Member Since: 22 Oct 2012
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Aiuto per anabaglianti.
Allora, improvvisamente gli anabaglianti (alogeni) sono defunti, penso possa essere il fusibile, ma sul libretto uso e manutenzione, non riesco a trovare il numero del fusibile relativo. Chi può aiutarmi?
7th Jan 2014 8:53 pm
biolet
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Mi rendo conto di non aver specificato che ho un Disco 4 del 2010.
Grazie.
8th Jan 2014 8:36 am
Panoramix
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Ciao,
prova a guardare nella scatola porta fusibili dell'abitacolo:
Nel manuale ho visto questo ma non so se sia lui:
n. 49 5amp Marrone chiaro Sistema di illuminazione anteriore adattativo (unità lato destro)
n. 50 5amp Marrone chiaro Sistema di illuminazione anteriore adattativo (unità lato sinistro)
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
8th Jan 2014 10:38 am
biolet
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Ciao carissimo, anche sul mio manuale gli unici che per assonanza poteveno avvicinarsi erano questi, però pare che siano a posto, comunque oggi sono passato per un conce, che sostiene che non esistono fusibile separati per gli anabaglianti e che secondo lui erano le lampadine che avrei bruciato una alla volta senza accorgermene. Ne ho comprate due che tanto se non fossero loro le tengo di riserva ed appena ho tempo provo la sostituzione, anche se già ho visto che il faro dx è in posizione infame.
8th Jan 2014 1:02 pm
Panoramix
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Quote:
...anche se già ho visto che il faro dx è in posizione infame...
In che senso?
Sul D3 apri il cofano, levi la griglia, tiri le due leve del faro e viene via
Sul 4 è diverso?
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8th Jan 2014 2:08 pm
aless672001
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troppo semplice, meglio cambiare la lampadina senza smontare il faro.
8th Jan 2014 2:18 pm
biolet
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Non vi prendete gioco di me da quello che ho capito dal manuale, dietro i fari ci sono due tappi che vanno estratti e dietro c'è la lampada che devo sganciare e cambiare. Immediatamete dietro a quello di dx c'è il porta filtro mi pare e quindi non avrei spazio per sfilare la lampada. Mi state dicendo che è più semplice togliere il faro?
8th Jan 2014 4:06 pm
Sidestick
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Da montato a smontato servono 30 secondi!
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8th Jan 2014 4:32 pm
Riccardo
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smonta come da video di Sidestick, molto facile (lo faccio pure io in pochi minuti) e senza rischi (a dire la verita io sono riuscito a rompere uno dei "beccucci" dei coperchietti bianchi)It takes all sorts (to make a world).
D3 HSE LHD gone but not forgotten
8th Jan 2014 4:58 pm
Panoramix
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biolet wrote:
Non vi prendete gioco di me da quello che ho capito dal manuale, dietro i fari ci sono due tappi che vanno estratti e dietro c'è la lampada che devo sganciare e cambiare. Immediatamete dietro a quello di dx c'è il porta filtro mi pare e quindi non avrei spazio per sfilare la lampada. Mi state dicendo che è più semplice togliere il faro?
Sì
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8th Jan 2014 5:53 pm
biolet
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Grazie mille ragazzi, ma per il d4 è più o meno lo stesso procedimento? E vi pare normale che si siano bruciate entrambe le lampade?
8th Jan 2014 8:11 pm
crazy
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Il manuale utente non ce l'hai? Li dovrebbe essere spiegato bene il tutto.Landy lover
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9th Jan 2014 7:38 am
biolet
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Il filmato postato e più che sufficiente grazie.
9th Jan 2014 1:02 pm
biolet
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Grazie alle vostre dritte, ho sostituito le lampade ed è tutto ok. Rispetto al filmato nel d4 la griglia, sotto, e agganciata in appositi incastri, bisogna solo tirare verso l`esterno, una volta fuoriusciti i fermi basta sganciare i fermi superiori. Inoltre ho dovuto spruzzare un po sbloccante siliconico spry sulle leve dei fari che ho avuto un po di difficoltà a sganciare. Comunque ora tutto a posto.
Grazie.
10th Jan 2014 5:32 pm
aless672001
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da quello che ho capito dal manuale, dietro i fari ci sono due tappi che vanno estratti e dietro c'è la lampada che devo sganciare e cambiare. Immediatamete dietro a quello di dx c'è il porta filtro mi pare e quindi non avrei spazio per sfilare la lampada. Mi state dicendo che è più semplice togliere il faro?
