DiscoVerde
Member Since: 26 Mar 2015
Location: Firenze
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PNEUMATICI - domanda secca fra due alternative |
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in breve, potendo scegliere fra GOODYEAR DURATRAC di tipo 4stagioni, e GENERAL GRABBER AT (idem)
quale secondo gli esperti sarebbero preferibili per poter viaggiare comodi anche in autostrada??
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18th Aug 2015 10:50 am |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2326
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Entrambe ma le Duratrack le devi omologare poichè hanno un codice di velocità inferiore e quindi non sono consentite durante il periodo estivo.
Le GG AT vanno piuttosto bene. - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
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18th Aug 2015 11:32 am |
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DiscoVerde
Member Since: 26 Mar 2015
Location: Firenze
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ecco, questo non sapevo.
Dunque l'orientamento prevalente resta sulle GENERAL GRABBER AT M+S.
Per creare un "ballottaggio", esiste una valida alternativa da montare tutto l'anno su 255/55 R19?
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18th Aug 2015 11:45 am |
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giu
Member Since: 01 Dec 2009
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Posts: 531
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Ciao, ho le GG AT, sono abbastanza contento, fino ad ora solo uso stradale e sterrato. Sono ovviamente più rumorose, ma poco, delle stradali, il maggior consumo di carburante secondo me lo noterai...facci sapere. Ciao
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20th Aug 2015 6:23 pm |
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DiscoVerde
Member Since: 26 Mar 2015
Location: Firenze
Posts: 10
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certamente, ma a livello commerciale che differenza c'è fra General Grabber AT e AT2?
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21st Aug 2015 9:32 am |
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giu
Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531
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Ho preso le AT, perche le AT2 dicono tengano poco sul bagnato in laterale. Ciao
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21st Aug 2015 5:29 pm |
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Lorenzo2
Member Since: 28 Mar 2013
Location: Firenze
Posts: 5
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Anche ho sentito che le AT2 sul bagnato sono peggio delle AT.
Ciao a presto
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21st Aug 2015 6:51 pm |
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