Xodion92
Member Since: 25 Dec 2023
Location: Königsmos
Posts: 3
  
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| LR4 Kühlwasser in Öl, Oil in Cooling water, Engine Fail |
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Hallo,
ich habe mein LR4 SDV6 in eine Werkstatt gebracht da ich Probleme mit einem Turbosensor hatte.
Es stellte sich heraus das 1 der beiden Turbos defekt war. Diese tauchten den Turbo, bei der Anlernphase sind dann beide Turbos sowie der Motor Hops gegangen. Nun ist Kühlwasser im Öl zu finden.
Meine frage; Kann bei dem Einbau des Turbos Kühlwasser in den Ölkreis kommen und somit den Schaden ausgelöst haben?
Turbo tausch: Fahrtrichtung Rechts.
Es geht darum, ob ich den Händler wegen eines Sachmangels verklage oder die Werkstatt wegen der Sorgfaltspflicht Verletzung.
Hello,
I took my LR4 SDV6 to a garage because I had problems with a turbo sensor.
It turned out that 1 of the two turbos was defective. They immersed the turbo, during the learning phase both turbos and the engine stopped working. Now there is cooling water in the oil.
My question: Could cooling water have entered the oil circuit when the turbo was installed and thus caused the damage?
Turbo exchange: Right-hand drive.
The question is whether I should sue the dealer for a material defect or the workshop for breach of duty of care.
Thanks und Danke
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 5th Aug 2024 2:58 pm |
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