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Sospensioni pneumatiche
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ferrfrancesco
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Pisa
Posts: 125

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3
Sospensioni pneumatiche

quaklcuno ha capito come funziona l' autoregolazione delle sospensioni ad aria???

a che velocita si abbassano e induriscono il molleggio?? e quando si alzano?? qualcuno dice che nel RRS si abbassano oltre i 160 km/h, a me sembra una cazzata... a tutte le concorrenti si abbassano dai 110 ai 120 km/h...

Cosa ne pensate???

altra domanda... la funzione del TR Erba/Neve può essere usata quando piove particolarmente forte e la strada si trasforma in un lago???
  
Post #2537081st Feb 2008 2:37 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Ciao, questa storia delle sospensioni che si abbasano a 160 Km/h mi sa di leggenda metropolitana che, anche se fosse vera, non porterebbe a niente: quando ci vai a 160 con il Disco? e per quanto tempo? forse neanche per quello necessario ad abbassare le sospensioni di quei 2 cm. di cui si parla (tra l'altro nel manuale non è neanche citata, anche se è vero che nel manuale mica c'è tutto). Per il resto le sospensioni non si abbassano nè si alzano se non manualmente o automaticamente con il TR.
La funzione erba/ghiaia/neve, come le altre, la puoi usare quando vuoi e quando lo ritieni opportuno in funzione dele condizioni del terreno. Io a volte uso la funzione sabbia quando voglio la macchina più reattiva, sopratutto in città nelle rotonde o agli stop molto trafficati, dove il Disco non è notoriamente un fulmine di guerra in quanto a spunto; con questa funzione migliora un bel pò.
Saluti.
 Landy lover
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Post #2537861st Feb 2008 5:00 pm
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ugutur
 


Member Since: 29 Jun 2006
Location: Padova
Posts: 70

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zambezi SilverDiscovery 3

A quanto ho capito (...leggendo i manuali) l'unica verità sull'auto che si abbassa è quando a programmi inseriti che prevedono l'altezza fuori strada si supera una certa velocità( mi pare 50 km/h).In tal caso l'auto si abbassa da sola.
  
Post #2537931st Feb 2008 5:13 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
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Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Certo, si abbassa da sola quando la velocità supera i 50 Km/h ma solo se prima l'hai settata sulla posizione alta manualmente o tramite il TR.
Saluti.
 Landy lover
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Post #2537961st Feb 2008 5:17 pm
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ferrfrancesco
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Pisa
Posts: 125

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3

utilizzando il TR anche su strada non si ha il rischio di danneggiare qualche elemento della meccanica??
o in virtù del fatto che il Blocco del differenziale è elettronico non succede niente??

se l' auto ne si alza ne si abbassa se non manualmente come mai quando scendo mi si abbassa il posteriore o l' anteriore di 2-3 cm senza aver selezionato la modalità accesso???
  
Post #2540432nd Feb 2008 9:45 am
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Dal manuale utente pag 231-232:

Altezza a velocità elevata
Se il veicolo supera i 160 km/h (100 mph) per
più di cinque secondi, l’altezza di marcia delle
sospensioni si abbassa di 20 mm
(0,75 pollici). Questa azione è automatica e
non può essere esclusa manualmente.
L’altezza di marcia torna normale quando la
velocità del veicolo rimane al di sotto dei
130 km/h (80 mph) per almeno 30 secondi.

Le sospensioni si alzano automaticamente
dall’altezza di accesso quando la velocità del
veicolo supera i 10 km/h (6 mph).

L’altezza fuoristrada può essere selezionata a
qualsiasi velocità fino a 40 km/h (24 mph).
Quando il sistema è nell’altezza fuoristrada,
viene selezionata l’altezza su strada se la
velocità del veicolo supera i 50 km/h (30 mph).

per ferrfrancesco:
"se l' auto ne si alza ne si abbassa se non manualmente come mai quando scendo mi si abbassa il posteriore o l' anteriore di 2-3 cm senza aver selezionato la modalità accesso???"
Temo che questa sia un'anomalia!
  
Post #2568678th Feb 2008 12:35 pm
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

VxX wrote:

per ferrfrancesco:
"se l' auto ne si alza ne si abbassa se non manualmente come mai quando scendo mi si abbassa il posteriore o l' anteriore di 2-3 cm senza aver selezionato la modalità accesso???"
Temo che questa sia un'anomalia!


Non è per caso una regolazione (stabilizzazione) dell'altezza della vettura fatta in maniera automatica? se così fosse, una variazione di carico (quando si sale o si scende o si scarica il bagagliaio) fa effettivamente cambiare l'altezza delle sospensioni, non solo immediatamente ma nel tempo.
Infatti, dal Manuale Workshop/System si evince che non è solo manuale la regolazione dell'altezza:

"Periodic Re-levelling
When the vehicle is parked, the air suspension control module 'wakes up' two hours after
the ignition was last switched off and then once every six hours. The vehicle height is
checked and if the vehicle is not level within a pre-set tolerance, small downwards height
adjustments may be made automatically."


