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MOLLE HARD per disco 3 con sospensioni tradizionali
Esistono in commercio delle molle un pochino più strong delle originali che ti permettono un +5 cm ?
4th Aug 2014 1:22 pm
disco68
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Secondo me + 5 cm sono tanti... poi dipende dall'uso...
Comunque, do una info che credo possa essere utile a tanti: è possibile alzare l'anteriore del D3 di circa un cm semplicemente montando le molle del D4.
Molla anteriore D3: codice REB500050
Molla anteriore D4: codice LR043568
Le due molle sono perfettamente intercambiabiliD3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
5th Aug 2014 8:59 am
Panoramix
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Come mai sono più alte?
Sai se sul D3 si possono montare anche gli ammortizzatori del D4?
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
5th Aug 2014 10:45 am
disco68
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Sono più alte perchè l'avantreno del D4 è leggermente più pesante di quello del D3, di una quarantina di Kg... ho rilevato i pesi personalmente sui miei Discovery 3 e 4.
La molla anteriore del D4 è pertanto un po' più alta di quella del D3 ed anche un po' più rigida (differisce di pochi cm nella lunghezza delle spire: meno spire = maggiore rigidità ).
Per gli ammortizzatori invece non so dirti con certezza, credo però che siano anch'essi intercambiabili, penso differiscano unicamente nella taratura per compensare la diversa rigidità della molla. I codici degli ammortizzatori anteriori sono:
Ammortizzatore anteriore D3: codice RNB500033
Ammortizzatore anteriore D4: codice LR043569
P.S.: se interessa, io ho le due molle anteriori del mio D4 MY2014 da vendere, perfette con solo un migliaio di Km percorsi.D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
5th Aug 2014 11:04 am
Panoramix
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Quando sarà il momento di rifare l'assetto mi piacerebbe riuscire irrigidirla un filo.
Già avere quello del D4 mi basterebbe anche perchè facendo off mi serve un compromesso, non voglio qualcosa di particolarmente votato alla strada.
Proverò ad approfondire sugli ammo con il conce, chissà mai che abbiano già fatto interventi simili.
Nel caso le 2 molle potrebbe tornare utili
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5th Aug 2014 11:41 am
disco68
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A disposizione D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
5th Aug 2014 12:18 pm
marcap599
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Confermo che anche le sospensioni pneumatiche del D3 e D4 sono diverse, il D4 sembra aver guadagnato qualche millimetro di escursione. L'intercambiabilità è da verificare (molle pneumatiche), sembra che gli attacchi sul telaio siano diversi.
Esiste la possibilità di revisionare gli ammortizzatori originali ed anche cambiarne la taratura (si possono irrigidire), sostituire il soffione (gomma) invece costa parecchio.marcap599
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Come mai sono più alte?
