Member Since: 17 Feb 2013
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Faultmate msv2 extreme
Ormai da qualche tempo (Pasqua) mi sono preso il terrificante aggeggio... Al di la delle difficoltà insorte nell'inserimento del codice tup (che dipendevano dalla presenza di internet Explorer 9) ho dei seri problemi nel farlo funzionare e volevo qui di raccogliere suggerimenti e trucchetti da chi magari c'è l'ha e ci ha già smanettato...
In particolare quando l'ho comprato a Francoforte da peter della discovery parts lui mi ha fatto. Brevemente vedere la demo del software sul suo portatile e mi ha detto di smanettare li prima di cominciare a fare danni sulla macchina... Ma a me la demo non va,se l'attivo mi compare la scritta demo version ma niente di più...
Avete pareri/consigli? Vorrei giusto abilitare le info 4x4, resettare il tagliando, abilitare i comandi del webasto e del Voice control... Poca roba sul mio disco4
Gli errori li legge e li resetta...
Saluti a tutti e grazie dei consigli
19th Apr 2013 5:30 am
Etto
Member Since: 17 Feb 2013
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Ha riscosso molto successo questo topic
Comunque un aggiornamento lo metto... Studiando e sudando (l'idea di incasinare l'elettronica e rendere la macchina inutilizzabile mi ha fatto sudare parecchio) sono riuscito a cambiare i file di configurazione...risultato:
Niente più limite di velocitÃ
Mi scrive i consumi in km/l e non l/100km
Ho attivato le "info 4x4"
Ma i controlli del webasto ed i controlli vocali non riesco ancora a sistemarli...
Vi ripropongo il quesito... Consigli? Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Ciao a tutti
25th Apr 2013 8:39 am
vezzo83
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Io a livello elettronico sono fermo a cambiare le lampadine...quindi evito di dare consigli...sarebbero sicuramente delle idee malsane...
25th Apr 2013 9:36 am
01coccobet
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ciao Etto,seguo poco in questo periodo perchè sono in Kosovo a lavorare.
E' da tempo che sto lavorando su un piccolo manuale d'uso dell'MSV2.
In passato avevo provato assieme ad un olandese a far qualcosa,ma nessuno ci ha aiutato.
Ora ti giro alcune info che ho raccolto,sono in inglese,ma credo che si possano tradurre fcilmente.
veniamo ai tuoi quesiti:
del voice control non o nulla.
per il webasto,solo le 2004 ed alcune 2005,se non aggiornate nel sw,lo hanno,per i MY posteriori o D3 aggiornati nel sw,non si può.
il resto vedo che lo hai fatto.
Per le difficoltà di inizialòizzazione dell'MSV2,se avessi seguito il mio primo trd,lo avresti capito....
benvenuto in questo limbo divertente,ma rischioso
è sempre buona norma fare una copia dei setting standard di ogni D3 sul quale lavori per poterlo riportare
alle condizioni di default in caso sorganom problemi.
Ricorda anche che ogni D3 ha dei setting propri(non sono mai uguali uno all'altro)e che potesti trovarti delle sorprese piacevoli,tipo avere tutto l'impianto bluetooth e avercelo semplicemente disabilitato)
CRUISE CONTROL ACTIVATION
first of all,in infotainment ,activate customer personalization fitment in fitted and customer personalization mode in driver
"cruise control configuration" under power train (Instrument pack) and changed it from no speed control fitted to speed control fitted.
I also changed some minor other things like language, which works well.
change the cruise control config to fitted and then in the infotainment section find steering wheel controls and change to 1 resistive ladder
BLUETOOTH ACTIVATION
in infotainment change these setting
Voice Control - fitted with voice control ( hosted via the multi-media module )
Microphone - fitted with a microphone
Cellular Telephone - cellular telephone docking station , with bluetooth
Bluetooth - bluetooth enabled ( should already be like this )
Multi Media Module (HLDF) Manufacturer Mode - landrover mode
then write it back to the car ...you will have all the bluetooth stuff and full voice control . You can change the language in the settings on the nav screen if you wish
4X4 INFO
4X4 enable -
1 Customer Personalisation Fitment - customer personalization is fitted
2 find under infotainment Multi Media Module (HLDF) Feature Level (eg 4x4 Info) and set it to high and write the CCF settings
3 Multi Media Module (HLDF) Manufacturer Mode - Land Rover mode
be aware of blinking of turn signal,radio freq reset,clock reset and sometimes some gear fault F(depending on the car)
If F is displayed,clear all fault and turn off then on the ign keyfiguring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
25th Apr 2013 11:25 am
Panoramix
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Il giocattolino è in arrivo anche a me.
Licenza D3 multi Vin
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
29th Dec 2015 6:10 am
Sidestick
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Fermateloooooooo (Panoramix)- Easy-Lift suspension module 4.0
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29th Dec 2015 11:55 am
Panoramix
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29th Dec 2015 12:00 pm
Panoramix
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Ho cominciato a divertirmi.
Mica male il giocattolino.... 8)
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14th Jan 2016 3:26 pm
Sidestick
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Max quando hai tempo vedi cosa trovi sui cicli di lavaggio del DPF sull'MSV2?
Intendo quelli che la macchina fa ogni 700 km indipendentemente dai valori di pressione rilevati a monte e a valle del DPF.
P.S. La mia macchina dice che non vorrebbe essere nei panni della tua quando hai quell'aggeggio in mano - Easy-Lift suspension module 4.0
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14th Jan 2016 4:30 pm
giu
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Dai Pan fatti le ossa che poi vai in giro a togliere errori e ad abilitare altre funzioni....il druido itinerante!
14th Jan 2016 4:31 pm
Panoramix
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Sidestick wrote:
Max quando hai tempo vedi cosa trovi sui cicli di lavaggio del DPF sull'MSV2?
Intendo quelli che la macchina fa ogni 700 km indipendentemente dai valori di pressione rilevati a monte e a valle del DPF.
Cosa intendi? Per forzata?
Quote:
P.S. La mia macchina dice che non vorrebbe essere nei panni della tua quando hai quell'aggeggio in mano
La mia ha già consultato un legale
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14th Jan 2016 4:35 pm
Panoramix
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giu wrote:
Dai Pan fatti le ossa che poi vai in giro a togliere errori e ad abilitare altre funzioni....il druido itinerante!
Operativo già da questo weekend
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14th Jan 2016 4:36 pm
Sidestick
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Le post iniezioni di lavaggio del DPF la nostra macchina le fa ciclicamente ogni 500 miglia (circa 700 km) o quando i valori di pressione all'ingresso e all'uscita del DPF segnalano il filtro intasato.
Sarebbe carino sapere "quando" questi cicli di lavaggio avvengono...- Easy-Lift suspension module 4.0
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14th Jan 2016 4:58 pm
Sidestick
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Ho risolto grazie lo stesso Max - Easy-Lift suspension module 4.0
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14th Jan 2016 6:53 pm
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