Member Since: 21 Jun 2007
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Ruote .... dove le metto?
Gia' dove ...
ora che ho un treno in piu' non so' dove riporli.
Nel box ora sono appoggiate a terra una sull'altra a gruppi di due, ma occuppano un gran spazio.
Pensavo di mettere due tubi fra una parete e l'altra. ... ma visto il peso come le sollevo?
Voi come avete risolto?Membro del Club
Member Since: 27 Sep 2011
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Da Leroy Marlin (o come diavolo si scrive) ho visto una rastrelliera ad hoc per riporre le gomme. Però non ho guardato dimensioni in quanto non mi serviva...
Le mie gommette estive riposano (senza cerchi) nel locale caldaia della casa in montagna...così stanno al fresco Discovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !!
28th Nov 2013 3:24 pm
Sidestick
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Se le hai montate sui cerchi ne puoi impilare anche 4 purchè siano gonfie- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
28th Nov 2013 3:37 pm
01coccobet
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il gommista dove vado io le tiene in magazzino,
potresti chiedere a lui.
Se invece le vuoi a casa,una bella mensola solida ad altezza cofano ant e vai co un filo di gasfiguring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
28th Nov 2013 11:31 pm
Giancarlo
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Si anch'io le tengo dal gommista, ma ora pensavo di cambiare uno per i costi due per la mezza mattinata che perdo.
La soluzione di Pan mi sembra possa andar bene ... cercherò un fabbro.Membro del Club
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Alla fine per sollevarle ho usato un piccolo arganello che avevo comprato qualche anno fa e neanche ricordavo di avere
Ha il fermo di sicurezza quindi quando mollo la manovella la ruota non scende
Al posto della carrucola che scorre trasversalmente lungo un binario ho fissatto a soffitto dei semplici anelli a cui fissare di volta in volta una ruota per far scorrere bene la fune.
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
30th Nov 2013 5:32 pm
Giancarlo
Member Since: 21 Jun 2007
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Per l'arganello penso anch'io sia meglio, il fatto di poter bloccare il cavo mi sembra una questione di primaria sicurezza
Sono dubbioso circa i ganci "dedicati" ... l'altezza del soffitto, il mio è a 2,40mt, ti obbligana ad un continuo saliscendi per infilare la carrucola.
Ringrazio tutti per i suggerimenti
Realizzerò, meglio, comincerò a realizzare qualcosa dopo agosto 2014 ... ora sono un pochino nelle spese Membro del Club
Member Since: 16 Dec 2008
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[quote=Giancarlo]Sono dubbioso circa i ganci "dedicati" ... l'altezza del soffitto, il mio è a 2,40mt, ti obbligana ad un continuo saliscendi per infilare la carrucola. [/quote]
No, togliti i dubbi.
Con un soffitto così alto sarebbe una rottura dover tutte le volte spostarla sul gancio più prossimo a dove devi mettere la ruota
Nel tuo caso un binario trasversale con una carrucola fissa sarebbe il top ma a quel punto può diventare difficile governare il "tiro" laterale dell'arganello.
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1st Dec 2013 6:50 am
Giancarlo
Member Since: 21 Jun 2007
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