sussincu
Member Since: 28 Jul 2014
Location: Roma
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| ANCORA GUASTO SOSPENSIONI - HELP!!! |
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Premessa:
Sostituite Sospensioni (soffioni) anteriori nell'ultimo anno
Sostituito compressore 6 mesi fa, pochi giorni prima del lockdown, quindi ha solo 2 mesi di utilizzo reale.
Batteria nuova, sostituita durante lockdown
Nei giorni scorsi passeggiata sul Gran Sasso, imbocco una stradina sterrata con tanti sassi, anche se non era necessario alzo l'auto.
Dopo 10 minuti circa aziono il comando per far scendere l'auto e boom GUASTO SOSPENSIONI - SOLO ALTEZZA NORMALE.
Spengo e riaccendo ma nulla l'errore rimane.
Fortunatamnete non sembra scendere sui tamponi quindi mi avventuro rientrando a casa controllando sempre l'altezza del veicolo che rimane costantemente a livello normale.
A casa sostutisco fusibili e relais, solo per scrupolo, faccio reset ECU ma nulla.
All'accensione nessuna spia accesa ma entro un paio di minuti esce l'errore, l'auto è comunque utilizzabile rimanendo ad altezza normale. Durante la notte scende un pò ma all'avvio il compressore fa il suo dovere e la riporta a livello
Settimana corsa dal meccanico sotto casa finalmente riesco a farmi fare una diagnosi ma l'unico errore trovato riconducibile è U0132 Perdita di comunicazione con comando altezza .....a dire il vero ho altri errori di comunicazione U0140, U0155, U0300 (dal poco che ne so gli errori U sono informativi....forse) più un paio di errori B (B1A099 e B1B02).
Errori cancellati ma poco dopo l'accensione dell'auto spia gialla accesa.
Nei pochi minuti all'avvio in cui non c'è l'errore i programmi speciali funzionano, l'auto si abbassa regolarmente mentre si alza molto lentamente (Sollevamento lento). Si alza subito dietro mentre l'anteriore è veramente lentissimo a salire.
Ho tolto i passaruota anteriori e ho controllato le linee dell'aria e a vista i contatti elettrici ( un post su parlava di un problema al cablaggio nel passaruota sinistro) ma nulla tutto era pulito ed in ordine. Visto che c'ero ho cambiato la valvola anteriore (usata) .....ma nulla è cambiato!!!!
E' UN INCUBO!!!!
QUALUNQUE IDEA O SUGGERIMENTO E' PREZIOSISSIMO.
Grazie
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 31st Aug 2020 3:24 pm |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
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Posts: 2326
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Senza una diagnosi adatta è difficile risalire al problema, vanno letti i valori di altezza, quello di pressione del compressore e gli eventuali codici di errore Land Rover che sono occultati alle normali diagnosi da elettrauto.
Per inciso di codici U0132 ne esistono 7 diversi  - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
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| 1st Sep 2020 4:36 pm |
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sussincu
Member Since: 28 Jul 2014
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Posts: 8
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Devo trovare qualcuno che abbia gli strumenti per un diagnosi adeguata ma volevo evitare di andare in Land Rover .
Grazie
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| 1st Sep 2020 5:47 pm |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
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Posts: 2326
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Se passi per ostia gli diamo un'occhiata  - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
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| 1st Sep 2020 5:52 pm |
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sussincu
Member Since: 28 Jul 2014
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Posts: 8
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Dimmi solo dove e quando 
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| 1st Sep 2020 6:31 pm |
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giacomo.m
Member Since: 25 Apr 2012
Location: Roma
Posts: 171
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Hai poi fatto la diagnosi approfondita per capire quale fosse il problema ?
comunque qualora fossi stanco di spendere soldi per il sistema sospensivo pneumatico,io ti consiglierei di montare un sistema classico di sospensioni con molle elicoidali
Giacomo ex Defender 90 300 Tdi -ora Toyota HZJ71
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| 26th Sep 2020 7:32 am |
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