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disco3 170k km strappa in salita
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Scusa ma se ti ha cambiato solo il filtro del cambio significa che avevi già la coppa modofocata?
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Post #149962310th Jul 2015 9:18 am
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

minchia Side...hai ragione, manca la coppa....

ahia...hanno fatto na cazzata?
  
Post #149962810th Jul 2015 9:36 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Il filtro e la coppa originali sono in plastica e sono un pezzo unico; dal prezzo che hai esposto direi che potrebbero essere quelli; quella modificata in metallo (coppa e filtro) costa di +; non so cosa costa il solo filtro in metallo della coppa modificata.
 Landy lover
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Post #149965710th Jul 2015 10:41 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Si dal prezzo "potrebbe" essere che ti hanno rimesso la coppa originale, però per smontare quella ti hanno dovuto sganciare il motore e cambio dai 4 supporti al telaio, sollevarlo ed estrarre la coppa originale (un vero lavorone) tanto che la coppa in metallo col filtro separato oramai la montano su richiesta anche in LR per evitare il lavorone di cui sopra.

Oppure c'è l'opzione che non ti abbiano cambiato ne la coppa ne il filtro Idea che a giudicare dal comportamento del cambio un sospetto me lo fa venire.

Infine concludo che ogni volta viene cambiato l'olio al cambio, la ZF (casa costruttrice del cambio) prevede che venga resettata la centralina cancellando tutta la memoria dell'autoadattivo. Questo comporta che il cambio nei primi 100 km è settato a 0 e risulta molto più sportivo per chi è abituato a una guida morbida e rilassata.
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Post #149965910th Jul 2015 10:49 am
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Quindi i 600 euro spesi per il cambio riguarderebbero il mancato cambio della coppa (a meno che non fosse un pezzo unico considerato "filtro") e il mancato reset della centralina
Altrimenti mi sarebbe costato di più?

e cosa mi dite della Idea ??

200 euro sono pochi?
  
Post #149966110th Jul 2015 11:01 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
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Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Senti un po'..... e chiedere chiarimenti a chi ti ha fatto il lavoro? Laughing
 Landy lover
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Post #149966410th Jul 2015 11:07 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Questo il kit di modifica con l'olio:
http://www.advancedfactors.co.uk/003met-zf...1711-p.asp
qui il pezzo originale:

http://www.advancedfactors.co.uk/300325000...-183-p.asp

Questa la lampadina:

http://www.advancedfactors.co.uk/85122xv-d...7407-p.asp

Fatti i conti...
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Post #149967110th Jul 2015 11:36 am
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

crazy wrote:
Senti un po'..... e chiedere chiarimenti a chi ti ha fatto il lavoro? Laughing




ahahahahahahahahahahahahah....era sparito!! Rolling with laughter Rolling with laughter Mr. Green
  
Post #149967710th Jul 2015 11:49 am
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
Location: Roma
Posts: 575

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Aggiornamento: ho chiamato l'officina e ho parlato con il responsabile

non ho chiesto della coppa perchè me stava rodendo er c...o, ma mi è stato detto che è stata azzerata la centralina del cambio e che la lampadina costava duecento euro perchè era la stessa che era montata sull'altro fanale. Una cosa l'ha detta giusta ....forse: "se volevo farle pagare di più l'intervento avrei caricato il prezzo su altre cose e non sulla lampadina"

comunque..lampadina xenon land rover discovery a coppia circa 35 38 euro, prezzo da officina land

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
  
Post #149971010th Jul 2015 1:20 pm
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rufus
 


Member Since: 02 Mar 2014
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Posts: 140

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Lugano TealDiscovery 3

Antonello, la voce "filtro olio cambio 127, 38" corrisponde alla coppa originale in plastica e filtro (corpo unico) ed è giusto.

Rufus
  
Post #149972010th Jul 2015 1:39 pm
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
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Posts: 575

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Ah...ecco perchè mi aveva chiesto il libretto della macchina...

grazie rufus, almento questo è a posto Bow down
  
Post #149972710th Jul 2015 1:50 pm
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Antonello64
 


Member Since: 19 Oct 2009
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Buongiorno!!

Comunque er dischetto va decisamente meglio, soprattutto con l'azzeramento della memoria: cambiate rapide e morbide con l'eliminazione di strappi e vuoti fanno andare la macchina più veloce. Mi lamentavo spesso dell'elefantiaco movimento da fermo e in ripresa e Bow down il motore sembra più silenzioso.
Il responsabile mi aveva anche detto che facendo un giro di prova aveva riscontrato che la macchina andava benissimo.. Bow down

buona giornata
  
Post #150144414th Jul 2015 6:36 am
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