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thorgal
Member Since: 26 Nov 2008
Location: on the east side
Posts: 547
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I may not speak Italian, but I ran a Nokian WRG2s for a couple years on my Disco, all year around.I just replace them with their new AT tire, wanted more off road oriented tire this time around. Nevertless ,WRG2 where the best all weather tires(do not confuse it with all season tire) I ever had on my LR3, period.My lasted 60.000 miles and still had 4 mm of thread left on them .Here in NJ , temp.ranges from 45 C in Summer to - 37 C in winter and i drove them in famous Eastcoast SLUSH, big 3 feet snowstorms and brutal hot and humid Summers also a lot of grovel roads on Vacations up north.If you looking for all a rounder, there is no better tire on the market right now , IMHO, period.Don't look back and buy it, you won't regret it.Cheers
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14th Dec 2013 2:40 pm |
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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
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Io ho usato le Nokian WR G2 tutto l'anno.
Percorrevo, con la D3 circa 40K Km annualmente, e non avevo assolutamente voglia di spendere 2000 euro a botta.
Son 15 anni che uso termiche, e devo dire che negli ultimi 5 anni la resa e la durata e' assolutamente efficace da un'anno all'altro, mentre precedentemente il secondo inverno era assolutamente deludente come prestazioni.
Sta di fatto che comunque è' abbastanza inutile protrarre oltre i due anni di uso lo stesso treno di gomme invernali, le prestazioni scadono in maniera drammatica. Trovo discutibile (e inutile) usare un treno di gomme invernali per 4 o più inverni. Serve al portafoglio, certo, ma se per caso si incappa in una nevicata, poi vi accorgete che razza di schifezze sono diventate.
Ad ogni modo mi sono trovato benissimo, c'ho fatto due inverni, oltre 80k km con prestazioni assolutamente sovrapponibili.
La tanto temuta usura non c'è stata, anche qui, grande miglioramento verso pneumatici invernali di qualche anno fa.
Mi sento di consigliare quanto ho fatto io, soprattutto a chi percorre circa 40-50k km/ annui.
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14th Dec 2013 9:06 pm |
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SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327
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whollas81 wrote:ora io non le ho più, ma sono sicuro che ci fosse il fiocco di neve come simbolo, le tue hanno sia la scritta AllWeather che il simbolo del fiocco?
Si, entrambi, fiocco dentro la montagna e scritta.
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14th Dec 2013 9:43 pm |
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SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327
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Marco fammi capire, le hai usate tutto l'anno per due anni di seguito ed hai percorso 40/50.000 km annui senza problemi di usura?
E d'estate ti sei trovato comunque bene anche con il gran caldo e l'autostrada, magari carico?
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14th Dec 2013 9:48 pm |
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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
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Esattamente.
Giro abbastanza carico, veloci trasferimenti in autostrada.
Utilizzate per due anni di fila, percorsi 80.000 km. Lieve degrado delle prestazioni su bagnanto. Su neve sempre valide, anche il secondo inverno.
Rispetto alle invernali lamellari di qualche anno fa, non c'è storia. Sono molto più longeve.
Io ho preso l'abitudine di prendere un treno di termiche e usarle tutto l'anno.
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16th Dec 2013 10:55 am |
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SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327
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Grazie Marco, ed ora che gomme hai sotto?
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16th Dec 2013 1:09 pm |
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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
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Nessuna...
Il D3 non ce l'ho più...
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16th Dec 2013 4:56 pm |
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01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624
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thank you Thorgal,
seems that they could be an ALL YEAR tyre,then! figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
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16th Dec 2013 8:47 pm |
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