A me succede effettivamente! Anche quando scarico il bagagliaio!

Ciao
  
Post #2568818th Feb 2008 12:57 pm
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ferrfrancesco
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Pisa
Posts: 125

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3

VXx grazie della delucidazione sulle sospensioni... allora molto simile a quello che pensavo...

il fatto della regolazione delle sospensioni credo che sia come dice paolo, dovrebbe essere una funzione di stabilizzazione dovuto alla didistribuzione dei carichi all' interno dell auto.

te non hai mai fatto caso a questo livellamento quando scendi? si sente i compressori delle sospensioni che buttano fuori per 2-3 secondi l' aria e livellano l' auto...
C
mq nel discovery non si finisce davvero mai di imparare... è un auto molto più piena di tecnologia di quello che sembra... se i venditori sapessero vendere meglio il prodotto, e fossero più informati riempirebbero le strade di LR3e RRS...
  
Post #2568938th Feb 2008 1:37 pm
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

ferrfrancesco wrote:
se i venditori sapessero vendere meglio il prodotto, e fossero più informati riempirebbero le strade di LR3e RRS...


Confermo! Per esempio ho scoperto da solo che il lettore Hi Ice accettava anche CD con mp3: a domanda specifica mi era stato detto che non era previsto... Sad
Sono un tipo ostinato Banging Head , ho provato e funzionava! Thumbs Up

Ciao
  
Post #2569078th Feb 2008 2:07 pm
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ferrfrancesco
 


Member Since: 27 Jan 2008
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Posts: 125

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3

ma che voi sappiate la posizione del cambio automatico nella posizione sport oltre a cambiare i rapporti nella centrlina e dare una migliore accelerazione va ad influire anche sulle sospensioni pneumatiche???
io inizio a pensare che sia possibile... in questa LR3 le cose le dobbiamo scoprire tra noi!!

Big Cry
  
Post #2571088th Feb 2008 9:28 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Leggendo il manuale d'uso sembra che le sospensioni non siano interessate dalla gestione sport del cambio che aumenta il regime di giri a cui avviene la cambiata, rendendo più nervosa la guida. In caso contrario sarebbero sospensioni attive che, se ci fossero, sarebbero indicate.
Ciao.
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #2572589th Feb 2008 7:42 am
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flydive
 


Member Since: 21 Aug 2007
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Switzerland 

Legato all'autolivellamento periodico, se parcheggiate l'auto per un periodo relativamente lungo, selezionate la posizione accesso, in questo modo l'auto va in "sleep mode" e non rischia di scaricare la batteria.
  
Post #2572699th Feb 2008 9:12 am
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
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Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

... francamente del livellamento automatico a veicolo fermo non ero a conoscenza, ho il discolo solo da una settimana...

Qualcuno di voi ha già avuto modo di provare e meglio comprendere come funziona la "modalità estesa" delle sospensioni?

Dal manuale utente:
Modalità estesa
Se il veicolo viene portato a terra, e si attiva il
controllo della trazione, la modalità estesa
viene attivata automaticamente per sollevare il
veicolo.
Quando si attiva la modalità estesa, la spia 3
lampeggia. Sul display viene visualizzato un
messaggio.
Per uscire dalla modalità estesa, premere
brevemente l’interruttore di sollevamento/
abbassamento 1 verso l’alto o verso il basso
oppure guidare il veicolo a una velocità
superiore a 5 km/h (3 mph) per 30 secondi.
Nota: la modalità estesa non può essere
selezionata manualmente.
Ulteriore sollevamento nella
modalità estesa
Una volta attivata la modalità estesa e
completato il sollevamento automatico del
veicolo, il guidatore può selezionare un
ulteriore sollevamento per allontanare il veicolo
da un eventuale ostacolo. Questa funzione
risulta particolarmente utile quando la modalità
estesa è stata attivata su superfici morbide.
Per richiedere questo ulteriore sollevamento,
attendere che la spia di sollevamento 2 si
spenga, quindi tenere premuto l’interruttore 1
per tre secondi premendo
contemporaneamente il pedale del freno.
Si ode un segnale acustico che conferma che la
richiesta è stata accettata. La spia 2 si accende
mentre il veicolo viene sollevato.
  
Post #2572979th Feb 2008 11:15 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

La modalità estesa entra in funzione dalla modafiltà fuoristrada quando spanci e le ruote non fanno più presa, solo così, non si può selezionare manualmente, come dice il manuale. Solo quando sei già in posizione estesa puoi avere un ulteriore rialzo seguendo gli steps indicati.
Ciao.
 Landy lover
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Post #2573029th Feb 2008 11:20 am
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Grazie crazy.
Sai dirmi in cm quanto sono i due sollevamenti supplementari? Credo 1,5 cm la modalità estesa ma, l'ulteriore sollevamento?
  
Post #2573099th Feb 2008 11:41 am
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