fedster
Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391
  
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| gancio traino e visita e prova presso MCTC |
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Ciao ragazzi..
come già detto ho acquistato il gancio e il kit elettrico.
Da montare è assolutamente una sciocchezza.
Domanda: trattandosi di un gancio ad estrazione che si monta sul supporto già ancorato al telaio dalla stessa casa madre(quindi esattamente il contrario di ciò che accadeva e forse accade per le vetture normali)...ovvero come si fa con un semplice portasci, ad esempio, mi chiedo:ma devo davvero fare la visita e prova presso la Motorizzazione?
Ma si tratta della stessa visita che dovrei fare se avessi una macchina normale in cui il gancio traino viene montato saldato/imbullonato sul telaio?
Oltretutto mi dicono che prima di fare la visita dovrei avere una dichiarazione di montaggio da parte di un riparatore autorizzato o giu di li.
Ma se facciamo i pignoli..l'unica cosa da far montare sarebbe l'impianto elettrico..xke il gancio s'incastra praticamente da solo!..
mi sapete dire qualche cosa?
Grazie!
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 7th May 2009 7:45 pm |
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VxX
Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327
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Io il gancio l'ho comprato da insieme la macchina (nuova) e nonostante fosse già riportato sul libretto che la vettura è perdisposta al traino... (non ho il libretto sottomano non ricordo l'esatta dicitura), mi è stato vivamente consigliato di portarla a collaudo. Alla motorizzazione hanno messo la macchina sul ponte ed appena hanno realizzato che si trattava del gancio originale mi hanno dato l'ok senza particolari controlli. Non credo che sia stato necessario un certificato d'istallazione ma, non sono sicuro in quanto della parte burocratica s'è occupato un delegato della concessionaria.
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| 7th May 2009 8:59 pm |
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biso
Member Since: 10 Mar 2009
Location: treviso
Posts: 104
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buona sera a tutti,
il libretto porta la seguente dicitura: il veicolo puo`essere dotato fin dall`origine del gancio traino. approvazione......
qualunque installazione sucessiva comporta visita e prova.
il mio concessionario di fiducia mi conferma che (tanto per cambiare) c`e` un po` di confusione perche` per collaudare servono documenti che riportano che l`installazione di tutto il sitema atto all`aggancio di un eventuale traino sia stata eseguita in conformita` con le norme vigenti e quindi a regola d`arte firmata e timbrata dall`installatore.
ovviamente questi documenti non si possono avere perche` il "sistema" viene montato in fabbrica e percio` gia` collaudato e conforme alle norme vigenti.
vorrei inoltre farvi notare che il libretto riporta questo:
"..... dotato fin dall`origine del gancio traino..." vale a dire che il mezzo potrebbe gia` avere in dotazione il collo d`oca da agganciare al sitema porta gancio, non parla di installazione del collo d`oca.
pertanto la sucessiva definizione ...... qualunque installazione sucessiva..... e` riferito non al collo d`oca ma al sistema porta gancio inquanto il gancio traino di perse` non lo si installa ma lo si innesta ed e` amovibile, altresi` bisognerebbe collaudare tutte le volte che si monta il collo d`oca.
perdonate il casino e se nn sono stato chiaro, morale:
mi sono fatto installare la parte elettrica e tarare i sensori prossimamente acquistero` il gancio (collo d`oca) e quando sara` necessario lo montero` senza collaudo perche` per me` nn necessario.
che la land rover sia con voi.
biso
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| 7th May 2009 10:38 pm |
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fedster
Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391
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biso wrote:buona sera a tutti,
il libretto porta la seguente dicitura: il veicolo puo`essere dotato fin dall`origine del gancio traino. approvazione......
qualunque installazione sucessiva comporta visita e prova.
il mio concessionario di fiducia mi conferma che (tanto per cambiare) c`e` un po` di confusione perche` per collaudare servono documenti che riportano che l`installazione di tutto il sitema atto all`aggancio di un eventuale traino sia stata eseguita in conformita` con le norme vigenti e quindi a regola d`arte firmata e timbrata dall`installatore.
ovviamente questi documenti non si possono avere perche` il "sistema" viene montato in fabbrica e percio` gia` collaudato e conforme alle norme vigenti.
vorrei inoltre farvi notare che il libretto riporta questo:
"..... dotato fin dall`origine del gancio traino..." vale a dire che il mezzo potrebbe gia` avere in dotazione il collo d`oca da agganciare al sitema porta gancio, non parla di installazione del collo d`oca.
pertanto la sucessiva definizione ...... qualunque installazione sucessiva..... e` riferito non al collo d`oca ma al sistema porta gancio inquanto il gancio traino di perse` non lo si installa ma lo si innesta ed e` amovibile, altresi` bisognerebbe collaudare tutte le volte che si monta il collo d`oca.
perdonate il casino e se nn sono stato chiaro, morale:
mi sono fatto installare la parte elettrica e tarare i sensori prossimamente acquistero` il gancio (collo d`oca) e quando sara` necessario lo montero` senza collaudo perche` per me` nn necessario.
che la land rover sia con voi.
biso
Ciao Biso.
Non posso che condividerti pienamente.
Dici ciò che io penso e che nel post precedente ho sottointeso: se fosse come dice il libretto..ad ogni inserimento del collo d'oca dovrei procedere ad una visita di collaudo.
