io ho appuntamento dal mio uomo di fiducia venerdì o lunedì....vi farò saper.._____________________________________________
una land griffata!!!, anzi GRAFFIATA
2nd Sep 2008 10:23 pm
lucolozzolo
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Ok.. Andata!!
Sono andato a far tutto oggi pomeriggio...
Devo dire che inizialmente non ho notato subito grosse differenze...
La sensazione di avere un'altra macchina in mano non l'ho avuta come mi avevano detto.. Devo anche dire che i primi minuti intrappolato nel traffico non ho fatto altro che pensare a quanto probabilmente non ne fosse valsa la pena di spendere quei soldi...
Tutto è cambiato appena ho avuto un pò di strada libera...
Ho notato subito due vantaggi.
- Il primo è che se si preme il pedale a fondo velocemente, la risposta del motore è immediata e anche senza cronometro alla mano, si raggiungo velocissimi i 100
- Il secondo e più importante è che è scomparso quel ritardo che avevo sul pedale quando ero già ad una certa velocità e volevo accelerare magari per un sorpasso. Prima, anche se guidando ero l'unico ad accorgersene, quando premevo l'acceleratore passava almeno mezzo secondo o più prima che la macchina realmente riprendesse velocità ...
Il tecnico dell'officina mi ha anche detto che noterò una diminuzione nei consumi.
Per stasera ho deciso di non "Badare a spese" visto le continue accelerazioni, da domani non appena mi sarò abituato alla novità , resetto la misurazione e vi dico.
Nei prossimi giorni vi racconterò delle impressioni più accurate...
Ciao!!
Last edited by lucolozzolo on 4th Sep 2008 8:00 pm. Edited 2 times in total
Il rumore comè, aumentato?_____________________________________________
una land griffata!!!, anzi GRAFFIATA
4th Sep 2008 10:14 am
lucolozzolo
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Non mi pare più rumorosa di prima.
Ci farò caso...
Ciao!!
4th Sep 2008 8:04 pm
lucolozzolo
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Sono appena tornato dal mio primo giro in tangenziale libera da traffico...
Impressionante l'accelerazione nell'immettermi.
Ho azzerato il cp di bordo e ancora più sbalordito a 80kmh leggo la stratosferica cifra di 17,7km/l....
Non ero mai riuscito con tutto l'impegno a superare i 12Km/l nemmeno a basse velocità costanti.
Che dire.. sono incredulo anch'io...
Member Since: 01 May 2008
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Porca zozza!!
Mi sono dimenticato di chiedere qualcosa del genere al concessionario...
Comunque visto che il tecnico mi ha chiesto un preventivo per installargli un clima a casa sua non mancherò di chiedergli documentazione e girarla appena mi è a "tiro"...
Ciao!!
5th Sep 2008 8:34 am
SuperMario
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Prova a testare i consumi medi su un percorso noto !
Molto interessante
Ciao
5th Sep 2008 10:36 am
crazy
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Se non hanno un banco prova 4x4 difficilmente ti potranno dare i grafici degli incrementi, magari li hanno generici, ma non riferiti alla tua auto. Sarebbe già buono avere quelli generici. Te l'hanno fatto direttamente in conce ho hanno portato l'auto da un preparatore specifico?
Bye byeLandy lover
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5th Sep 2008 10:54 am
crazy
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E comunque, ritornando ai consumi, io mai neanche con il binocolo ho visto scritto 12 Km/l, al max come ora 9,5 l/100Km = 10,5 Km/l con gasolio bludiesel e olio 2T nello stesso in misura di 250cc a pieno. Con gasolio normale ma sempre con olio 2T 9,8 l/100Km, non con andatura da pensionato con cappello ma normale su S.S. e S.P. e un pò di città ; in autostrada a 130/140/150 variabili consumo 10,5 - 11 l/100km.
Di meglio non riesco a fare se non lasciando a casa il Disco.
Bye byeLandy lover
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5th Sep 2008 11:02 am
SuperMario
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Crazy, guarda qui cosa ho ottenuto nel mio giro di rpova :
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SM i resoconti degli stratosferici risultati dei tuoi giri di prova in "economi run" li ho già letti, qui e di la; mi rincresce dirtelo ma non possono fare testo. Il mio consumo è medio su ogni pieno, in condizioni normali, come penso quelli di tutti gli altri e non per fare 10 o 20 0 30 Km e leggere il CDB; sono dati inutili che non servono a niente IMHO.
Bye byeLandy lover
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