Member Since: 18 Dec 2009
Location: RAFFADALI
Posts: 62
CHIUSURA EGR , RIMAPPATURA CENTRALINA ?
Carissimi amici nel mio discovery 3 del 2005 , vorrei applicare il Kit per la chiusura valvole Egr , desidero sapere sul mio Disco poi dovrò oltre al lavoro di chiusura fare rimappare la centralina ?
Grazie Gianni
17th Jan 2017 5:49 pm
Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2288
Fino al 2007 non è necessario rimappare- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
17th Jan 2017 7:08 pm
gianni
Member Since: 18 Dec 2009
Location: RAFFADALI
Posts: 62
Grazie per l'importente risposta almeno oltre la spesa del Kit tappi non avrò quella della concessionaria , grazie .
18th Jan 2017 10:54 am
myland
Member Since: 10 Feb 2010
Location: In my Land
Posts: 318
Interessato anche io......esiste un numero telaio limite oltre il quale si deve rimappare? Il mio è gennaio 07....
Grazie mille
GiorgioDisco3 HSE Java Black My 2007, ma comprato usato.....
18th Jan 2017 1:30 pm
Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2288
Devi vedere se hai il DPF (guardando sotto l'auto), se lo hai devi necessariamente rimappare- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
18th Jan 2017 3:58 pm
myland
Member Since: 10 Feb 2010
Location: In my Land
Posts: 318
fortunatamente senza DPF, forse una delle ultimissime senza !!!!Disco3 HSE Java Black My 2007, ma comprato usato.....
18th Jan 2017 5:09 pm
gianni
Member Since: 18 Dec 2009
Location: RAFFADALI
Posts: 62
Essendomi informato ulteriormente tutti coloro Euro 3 non devrebbero rimappare la centralina , ma è altrettanto importante sapere che oltre ad installare i tappi , si deve bloccare aperta la farfalla che posta sopra il blocco motore dove alla sua destra e sinistra sono attaccati i tubi che verranno quest'ultimi annullati e smontati i fori chiusi con i tappi del Kit .
Tali informazioni ho carpito e divulgo se ci fosse qualcuno che avesse gia fatto l'operazione in questione sarebbe opportuno che confermi o aggiunga maggiori dettagli .
Saluti Gianni .
19th Jan 2017 3:16 pm
myland
Member Since: 10 Feb 2010
Location: In my Land
Posts: 318
ulteriore informazione: se nel VIN avete 5A, 6A NON dovete intervenire sul SW, invece in presenza di 7A, 8A, 9A, bisogna necessariamente intervenire.........controllato, io ho 7A per la cronaca euro 4 , gennaio 07Disco3 HSE Java Black My 2007, ma comprato usato.....
19th Jan 2017 5:17 pm
gianni
Member Since: 18 Dec 2009
Location: RAFFADALI
Posts: 62
Cortesemente al fine di essere ulteriormente PIù precisi WIN è il numero di telaio ? ovvero esempio
SALLAAA185A340635 5A NON DEVE ESSERE RIMAPPATA ?
20th Jan 2017 10:12 am
myland
Member Since: 10 Feb 2010
Location: In my Land
Posts: 318
da quanto descritto da BAS se hai 5A NON bisogna intervenire sul SWDisco3 HSE Java Black My 2007, ma comprato usato.....
20th Jan 2017 11:55 am
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3247
gianni wrote:
Essendomi informato ulteriormente tutti coloro Euro 3 non devrebbero rimappare la centralina , ma è altrettanto importante sapere che oltre ad installare i tappi , si deve bloccare aperta la farfalla che posta sopra il blocco motore dove alla sua destra e sinistra sono attaccati i tubi che verranno quest'ultimi annullati e smontati i fori chiusi con i tappi del Kit .
Tali informazioni ho carpito e divulgo se ci fosse qualcuno che avesse gia fatto l'operazione in questione sarebbe opportuno che confermi o aggiunga maggiori dettagli .
Saluti Gianni .
Io l'ho completamente rimossa
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
