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Acquisto tubo DeCat
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4
Acquisto tubo DeCat

Ciao a tutti.
Sono in contatto con la Allisport per l'acquisto di qualche tubo De Cat per il nostro giocattolino.

Fanno un ottimo prodotto e vendono opzionalmente una conchiglia che applicata al tubo replica la presenza del catalizzatore rimosso.
Questo dovrebbe mettere al riparo da parte di potenziali ispezioni visive.
Ispezioni per ora introdotte dalla Motorizzazione Inglese ma non si sa mai arrivino anche qui... Whistle

http://www.allisport.com/products/de-cat-and-c-cat-pipes/

Il pezzo è plug&play, togli l'originale e metti il sostitutivo.
Non chiedetemi il motivo (ammetto l'ignoranza) ma se avete il DPF è necessario anche rimappare.
Allisport non lo fa.
Qui sul forum per questo può venirvi in aiuto BAS altrimenti se avete un rimappatore di fiducia chiedete consiglio a lui.

Ne dubbio, se avete un telaio 7A.... state tranquilli, siete a posto così!
Io ho un 8A ma ho già rimosso il DPF e rimappato quindi mi lancio nell'avventura, poi vi darò dei feedback Thumbs Up

Sul mercato ci sono altri produttori. perchè ho scelto Allisport?

1) Nel settore sono molto noti (fanno degli intercooler spaziali!)
2) Già fatto un piccolo Group Buy in passato per i tubi in silicone conclusosi ottimamente
3) Sono gli unici che ho trovato che riproducono esteriormente la presenza del catalizzatore
4) Secondo me il prezzo che mi hanno fatto non è male

Chi è interessato mi contatti in PM o via mail Wink

Come di consueto, ogni pezzo acquistato comprenderà anche una donazione per il forum Thumbs Up

Ciao,
Max
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile 
 
Post #154477014th Oct 2015 6:44 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2326

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Interessante... seguo Wink
 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
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- Compressor guard
- Raised Air Intake
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- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
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- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT 
 
Post #154500715th Oct 2015 8:43 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

PS se interessano a qualcuno, ho richiesto un buon prezzo anche per il loro kit di tubi per intercooler al silicone Thumbs Up
 

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Post #154510215th Oct 2015 1:45 pm
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Toni Filosa
 


Member Since: 22 Oct 2009
Location: Arezzo
Posts: 113

Italy 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

ciao raga, ma si può deCATtare anche il D4? Shocked
  
Post #154520915th Oct 2015 5:20 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

sinceramente non lo so.

Tutti i tubi che ho visto in giro sono per il D3 Embarassed
 

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Post #154521315th Oct 2015 5:28 pm
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Toni Filosa
 


Member Since: 22 Oct 2009
Location: Arezzo
Posts: 113

Italy 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

mi dai qualche link per vedere di che si tratta!
  
Post #154524515th Oct 2015 6:09 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

è nel primo post Wink
 

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Post #154526015th Oct 2015 6:25 pm
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SuperMario
 


Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Buckingham BlueDiscovery 3

Ciao io sono interessato, si conosce il prezzo?

Il sostituto ha le prese di pressione differenziale?
Chi mappa ed a quanto?


Grazie.
  
Post #154955823rd Oct 2015 3:41 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Hai un PM
 

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Post #154957123rd Oct 2015 3:54 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

vediamo se riuscirà a rendere più pronto il nostro "unstoppable"pachiderma Laughing
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #15541961st Nov 2015 6:10 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Dai che tra qualche giorno arrivanoooooo!!! Very Happy

PS bentornato cocco! Thumbs Up
 

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Post #15545641st Nov 2015 7:04 pm
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marcomd
 


Member Since: 19 Oct 2009
Location: Cinisello B.mo (MI)
Posts: 495

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3
DeCat

Ciaoooo

grande Max!!! siamo in attesa del parto...
e poi.... bruuuummmm

Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

Marco
 D3 HSE AUTO 2005:
LLams PTY Heigth Controller
K&N air filter
High Power Engine
DeCat

KTM 690 Enduro R kit rally Twalcon

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Post #15545861st Nov 2015 7:22 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

Ciao ragazzacci.....
mi manca scorazzare e sgommare nella fanghiglia Big Cry
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #15547592nd Nov 2015 6:22 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

DeCat montato!
Il tubo decat prodotto dalla Allisport è certificato compatibile per modelli con numero di telaio fino a 7Axxxx.
Sapevo che alcuni in UK lo avevano montato senza problemi anche su telai 8Axxx come la mia e pertanto avevo deciso di provarci anche io.
Quello che non sapevo però è che se si ha il filtro antiparticolato o, come me lo si aveva... Whistle, la lunghezza del tubo è diversa!!!

Smontato tutto e messo uno a fianco all'altro io e il meccanico ci siamo guardati e ho avuto un attimo di sconforto!!!

Click image to enlarge


Davide (il mecca) mi ha guardato e mi ha detto: tranquillo, se vuoi lo montiamo lo stesso. Very Happy

Quindi giù di seghetto per accorciare sia il tubo acquistato che quello messo precedentemente in sostituzione del DPF

Click image to enlarge


unito il tutto con una bella flangia per marmitte e via!!! 8)

Click image to enlarge


Fumosità: è rimasta nella norma.

Sound: idem. Anzi, in verità mi sembra di sentire fischiare di più la turbina che poverina prima si trovava subito un tappo.... Thumbs Up

Performance: è sicuramente migliorato il tempo di risposta dell'acceleratore, motivo per il quale avevo deciso di fare l'intervento.

In sintesi... soddisfattissimo sia dell'Allisport sia di come Davide abbia risolto l'inconveniente.
Intervento e mecca più che consigliati Thumbs Up Thumbs Up Thumbs Up


PS se avete il DPF sia a monte che a valle del Catalizzatore ci sono due sonde di temperatura. se non volete avere anomalie devono essere eliminate dalla centralina. io l'avevo fatto contestualmente alla rimozione del DPF

Click image to enlarge
 

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Post #158163822nd Dec 2015 7:38 pm
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salvoTao
 


Member Since: 16 Jul 2010
Location: sicilia
Posts: 324

Italy 2009 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Chawton WhiteDiscovery 3

Ottimo lavoro ,, Whistle Rolling with laughter
  
Post #158177122nd Dec 2015 10:34 pm
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