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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
  
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grazie Paolo...interessantissimo!
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 8th Oct 2012 7:51 pm |
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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
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aggiungo: mai andata così bene! E dire che non mi sono risparmiato...abito in cima ad un monte e fino all'anno scorso si sorbiva 3 km di pietraia con conseguenti inserimenti del programma "rock" impostato sul "Terrain Response".
Ci faccio almeno una volta alla settimana gli appennini via A1 verso Bologna o Milano e ritorno, bello carico e spesso "di fretta".
...E magari i fine settimana ribalto i sedili e ci carico la legna facendo un bel pò di OR con 6 quintali di tronchi sopra...d'inverno quando nevica faccio il servizio "navetta" per i residenti rimasti appiedati e spesso il servizio "carroattrezzi" (una volta anche per il camion del gas rimasto bloccato sotto la neve su un tornante)
Certamente, la manutenzione è abbastanza onerosa, ma con quale altra auto si possono fare 600 Km in souplesse a 140 e poi buttarla (come faccio io) nei viottoli pietrosi attorno a casa mia a far legna?
Io questa macchina la amo, altro che denigratori e cazzate varie...
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| 9th Oct 2012 10:22 am |
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VVTC
Member Since: 27 Sep 2011
Location: Milano
Posts: 499
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Con un post del genere e il tuo chilometraggio land rover dovrebbe utilizzarti come testimonial e offrirti almeno un tagliando!!!!
Questi sono i post che il mio animo vuole leggere sul Disco!!!! Discovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino 
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !!
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| 9th Oct 2012 12:38 pm |
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a_paolo
Regional Moderator
Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889
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E' bello ricevere questi e anche gli altri ovviamente.
Tendenzialmente si portano le rogne ovviamente, in qualunque forum voi passiate... 
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| 9th Oct 2012 1:12 pm |
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Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
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rogne ne ho avute anch'io, son diventato matto per dei messaggi di errore che mandavano in protezione tutta l'auto e dal conce ci hanno messo 4 giorni per capire cos'aveva. Fortunatamente avevo fatto il richiamo della pompa d'iniezione e l'intervento è stato poi risolto (sostituendola) in garanzia.
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| 9th Oct 2012 1:18 pm |
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taeniura74
Member Since: 11 Aug 2011
Location: Regione Salento
Posts: 56
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Sfogliando il forum ho trovato questo 3d, bello ed utile per chi non è arrivato alle percorrenze di Marco, e volevo riportare la mia esperienza per quel che riguarda i differenziali.
Ho appena fatto il tagliando, dal mio meccanico di fiducia. Meccanico fuoristrada da oltre 30 anni, amico nonché vicepresidente del club al quale appartengo e non ultimo, landista consumato.
Abbiamo controllato tutti gli oli, a 120000 km c'è l'intervento per gli stessi e la mia ne ha ora 115000, e così si è espresso: "Gli oli dei differenziali sono nuovi, perfetti, quello del cambio va fatto, è un po' sporco e ne manca un po'". Io gli ho detto che a 120 vanno fatti e lui mi ha risposto: "Io te lo sconsiglio, bisogna farli quando lo meritano, mi è capitato tantissime volte, troppe volte, che differenziali silenziosissimi siano diventati rumorosi dopo il cambio olio".
Io mi fido di lui 
Un saluto.
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| 3rd Jan 2013 9:16 am |
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