marcomd wrote:

sapete che c'è la nuova versione del kit?? me l'ha detto Panoramix a Pavia....

psssss, era un segreto

Scherzi a parte, vi aggiorno per quanto riguarda il nuovo modello:

Le funzionalità base sono invariate, il controller fa salire (+35 o +50) e scendere (-20) la vettura con impostazioni predefinite che si aggiungono a quelle fornite da mamma Land.

Differenze e\o funzionalità aggiunte:
Al momento della calibrazione di può scegliere se impostare la discesa a -20 o -35.
IMHO: Quando mi capita di fare autostrada, attualmentente viaggio a -20 e non ho riscontrato usura anomala dei pneumatici ma credo che -35 sarebbero un po' troppi.
Impostarla così sarebbe utile solo per agevolare ulteriormente la salita/discesa dall'auto.

extralow:
porta l'auto a -50. Ovviamente è da usare con molta attenzione, solo per piccoli spostamenti per passare sotto ostacoli bassi o per salire/scendere dall'auto.
Graeme mi dice che non funziona per i modelli pre 2007 ma anche sulla mia SE MY2008 non va.
Come la attivo inizia a scendere e quando arrivata alla fine mi va in modalità estesa.

fade out:
è un altezza extra per venire fuori dai guai. non l'ho ancora testata perché dopo aver "giocato"un po' con le varie impostazioni il compressore si è scaldato e ho smesso. la testerò più avanti.

recovery:
se non ho capito o tradotto male, questa è la novità più interessante.
Normalmente in caso di fault le sospensioni vanno a zero in recovery e non ci si può muovere.
Con questa nuova funzionalità della centralina è possibile ripristinare l'altezza standard e proseguire il viaggio fino al ripristino del guasto (ovviamante non toccando più le altezze...).

Blocco:
è stata introdotta una funzionalità di blocco della centralina.
Se attivata uno che non sa come ripristinarla non può modificare le altezze ecc.

Le nuove funzionalità di attivano con l'azione congiunta dello switch standard e di un pulsantino che non modello precedente non c'era.

bye bye
Max

 

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