Member Since: 01 Dec 2009
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Cambio pila telecomando disco 3
Ciao, ho da poco preso un Disco 3 e quindi troverete molte domande mie in giro per il forum, vengo da un Disco II dove grazie ai manuali facilmente disponibili in rete si conoscono molte cose.
Per il D3 ho visto che purtroppo non è così.
Come si fa ad aprire il telecomando di apertura e chiusura auto per cambiare le pile, si forza nella fessura mediana come in moltri altri casi?.Scusate la banalità ma ho paura di romperlo.
ciao grazie
Giuseppe
13th Jan 2010 10:23 am
Marmotta
Member Since: 27 Jan 2009
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Le pile del telecomando non si cambiano! Sono ricaricabili e si ricaricano in automatico quando la chiave è inserita nell'accensione.
Ti consiglio di reperire un manuale utente ci sono molte cose che è bene sapere quando si ha un D3!
Se non lo vuoi acquistare dal conce lo puoi reperire in rete sul sito della LR ( è in formato PDF).
Ciao!
13th Jan 2010 11:55 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Per i possessori di D3 il manuale è come il breviario per il prete: procuratelo in fretta.
Ciao.Landy lover
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13th Jan 2010 1:32 pm
DIEGUS
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Member Since: 01 Dec 2009
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Grandi!!!!
Grazie a tutti, spero di ricambiare le info più avanti.....
Giuseppe
14th Jan 2010 4:09 pm
fedster
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Perdonate il resume di un post così vecchio.. Ma mi trovo con entrambe le chiavi con le batterie scariche..
Temo quindi che le batterie siano arrivate al termine della loro vita.
Qualcuno, ha avuto una situazione simile da fronteggiare?
E come si può aprire la chiave? Il link sopra non e' più disponibile..
Grazie a tutti
1st Dec 2014 10:22 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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La cosa mi suona strana in quanto è la prima volta che sento di batterie scariche nel telecomando; la mia ha quasi 10 anni, e 215K Km ma le batteria sono ancora ok; sei sicuro che non sia altro, tipo il blocchetto che non ricarica + o roba simile? Le chiavi purtroppo no so come aprirle; hai fatto una ricerca sul Forum inglese?Landy lover
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2nd Dec 2014 8:41 am
Atmos
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A me si è scaricata l'anno scorso, devi cercare una batteria ricaricabile VL-2330/HFN Panasonic (io l'ho presa sulla baia) e devi saldarla all'interno del telecomando, io avendo anche la cover ormai disfatta ho anche acquistato una cover non originale, d'altronde non è semplice aprire l'originale e richiuderlo per bene...
2nd Dec 2014 9:29 am
fedster
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Si anche le mie si sono disfatte.. O meglio.. Si sono bucati i pulsanti.
Quindi in sostanza devo distruggere le chiavi originali e trapiantare il telecomando interno nel nuovo guscio, avendo cura, prima di chiudere, di saldarvi la pila nuova. Giusto?
Grazie mille!!
2nd Dec 2014 10:28 am
Atmos
Member Since: 18 Sep 2008
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Quote:
Si anche le mie si sono disfatte.. O meglio.. Si sono bucati i pulsanti.
Quindi in sostanza devo distruggere le chiavi originali e trapiantare il telecomando interno nel nuovo guscio, avendo cura, prima di chiudere, di saldarvi la pila nuova. Giusto?
Grazie mille!!
Si, devi fare attenzione a questi punti:
1) esistono batterie molto simili ma non ricaricabili;
2) la cover non originale non è proprio identica e necessita di qualche aggiustamento, io ho usato qualche componente del pulsante originale come la molla o il pulsante di sblocco chiave (non ricordo bene) ed ovviamente la chiave;
3) l'apertura del pulsante originale, infatti bisogna aprirlo facendo attenzione a non rovinare lo stampato interno;
4) la saldatura della batteria, bisogna avere un pizzico di dimestichezza con il saldatore.
Il risultato però è buono, la cover è un poco più rigida come materiale e la chiave originale "balla" leggermente nella sede ma si risparmiano tanti bei soldini, quindi lo consiglio.
2nd Dec 2014 11:02 am
giu
Member Since: 01 Dec 2009
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Ciao, io ho cambiato entrambi le cover delle chiavi perchè si erano sfondati i pulsanti.
Ho usato cover LR e mi sentirei di consigliarle, ci sono soli pochi euro di differenza con quelle non marchiate.
Aprire i telecomdi da sostituire significa quasi sicuramente rovinarli (almeno per me) perchè sono incollati molto bene e le fessure laterali che si vedono non rappresentano il bordo di unione fra le due metà , questo è più interno.
Per aprirli ho usato le pinze per divaricare la fessura vicino alla chiave in metallo, attenti che la molla salta ovunque (anche se c'è una nuova nel guscio che comprate).
Pewr richiuderli, io mi sono trovato bene con la colla liquida Loctite.
Pila e chip sono un tutt'uno e bisogna stare attenti a nn danneggiarli durante le operazioni
Ciao
2nd Dec 2014 12:25 pm
crazy
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Però..... c'è sempre da imparare Landy lover
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2nd Dec 2014 1:50 pm
fedster
Member Since: 22 Nov 2008
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Grazie mille!! Preziosissimi come sempre!!
Ho un po trascurato il discolo in questi ultimi tempi.. E tra ammortizzatori, chiave , rumori di cuscinetti vari, boccole sterzo e dischi.. Me la sta facendo pagare!!(
E meno male che rispetto i tagliandi!!
Beh ora sistemo le chiavi.. Poi gli Ammo..
2nd Dec 2014 1:54 pm
Atmos
Member Since: 18 Sep 2008
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giu wrote:
Ciao, io ho cambiato entrambi le cover delle chiavi perchè si erano sfondati i pulsanti.
Ho usato cover LR e mi sentirei di consigliarle, ci sono soli pochi euro di differenza con quelle non marchiate.
Aprire i telecomdi da sostituire significa quasi sicuramente rovinarli (almeno per me) perchè sono incollati molto bene e le fessure laterali che si vedono non rappresentano il bordo di unione fra le due metà , questo è più interno.
Per aprirli ho usato le pinze per divaricare la fessura vicino alla chiave in metallo, attenti che la molla salta ovunque (anche se c'è una nuova nel guscio che comprate).
Pewr richiuderli, io mi sono trovato bene con la colla liquida Loctite.
Pila e chip sono un tutt'uno e bisogna stare attenti a nn danneggiarli durante le operazioni
Ciao
Ad essere onesto non credo LR faccia anche le cover originali, anche la mia è marchiata LR ma è comunque commerciale...
2nd Dec 2014 4:30 pm
giu
Member Since: 01 Dec 2009
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Posts: 531
Atmos: ben detto, lo credo anche io. Volevo dire che i portachiavi di cui parlavo hanno il marchio Land Rover sul terzo pulsante.
Ho tenuto il telecomando col pulsante rotto per un pò, mentre aspettavo l'ispirazione per ripararlo, l'ho protetto da agenti esterni con un pezzo di camera d'aria di bici che gli ho messo intorno come un cerotto....
del resto sono sempre land rover......
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