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faustouno
Member Since: 05 Apr 2010
Location: lecco
Posts: 22
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Ciao, volevo chiedere se pensate sia possibile affrontare un viaggio nel deserto, Tunisia, Algeria o Marocco con il Disco4. Eventualmente quale modifiche sarebbero da apportare? Per tutta l' elettronica che abbiamo a bordo l' affidabilità è la cosa che spaventa di più?
Grazie a tutti. Ciao, Fausto.
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9th Jan 2013 9:22 am |
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Riccardo
Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123
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Qui in UK c'e' chi organizza queste cose e da assistenza
Credo che il nick sia TFC (e' quello che viene a farmi i tagliandi del Disco a casa)
E' difficile trovarlo perche' e' sempre in giro It takes all sorts (to make a world).
D3 HSE LHD gone but not forgotten
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9th Jan 2013 11:00 am |
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taeniura74
Member Since: 11 Aug 2011
Location: Regione Salento
Posts: 56
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Perché no
Penso ti servano delle gomme un po' più specifiche, gli allestimenti interni, delle taniche per il gasolio, delle piastre o scale da sabbia e nulla più.
Io il mio D3 l'ho portato in spiaggia, l'ultima volta della Befana, e va tranquillo. La guida su sabbia va fatta facendo galleggiare la macchina. Il difficile è partire ma una volta in movimento non ci sono grossi problemi. "Generosi con tutti, fedeli a se stessi"
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9th Jan 2013 11:11 am |
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faustouno
Member Since: 05 Apr 2010
Location: lecco
Posts: 22
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Con l'auto che uso per questi viaggi, Nissan Patrol ho messo diversi accorgimenti: decantatore gasolio, doppia batteria ecc. Ora la necessità di più spazio mi farebbe comodo il disco, ma la paura di rimanere fermo per problemi elettronici mi frena un po' . È per questo che chiedevo se c'è qualcuno che ha utilizzato il disco per questi viaggi.
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9th Jan 2013 12:08 pm |
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marcap599
Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959
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Ciao faustouno! Credo che ci siamo incontrati a Carrara...
Sicuramente uno strumento di diagnosi elettronica è consigliabile (riesce a dirti cosa c'è che non va e a volte anche a farti ripartire), al pari dei più comuni componenti meccanici (i classici filtri aria, cuffiette, filtri gasolio etc...).
Poi dipende da dove hai intenzione di andare e con chi ci vai.... il registro land rover ci è appena stato, con loro sei in una botte di ferro! Ti offrono il massimo dell' assistenza e del supporto in caso di qualsiasi problema.
La preparazione dell macchina è comunque la cosa più importante, cominciando da uno scrupoloso e approfondito tagliando, affidandosi a qualcuno che la conosca molto bene e riesca ad individuare i componenti che potrebbere dare problemi se "maltrattati" con uso intensivo. marcap599
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9th Jan 2013 1:04 pm |
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faustouno
Member Since: 05 Apr 2010
Location: lecco
Posts: 22
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Ciao marcap599, si ci siamo visti a Carrara. Seguo con molta attenzione tutte le tue iniziative che ritengo stupefacenti, soprattutto la possibilità di poter montare gomme con spessore dignitoso. Sono rientrato lunedì dall'Algeria e con 255/55 non facevi neanche un metro con dei sassi così appuntiti.
Con il registro ho fatto alcuni raduni in italia e non fanno per mè.
Sicuramente avrò bisogno anch'io delle tue creazioni.
Mi piacerebbe comunque sapere se qualch'uno di noi con un Disco4 ha fatto qualche viaggio in zone remote e come si è comportato e quali modifiche si sono rese necessarie.
Ciao a tutti.
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9th Jan 2013 2:07 pm |
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giu
Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531
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Ciao, magari prova a fare un giro nella sezione australiana o africana, li potresti avere buon suggerimenti, ciao
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9th Jan 2013 4:30 pm |
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salvoTao
Member Since: 16 Jul 2010
Location: sicilia
Posts: 324
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ciao, ma con tuttal'elettronica che abbiamo se per un motivo ho un altra va in recover e ti si abbassa depotenziando il motore ,che fai? la lasci la?mah , non vorrei scoraggiarti ma penso si potrrebbe andare solo con quelli del registro che dovrebbero essere in grado di farti tornare la macchina,per il resto mi fido ciecamente della nostra maccanica ma per niente del elettronica che abbiamo a bordo rapportata a quei posti dove non sanno cosa sia
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9th Jan 2013 10:16 pm |
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faustouno
Member Since: 05 Apr 2010
Location: lecco
Posts: 22
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anch'io ho questa paura. Di Toyota , Mercedes ecc. recenti con tanta elettronica se ne vedono , ma di Discovery 3 o 4 non mi è mai capitato.
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10th Jan 2013 11:38 am |
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herrsbafis
Member Since: 11 Jan 2011
Location: Trento
Posts: 106
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mi par di ricordare che @piadina abbia postato qualche tempo fa delle foto di dune.
ora non ti so dire se fosse "estremo" comunque non aveva apportato alcuna modifica al suo d3.
di sicuro ti saprà dire qualcosa visto che ci va con mezzi diversi!
vorrei imparare
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10th Jan 2013 3:41 pm |
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