Inoltre il "..... dotato fin dall`origine del gancio traino..." implica che lo stesso impianto elettrico aggiuntivo può già essere montato dalla casa madre (come eventualmente da un precedente proprietario), indi per cui, non sarebbe possibile produrre una certificazione.
boh.. io domani vado in MCTC e chiedo.
ciao
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| 7th May 2009 11:40 pm |
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01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624
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Il nostro Paolo aveva già provveduto a mettere nel forum(dove non lo so)la copia della dichiarazione LR sul fatto che non necessitasse il collaudo a posteriori.io mi porto dietro sempre dietro una copia tra i documenti della DISCO.
Ad ogni modo nei miei passaggi alle varie MTCT,mi è stato confermato che il gancio è gia omologato,purchè riporti il codice omologazione che è riportato sul libretto(se è originale,lo è)e bisogna dirgli che era lì quando avete comprato il vostro DISCO3. figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
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| 8th May 2009 7:50 am |
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biso
Member Since: 10 Mar 2009
Location: treviso
Posts: 104
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ottimo!
oggi ho avuto modo pure di confrontarmi con i cc. mi hanno confermato quanto sopra descritto.
pertanto FATE ATTENZIONE! ai concessionari biricchini che vi sparano 700/800 neuri considerando il collaudo, del quale abbiamo avuto conferma non necessitiamo.
paolo! se ci 6 batti un colpo, xfavore ricordaci dove possiamo scaricarci e stampare il documento!
che la land roversia con voi!!!
biso
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| 8th May 2009 9:27 am |
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fedster
Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391
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ciao a tutti.
ieri ho parlato con un tencico di servizio della mctc che mi ha confermato che se l'omologazione indicata a libretto è la medesima stampigliata sul collo d'oca, ovvero il gancio traino, non ho problemi.
Se poi ho una dichiarazione del conce o di LR che attesta che la macchina nasce già così(penso sia quella postata da Paolo e per la quale sono già a chiedere, a chi ne dispone, la cortesia di inviarmela[federicomagnano@yahoo.it]) è ancor meglio.
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| 9th May 2009 12:20 pm |
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biso
Member Since: 10 Mar 2009
Location: treviso
Posts: 104
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grazie uomo!!! 
che la land rover sia con voi.
biso
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| 12th May 2009 5:21 pm |
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a_paolo
Regional Moderator
Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889
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Biso,
mi puoi indicare in PM dove hai acquistato il kit?
grazie
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| 13th May 2009 6:06 am |
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biso
Member Since: 10 Mar 2009
Location: treviso
Posts: 104
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ABBERRANTE!!!!! 
buona sera figlioli, ho scoperto l`ennesiama itagliana/europea.
gancio traino, ho cercato in lungo e in largo in rete, ho trovato ganci a 250 euro, contro i 450/500 euro acquistandolo in italia.
ebbene ho scoperto che il gancio inglese se pur UGUALE IDENTICO, nn porta un numero di omologazione presente sul libretto e pertanto sono costretto ad ordinare il gancio itagliano.
prezzo a mio parere buono ma ........
percio` per il max risparmio, compratevi il kit elettrico in inghilterra a 13 pin e poi il gancio in itaglia. dovreste riuscire a risparmiare circa 200/250 euro.
che la land rover sia con voi.
biso
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| 16th Jun 2009 4:47 pm |
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M4RCU5
Member Since: 09 Jul 2009
Location: Canelli (AT)
Posts: 105
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Salve a tutti,
ho fatto montare da poco sulla mia Camionetta il gancio traino manuale e devo ancora andare in motorizzazione per l'omologazione.
A parte questo la mia domanda è....si può viaggiare col gancio sempre su o se non si traina va tolto..? Voi come fate..?
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| 10th Jul 2009 1:08 pm |
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SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327
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Non devi andare in motorizzazione se il gancio è uno di quelli con codice a libretto. Il gancio va levato se non utilizzato.
Ciao
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| 10th Jul 2009 9:02 pm |
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M4RCU5
Member Since: 09 Jul 2009
Location: Canelli (AT)
Posts: 105
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SuperMario wrote:Non devi andare in motorizzazione se il gancio è uno di quelli con codice a libretto. Il gancio va levato se non utilizzato.
Ciao
Immagino che sia di quelli a libretto dato che l'ho comprato direttamente in concessionaria LR. In ogni caso oggi controllerò sul libretto.
Vatti a fidare dei venditori LR...
Grazie mille..!!! 
Edit:
Sono appena andato a controllare sul libretto c'è scritto che qualunque installazione di gancio traino successiva all'immatricolazione deve essere verificata...in effetti però cìè anche l'omologazione del gancio originale per cui se il codice omologazione è lo stesso riportato e se mi fermano dico che è sempre stato li non vedo come possano dire il contrario!
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| 11th Jul 2009 7:09 am |
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SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
Location: Italy
Posts: 327
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... infatti tutte le Disco3 nascono già con il gancio di traino fissato al telaio, la parte con la sfera è estraibile e si può comprare a parte.
Io l'ho appena comprato e montato sulla mia ed il conce mi ha confermato che è già omologato !
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| 12th Jul 2009 10:41 am |
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