
come si denota questo malfunzionamento nel D3 ?
il mio è un 2005 con 115.000 km, è tra i quelli da tappare?

grazie per le info
Alberto ----------- sa mola a fioca--------------  
Post #78052330th Mar 2011 9:26 pm
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