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sterzo duro in curva
mi capita una cosa strana... mi sono accorto che quando affronto rotatorie, curve strette ecc. il volante diviene duro da un certo angolo di sterzata in poi...ho controllato i livelli dell'olio dell'idroguida ed è ok, perdite non ce ne sono...forse mi sta partendo la pompa? Mah...
29th Jun 2010 8:18 am
01coccobet
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controlla le boccole dello sterzo,sono difettose e si consumano male,ora ne hanno fatte di nuove,e se sei ancora in garanzia,fattele cambiarefiguring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
1st Jul 2010 9:50 am
Marco3
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no...tutto più semplice...probabilmente mi è partita la pompa dell'idroguida: Euro 367 e rotti + IVA + 5 h di manodopera... dovrei cavarmela con 7-800 Euro.
Ultimamamente cmq ho speso parecchio: il mese scorso 410 Euro di tagliando + sostituzione olio differenziali, a maggio 511 Euro di manodopera per intervento (passato in garanzia nonostante avessi 116.000 Km di sostituzione della pompa di iniezione)...
Mica male...mi sa che ha ragione chi sostiene che dopo i 100 k Km sono dolori...
6th Jul 2010 8:27 am
Panoramix
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Pierooooooooo72 dove sei?
Vieni a a tirare su di morale Marco3 che ne ha bisogno!
PS Marco tieni duro è una gran bella macchina 8)
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
6th Jul 2010 10:02 am
Marco3
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beh.. certo che è una gran macchina... solo non mi sarei aspettato così poca longevità di alcuni pezzi...
Con l'idroguida ko o quasi ( e giro lo stesso sino a quando nn arriva il pezzo), il capofficina mi ha detto che se rompo la cinghia servizi, mi si schianta tutto...speriamo entro 2-3 gg arrivi il pezzo, domenica dovrò fare 600 km per lavoro...vabbè che è tutto dritto in autostrada, però...
Dimenticavo... subito dopo il tagliando mi si è spaccato il sensore del filtro del gasolio, ho svuotato un serbatoio da 84 l in circa 20 km... (altri 100 euro... + gasolio)...
6th Jul 2010 11:12 am
piero72
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mi basta la mia aria condizionata scoreggiante e la mia autoradio alternata.......
marco comprati una tata!!!! LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490TurboD manuale,6 posti, verde pisello , interni racing.
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6th Jul 2010 1:35 pm
Marco3
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quasi dimenticavo...ho cambiato (tra un intervento e l'altro...) pure il cuscinetto della ruota ant dx (ma costa poco, circa 60 Euro...)
@Piero1972...la Tata beccatela te...
7th Jul 2010 3:45 pm
piero72
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ma la Land è già TATA!!!non ti hanno avvisato??
e comunque la disco3 anderebbe cambiata a 3 anni o 100.000km,quale delle due scade prima LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
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7th Jul 2010 4:04 pm
Marco3
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La Land è Tata o la Tata è Land? Gosso interrogativo... cmq Discovery3 è stata progettata quando la maggior azionista era Ford...
Per ciò che riguarda i 3aa/100.000 Km mi pareva riguardassero solo la garanzia...
8th Jul 2010 8:23 am
piero72
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la land è TATA............ LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
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