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Sterzo leggero
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 
Sterzo leggero

Sono io che ho le traveggole o lo sterzo e' particolarmente leggero?
La macchina e' ottima per i viaggi lunghi (pure per me che soffro di mal di schiena) ma lo sterzo affatica un po'
Non c'e' modo di rendolo un po piu "pesante"?
  
Post #80576010th Jun 2011 8:24 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

prova a mettere una gomma masticata nella fessura dello sterzo Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

Non credo ci sia altro modo che provare un fluido idraulico più denso,ma non so quali rischi porti!
Rolling Eyes
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #80582411th Jun 2011 6:45 am
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 

Laughing Laughing

Io avevo pensato alla colla ma in effetti la gomma da masticare e' meglio

Ma sono l'unico a cui "da fastidio"? Cavolacci la Smart con il servosterzo e' meno sensibile in autostrada!!
  
Post #80583411th Jun 2011 7:33 am
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piero72
 


Member Since: 07 Feb 2008
Location: bari
Posts: 567

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Manual Rimini RedDiscovery 3

ciao ricca'...
non è che hai gonfiato troppo le gomme??a pressione troppo alta le gomme toccano solo nel centro del battistrada ed alleggeriscono lo sterzo,è un espediente per quei fuoristrada che non hanno il servosterzo e usano gomme tassellate....prova..
 LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490TurboD manuale,6 posti, verde pisello , interni racing.
Volkswagen Eos, TD manuale, 4 posti, rosso peperoncino, interni pelle nera. 
 
Post #80589811th Jun 2011 10:32 am
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 

Grazie Piero, e' un piacere "risentirti" Wink

Controllo ma mi sembravano gonfiate normali
  
Post #80589911th Jun 2011 10:35 am
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piero72
 


Member Since: 07 Feb 2008
Location: bari
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Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Manual Rimini RedDiscovery 3

è un piacere anche per me... Very Happy
comunque non c'è modo di variare la durezza di un servosterzo,dovresti cambiare delle valvole interne alla pompa... controlla la pressione delle gomme, sembrare non è essere,
e poi se troppo leggero impara a guidare con una sola mano Laughing
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Post #80590111th Jun 2011 10:39 am
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BBDisco3
 


Member Since: 23 Nov 2008
Location: Cheshire
Posts: 3646

United Kingdom 

Riccardo

Prova a rimuovere l'aria e riempirla con 4 parti di acqua 2 sabbia di parte e 1 parte di cemento. Laughing

No, non posso parlare italiano, ma appena trovato un traduttore su google - un bel po 'di buon giocattolo. Wink
  
Post #80590211th Jun 2011 10:46 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

E pensare che gli ingegneri si dannano per rendere gli sterzi leggeri, manovrabili ed al tempo stesso precisi senza il bisogno di avere braccia da culturista ..... Laughing
Ciao
 Landy lover
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Post #80590511th Jun 2011 10:51 am
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piero72
 


Member Since: 07 Feb 2008
Location: bari
Posts: 567

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Manual Rimini RedDiscovery 3

fino a qualche anno fà dalle mie parti le riempivano di silicone,erano pesantissime ma resistevano ai proiettili degli sbirri... Mr. Green
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Post #80591411th Jun 2011 11:23 am
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 

Mamma mia un po' drastici come interventi


Sicuramente mi fa piacere lo sterzo leggeri in tutte le condizioni tranne quando ci devi stare aggrappato per 1200km perche' appena lo molli ...



PS: BBDisco3 the trip to Cornwall is probably delayed to September
  
Post #80598411th Jun 2011 5:08 pm
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piero72
 


Member Since: 07 Feb 2008
Location: bari
Posts: 567

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Manual Rimini RedDiscovery 3

perchè se molli che succede??
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Post #80605911th Jun 2011 9:43 pm
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 

lo sterzo e' sensibilissimo e basta un nonnulla e non va dritta (e dopo aver sostituito i braccetti anteriori aveva appena fatto il tracking)
Mi ricorda la Smart con il servosterzo in autostrada
  
Post #80606411th Jun 2011 9:58 pm
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marcomd
 


Member Since: 19 Oct 2009
Location: Cinisello B.mo (MI)
Posts: 495

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Ciao,
prova davvero a sgonfiare un pò le gomme anteriori.... migliora...
poi è molto soggettivo... la mia scatola va dritta da sola e poi dopo anni di disco I 200, 300 e disco II questa va davvero dritta!!

facci sapere....

Marco
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 D3 HSE AUTO 2005:
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Post #80631812th Jun 2011 8:35 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

credo tu debba controllare:
braccetti sterzo
arb Bush
cuscinetti
e come ultima cosa l'idroguida....
cmq la mia fila dritta come un fuso.....fin'ora Rolling Eyes
 figuring it out!!!!
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Post #80655613th Jun 2011 7:52 pm
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Riccardo
 


Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123

Portugal 

I braccetti li ha appena cambiati TFC e l'ha appena controllata lui!!!

Adesso sto davvero iniziando a preoccuparmi Crying or Very sad
  
Post #80657713th Jun 2011 9:20 pm
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