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DISCO3.CO.UK > Francophone

Probleme de jauge d'essence
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lefred45
 


Member Since: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
Posts: 125

France 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3
Probleme de jauge d'essence

Salut à tous,

Suite à un choc sur le réservoir, la jauge est complètement folle avec un fonctionnement uniquement entre plein et la moitié.
Le schema sur GTR semble complexe.
Peux-t-on réinitialiser ou ré-étalonner la jauge d'essence?
Peux-t-on arranger la chose en supprimant un fusible?  
Post #30159921st May 2008 6:45 pm
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Verydisco
 


Member Since: 02 Jan 2005
Location: A bit there, a bit over there and sometime at home, France
Posts: 1006

United Kingdom 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

En même temps si tu mets de l'essence ds ton TDV6 .... Big Cry Laughing

sérieusement, s'il y a eu choc, il peut même y avoir eu deterioration de la pompe/sonde, donc à surveiller de TRES près

Un collègue à nous à eu ça lors d'un périple que nous faisions au Emmirats Arabes Unis, résultat, 1 jour/1 nuit immobilisés ds le désert en attendant la dépanneuse et la pièce ....

même en France ça sent pas bon ce genre de panne ..., donc RDV chez LR ou un spécialist je pense... l=Oo\________/oO=l l:Ool======loO:l

Current
RANGE ROVER Vogue 4.4L TDV8 - 2012 - Orkney Grey, on Black, on Piano Black.
RANGE ROVER Vogue 4.4L V8 - 2002 - ex-2003 G4 Challenge Event Vehicle, Stage 3: Australia
FREELANDER 2 Td4 HSE "000" - Santorinin Black on Black
Gap Diagnostics' Classic and BT IID Tools!

Previous:
RANGE ROVER TDV8 x3
RANGE ROVER Td6 x1
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DISCOVERY III x3
DISCOVERY II x3
DISCOVERY I x4  
Post #30161821st May 2008 7:37 pm
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lefred45
 


Member Since: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
Posts: 125

France 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Salut Verydisco,

Ton message ou la visite prochaine chez le reparateur ont du faire peur à mon D3: tout est revenu dans l'ordre après 2 pleins de gasoil.
Même un petit pblm de jauge déjà ennoncé à LR et non elucidé a disparu.

Donc wait and see...

sinon as-tu des photos de tes 4 tiges de potentiomètre de suspension?  
Post #3057893rd Jun 2008 8:29 am
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Verydisco
 


Member Since: 02 Jan 2005
Location: A bit there, a bit over there and sometime at home, France
Posts: 1006

United Kingdom 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

salut
oui j'ai mais il me faut juste un disco 3 sous la main pour les installer et faire le test
je te ferai ça prochainement l=Oo\________/oO=l l:Ool======loO:l

Current
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Post #3057903rd Jun 2008 8:33 am
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def28
 


Member Since: 23 Jan 2008
Location: 28 eure et loir
Posts: 4

France 2006 Discovery 3 TDV6 Base 7 Seat Manual Zermatt SilverDiscovery 3

Verydisco wrote:
salut
oui j'ai mais il me faut juste un disco 3 sous la main pour les installer et faire le test
je te ferai ça prochainement


il y a 3 jauges dans le disco dont une n'est pas accessible (il faut changer le réservoir) j'ai eu ce souci il y a quelques mois. Discovery 3 seven S
defender 90 TD5
steyr puch pinzgauer 710 M  
Post #3058473rd Jun 2008 10:29 am
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lefred45
 


Member Since: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
Posts: 125

France 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Verydisco wrote:
salut
oui j'ai mais il me faut juste un disco 3 sous la main pour les installer et faire le test
je te ferai ça prochainement


Je suis un peu loin sinon je t'aurais prété mon D3.
Sinon aurais-tu les côtes de tes nvelles tiges qui doivent remplacer celle d'origine comme sur les photos:



  
Post #3065474th Jun 2008 5:02 pm
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lefred45
 


Member Since: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
Posts: 125

France 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Salut Verydisco,

Tu avais probablement raison sur le risque de panne,

Le D3 est partie sur plateau hier à 125 000 kms après calage brutale et disparition brusque de puissance. Ceci associé à la reprise des problème de jauge.

Je roule donc pour travailler actuellement avec un 88 SIIA baché.  
Post #3174514th Jul 2008 8:16 am
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