ho girato le gomme su quelle "estive" (le Pirelli Scorpio, montaggio di serie LR) che avevano fatto circa 14.000 Km l'anno scorso.
Il gommista mi dice che probabilmente ne potrò far solo altrettanti considerando l'auto.
Vi risultano consumi elevati di pneumatici sulla DISCO3?
E sui suddetti Pirelli, avete conferme di usura già dopo 30.000 Km? non vorrei fosse un problema di mescola di quel modello in particolare...
Ciao
Last edited by a_paolo on 20th Jun 2008 7:20 am. Edited 2 times in total
14th May 2008 11:30 am
ferrfrancesco
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ciao paolo, anche io ho riscontrato un usura accentuata del pneumatico, io ho fatto circa 27000 km, sicuramnte i miei non saranno da cambiare tra 3000 km, penso di poterci percorrere tranquillamente altri 10000 km in assoluta sicurezza... quindi arrivare alla soglia dei 40000 km.
Se li confronto pero ai good year wrangler del mio cherokee la differenza si nota, con queste gomme ho percorso 35000 km e sono ancora quasi nuove. il primo treno lo sostituii a 55000 km... Ad onor del vero le Wrangler a mio avviso sono più dure e rumorose come gomme.
interessantissimo anche il tuo paragone!!
Immagino che le Pirelli siano molto più morbide ma questo punto va contro ai giudizi pessimi che ho trovato delle stesse per l'uso "quattro stagioni" in riferimento al periodo invernale con neve:
Sarebbe bello stilare una classifica con i resoconti di altri Discoveristi de Forum: se avete giudizi sul comportamento/usura dei pneumatici del vostro DISCO3 fateci sapere!
Paolo
14th May 2008 2:06 pm
piero72
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gommatura
ciao, le mie pirelli di serie erano da camiare già dai 27000 km,stò tirando ancora un pò finche posso.
sembrano consumate come profondità del battistrada ma sono ancora morbide.
ricordate che le gomme cristallizzano col tempo e anche se sembrano ancora nuove sono ormai diventate dure e rigide a scapito della tenuta.
per me meglio una gomma che si consumi e che si veda e non una che a 50000 km sembri ancora "nuova"..LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490TurboD manuale,6 posti, verde pisello , interni racing.
Volkswagen Eos, TD manuale, 4 posti, rosso peperoncino, interni pelle nera.
per me meglio una gomma che si consumi e che si veda e non una che a 50000 km sembri ancora "nuova"..
Piero, confermo al 100%!
Bisogna inoltre considerare la stazza non proprio anoressica della nostra beneamata e la trazione sempre inserita, certo che così velocemente non pensavo di consumarle... tra l'altro con i cerchi da 18" non c'è grande scelta
A proposito, avete delle indicazioni di costo per un treno delle Scorpion quattro stagioni?
Ero tentato di cambiare marca e passare alle Michelin per le invernali, ma costavano di più e sono ancora scottato da un treno di gomme qualche annetto fa delle Michelin MXV che tenevano come una saponetta bagnata dopo 40.000 Km in una vettura media Fiat...
Ciao
14th May 2008 3:02 pm
piero72
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pirelli
il mio gommista mi ha parlato di 600€ circa.
il prezzo sembra interessante.LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490TurboD manuale,6 posti, verde pisello , interni racing.
Volkswagen Eos, TD manuale, 4 posti, rosso peperoncino, interni pelle nera.
14th May 2008 6:04 pm
ferrfrancesco
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Per fortuna o purtroppo, le mie gomme non ce la fanno a cristallizzare, o come si dice volgarmente a imporrire, purtroppo il mulo da soma(il cherokee) con un treno di wrangler è grassa se arriva a 20 mesi... La rigidità delle wrangler è dovuta al fatto che le sponde hanno all' interno dei rinforzi in kevlar per il fuoristrada.
Cmq anche il my 2005 del disco montava le wrangler. Come prezzo sono un pò care perchè le R16 235, mi sembra di ricordare di averle pagate intorno ai 600 euro con montaggio; e credo che quelle del disco R18 255/60 abbiano un prezzo un pò più elevato!
14th May 2008 9:07 pm
crazy
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Ciao a tutti, le mie sorpion di 1° equipaggiamento mi sono durate sui 30.000 Km ma qvrei potuto farne ancora 5.000; le wrangler che uso adesso mi dureranno forse un pò di più ma iniziano già a scalinarsi e ad essere rumorose. Dal punto di vista di comfort e tenuta le Pirelli a mio parere sono uno scalino sopra le wrangler che ho comprato perchè non c'era altro. Adesso ci sono anche le Michelin tourer che dicono essere buone. Un treno di 255/60 R18 di wrangler mi è costato un 1.000, montato e bilanciato, cosa che mi sembra equa.
Il prossimo treno, se le trovo, sarà sicuramente Pirelli (o Michelin se non saranno troppo care, giusto per provare).
Comunque con il peso del Disco le gomme difficilmente arrivano oltre i 35.000 Km in forma (tenendo conto non solo dello spesore del battistrada ma anche del rumore e delle vibrazioni); 27 q.li sono sempre 27 q.li, l'unica è girarle spesso e controllare sempre il consumo se è abbastanza uniforme.
Bye byeLandy lover
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15th May 2008 8:30 am
andro
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Ciao
io come primo equipaggiamento avevo le wrangler hp. Le peggiori gomme che abbia mai avuto le ho cambiate dopo 7500 Km..Rumorose e sull'acqua e neve pericolose. Ho messo le MTR e dopo 40000 Km sono come nuove.... Il contro e' che sono rumorose ma in off-road o neve sono incredibili....
Ciao
A
15th May 2008 9:30 am
crazy
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Ciao Andro, ti credo che le MTR sono ancora come nuove, con la tassellatura che hanno .......... Certo che se devi usarle per la maggior parte del tempo su strada, come credo si faccia quasi tutti noi, credo ti rimbambiscano dal rumore; in off è tutto un altro discorso. Concordo con te sulle wrangler, ma non do un giudizio negativissimo come il tuo, solo negativo per le mie aspettative, come mi sembrab anche per altri; poi dipende anche dalla gomma e dalla strada: magari erano vecchie già da nuove.
Bye byeLandy lover
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Scusate ma, le scorpion zero a 600 €uro non trubate dove le trovate? Scherzo ovvimente ma da 18" mi sembra impossibile, forse da 16".
Bye byeLandy lover
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Sembra anche a me basso come prezzo... su Internet ho trovato circa 200 Euro cadauno che sarebbe già buono!
Piero, che misure hai chiesto?
Grazie
15th May 2008 12:59 pm
andro
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Paolo
io monto Goodyear MTR 255/55/19 111s Prezzo l'una 316 euro...
Per quanto riguarda rumorosita' non sono molto piu' rumorose che delle gomme da neve....
Sul bagnato su asfalto vanno abbastanza bene, su neve battuta e fresca fantastiche, ghiaccio insomma...fango e rocce sono a casa loro...
Le ho provate in tutte le condizioni e fino a quando le faranno io le montero'.... per di piu' la spesa ne vale la pena visto la durata.....
BYE
Purtroppo la misura non prevede le 18" di cerchio.... non posso montarle sulla mia: neanche con il 19" potrei, visto che a libretto sono tutte previste in Classe H di velocità !
Ok, torneremo alle Pirelli mi sa... magari le ATR Scorpion... se qualcuno sa come vanno
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considerando l'auto.
