Member Since: 21 Aug 2007
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Non sono ancora molto convinto di quanto possa essere ecologoca una vettura ibrida o elettrica.
L'elettricità va prodotta in un modo o nell'altro.
Poi ecologicamente quanto costa produrre, sostituire e riciclare le batterie?
16th Feb 2011 9:16 pm
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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Abbiate ancora un po' di pazienza, appena ho terminato di pensare al roof rack di Diegus torno a lavorare sul progetto "teletrasporto"
So che petrolieri non la prenderanno come una buona notizia e o mi ammazzerano o mi renderanno multi miliardario (in euro) solo per comprarmi il brevetto ed insabbiarlo
...mmm... aspettate.... potrei fare come Assange di wikyleaks e dire che l'ho spacchettato in diversi file e depositato su diversi server sparsi in giro per il mondo!!!
No, non vorrei che poi in Svezia mi accusassero di stupro...
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
Pano, corri corri! e fai subito perdere le tracce!
Con la tua auto basta poco per seminare i 007 che sicuramente viaggiano in Cadillac Escalade e alla prima buca distruggono il fondo dell'auto
Non sono ancora molto convinto di quanto possa essere ecologoca una vettura ibrida o elettrica.
L'elettricità va prodotta in un modo o nell'altro.
Poi ecologicamente quanto costa produrre, sostituire e riciclare le batterie?
Concordo con te... sicuramente il rendimento della catena dalla produzione dell'energia all'utilizzo in auto sarà in svantaggio ma per regolamenti e leggi strane europee sembra che tutti i costruttori siano in qualche modo obbligati ad avere a listino almeno un modello ibrido (vedi BMW): non è certo per istinti ambientalisti, piuttosto per il "green washing" dilagante nelle multinazionali.
Ad ogni modo un vantaggio esiste: a bassa velocità sono assolutamente silenziose tanto che devono aggiungere un rumore artificiale per evitare che i pedoni non si avvedono dell'arrivo
17th Feb 2011 7:13 am
Land Lover
Member Since: 28 Aug 2008
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Posts: 537
Se qualcuno ha avuto modo di vedere TOP GEAR (uk)
Hanno fatto più di un sevizio sulla Toyota PRIUS
Tra il produrla, gestirla e poi smartirla (reciclarla) e' una delle auto più inquinanti mai prodotte al mondo
Eppure la publicizzano come una delle auto meno inquinanti ma prodotte
Se avere un RR o LR 4 ibrido mi fa girare senza che mi rompano i MARONI ben vengano
LL, perfettamente allineato con te: è il solito problema, più volte discusso nel Forum, dei due pesi due misure dati dall'informazione a seconda della moda: sparare addosso ai fuoristrada e SUV vari fa sempre notizia...
Nessuno dice niente se ci sono Smart che girano con rostri metallici come paraurti aggiuntivi, ma guai se beccano un fuoristrada con il bullbar omologato e "a libretto"... diventa automaticamente un killer a piede libero.
Eppure, statisticamente dimostrato, in città sono proprio le "piccolette" a essere più coinvolte in infrazioni...
Ma si sa, la "ragione" è spesso dalla parte di chi urla di più...
Enjoy
P.S.: se hai il link a quella puntata di TopGear postalo che me lo guardo
17th Feb 2011 9:55 am
marcap599
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Posts: 959
Quella puntata di TG è stata fantastica, il confronto era con una M3 (dietro), e la prius consumava di più!!!!!
In questi giorni mi è arrivato il questionario soddisfazione cliente, ed effettivamente c'erano un sacco di domande relative al mio interesse verso un auto più ecologica.
Ma che scherziamo?
Chiedete a uno che ha un 3000 biturbo che pesa 27 qli a vuoto se vuole un auto ecologica? Ma perfavore!
Fatele più pesanti e più assetate!
Volevo tanto rispondere: "ma anzichè le targhe alterne a Brescia non è che spegnete per un paio di giorni quel cavolo di TERMOUTILIZZATORE"? Che EURO è?"
I problemi sono altrove, portare a spasso batterie e motori elettrici non ha alcun senso logico. Se per ricaricarli ti serve ancora il petrolio...marcap599
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ri).....poi piangono di venirli a salvare quando sono in ammollo (alluvioni varie)....ci manderei le loro macchinine elettriche a tirarli fuori 
