ultimo_53 wrote:

@ Antonello64
Il problema delle valvole sporche è indipendente dalla revisione del compressore. Dopo un certo tempo i sali dell'essiccatore si sgretolano e fanno una sottile polverina bianca. C'è un filtro ma quando è saturo di polvere qualche cosa passa e intasa le valvole. Per evitare il problema basta cambiare, ogni paio d'anni, l'essiccatore (LR lo vende completo a circa 70€ + IVA).

@Sidestick
Con la diagnostica testi compressore e sensori. Per eventuali perdite e per le valvole intasate come fai?

Attilio

Ieri sera abbiamo dato una scansionata alla macchina di Antonello, l'errore generato dalle sospensioni era questo:

C1A10-64 (2C) Pressure fluctuates when the system is inactive - Algorithm based failure - signal plausibility failure
( on 09-04-2013 20:52:28 at 164650 km )

Potrebbe essere il sensore di pressione malandato o come più probabile un abbassamento del voltaggio della batteria che ieri non era proprio in gran forma.

In compenso abbiamo trovato una EGR inchiodata