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COME HAI FATTO?
Se sono i gommini ....dovrebbero avere i ricambi, o almeno una volta li fornivano
se invece hai rotto lo stampato unica soluzione è quella proposta da a_paolo
e prendilo di corsa prima che se lo accaparri qualcunaltro
.......Domandina stupida e l'altro di prima dotazione?
1st Sep 2010 2:13 pm
ugutur
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No, No , mi spiego... è un difetto noto e che riguarda tutte le chiavi , anche quelle delle cugine Range Rover Sport.
Alla lunga la gomma cede ed in prossimità dei tasti...si sfonda!!!!
Non esistono coperture in sostituzione !!!
Benchè la chiave funzioni perfettamente , bisognerebbe insomma rifoderarla.
Certo c'è sempre la seconda chiave che è nuova...ma insomma
!!!
Land Lover wrote:
COME HAI FATTO?
Se sono i gommini ....dovrebbero avere i ricambi, o almeno una volta li fornivano
se invece hai rotto lo stampato unica soluzione è quella proposta da a_paolo
e prendilo di corsa prima che se lo accaparri qualcunaltro
.......Domandina stupida e l'altro di prima dotazione?
1st Sep 2010 3:08 pm
crazy
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Lo so che adesso il consiglio non ti serve più, però le chiavi io le fccio ruotare: le uso un pò tutte e due. Almeno divido l'usura e vedo se funziona quella di riserva.
CiaoLandy lover
Membro del Club
1st Sep 2010 4:17 pm
giubba90
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crazy wrote:
Lo so che adesso il consiglio non ti serve più, però le chiavi io le fccio ruotare: le uso un pò tutte e due. Almeno divido l'usura e vedo se funziona quella di riserva.
Ciao
La mia di riserva apre solo le porte ma non toglie il blocco dell'accensione
Mi sa di si... e ti servono tutte e due per riprogrammarle...
1st Sep 2010 7:15 pm
Land Lover
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non metto in dubbio le tue parole......ugutur
ma questo problema c'era anche sulle chiavi P38 (1995/2002) e esistevano i "gommini" di ricambio
vuoi che sti MENTECATTI abbiano fatto una chiave "nuova" senza i gommini sostituibili??????
della serie invece di progredire ..........si REGREDISCE
è anche vero che in 50 anni di RR non hanno ancora risolto il problema della scatola guida che dopo 100.000 km incomincia a perdere olio o il lasco della catena cinematica e cosi tanti altri acciacchi che non sono MAI stati risolti
DUNQUE ...mai mettere limiti alla provvidenza e alla stupidita del comparto progettazione LR
6th Sep 2010 12:43 pm
01coccobet
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se hai una chiave che funziona ed una no,potrei riuscire ad aiutarti con il faultmate.... figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
9th Sep 2010 12:06 pm
giubba90
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01coccobet wrote:
se hai una chiave che funziona ed una no,potrei riuscire ad aiutarti con il faultmate....
Coccobet non vengo a varano. Quindi dobbiamo trovarci per sistemare la chiave e voglio attivare il cruise control.
Se vuoi in mp mi dici come contattarti per metterci d'accordo
Ciao
9th Sep 2010 8:59 pm
Land Lover
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guardate qua cosa ho trovato x gli scassa chiave come l'amico UGUTUR
Va bene stupidi......ma non credo fino a questo punto
Approposito guardavo ieri mi si sta incominciando a rovinare anche la mia
24th Jan 2011 3:13 pm
flydive
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crazy wrote:
Lo so che adesso il consiglio non ti serve più, però le chiavi io le fccio ruotare: le uso un pò tutte e due. Almeno divido l'usura e vedo se funziona quella di riserva.
Ciao
Ed inoltre si ricarica.
24th Jan 2011 3:26 pm
ugutur
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Fatto
Sostituito !!!! Ricambio assolutamente originale facile sostituzione. Chiave nuova!!! Me la sono cavata con 36 Euro e cinque giorni d'attesa. Vendiore ebay affidabilissimo.
Grazie ragazzi
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