lucasofg wrote:

Buongiorno a tutti,
Sarei orientato all'acquisto di un Discovery 3 (ho escluso il 4 per costo acquisto e mantenimento elevato) sarei interessato ad un 2.7 se/hse con no più di 140000 km e possibilmente con le manutenzioni principali effettuate. Su quale cifra dovrei orientarli? Grazie per chiunque voglia rispondere.

lucasofg wrote:

Buongiorno a tutti, come mi è stato fatto notare, manca una mia presentazione....effettivamente non sapevo dove inserirla. Comunque provero a rimediare. Subarista (outback 2.5 at del 97) e camperista (elnagh barone 47d) mi trovo per lavoro molto più fuoristrada che su strada in giro per il mondo. Avendo avuto la fortuna di provare diverse giap e non (land cruiser benz/diesel blindate e non, Terranova, patrol gr benz/diesel, four runner e hilux di tutte le serie) mi sarei orientato sul Discovery perché mi piace fondamentalmente per l' estetica. Frequento alcuni forum di fuoristradisti e le manutenzioni dei vari land sono sempre criticate, anche da possessori entusiasti. Quello che mi impensierisce è che dove si fa il lavoro "sporco" non se ne vede neanche uno. Non credo che certi emiri abbiano problemi di fondi o assistenza, pagano anche per l'aria che respirano. Solo giap. Resta però il fatto che land rover ha sempre rappresentato un mito nella mia infanzia. Per cui vorrei riuscire a trovare il giusto compromesso (costo/efficacia) per avvicinarmi al mondo land rover. Grazie a tutti per ogni consiglio o suggerimento.

lucasofg wrote:

Buongiorno a tutti, come mi è stato fatto notare, manca una mia presentazione....effettivamente non sapevo dove inserirla. Comunque provero a rimediare. Subarista (outback 2.5 at del 97) e camperista (elnagh barone 47d) mi trovo per lavoro molto più fuoristrada che su strada in giro per il mondo. Avendo avuto la fortuna di provare diverse giap e non (land cruiser benz/diesel blindate e non, Terranova, patrol gr benz/diesel, four runner e hilux di tutte le serie) mi sarei orientato sul Discovery perché mi piace fondamentalmente per l' estetica. Frequento alcuni forum di fuoristradisti e le manutenzioni dei vari land sono sempre criticate, anche da possessori entusiasti. Quello che mi impensierisce è che dove si fa il lavoro "sporco" non se ne vede neanche uno. Non credo che certi emiri abbiano problemi di fondi o assistenza, pagano anche per l'aria che respirano. Solo giap. Resta però il fatto che land rover ha sempre rappresentato un mito nella mia infanzia. Per cui vorrei riuscire a trovare il giusto compromesso (costo/efficacia) per avvicinarmi al mondo land rover. Grazie a tutti per ogni consiglio o suggerimento.