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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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Consigli per dilettante! Help altezza sospensioni |
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Ciao a tutti, quando ho preso la LR DISCO 3 usata segnava problemi compressore sospensioni.
In LR abbiamo azzerato centralina erori ed ora non lo segna piu.
Ci sono dei test per vedere se era solo un errore di centralina oppure e' da sostituire il pezzo.
Qualcuno sa anche spiegarmi nel dettaglio il funzionamento.
Mi capita spesso che quando metto altezza max ritorna con fatica ad altezza normale e scrive modalita' estesa.
Consigli?
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1st Dec 2014 10:22 am |
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Land Lover
Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537
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![2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver](../images/veh/zermatt_silver.gif)
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....evita di "cincionare" inutilmente le sospensioni......
capisco che hai il giocattolo nuovo .......ma meno "cincioni" meglio è
l'unica notizia utile è quella di bloccarle se devi posteggiare in zona "bassa" tenendo premuto il tasto in direzione bassa x più di 5 sec.
estenderle inutilmente non serve a nulla, perchè poi appena prendi velocità (>30 Km/h) loro torneranno alla posizione iniziale (media)
come abbassare x niente l'auto ... gli fai fare operazioni che meno vengono fatte meglio è
insomma: NON STUZZICARE IL CAN CHE DORME
.......io in 7 anni e 128.000 km non ho mai avuto un allarme sospensioni
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1st Dec 2014 11:01 am |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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Seguiro i consigli!
Ma c'e' un test per vedere se sono ok oppure basta che non segnali la spia?
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1st Dec 2014 11:06 am |
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Land Lover
Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537
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![2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver](../images/veh/zermatt_silver.gif)
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se non ti attacchi sull' OBD... no
è cmq normale che da estesa a media, ......scenda con calma
......solo dopo un paio di KM l'auto torna morbida, devi avere l'accortezza di non prendere buche profonde ad alta velocità in questa fase di trasizione......
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1st Dec 2014 11:16 am |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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Da alta a media e' come se mi va in loop e scrive modalita' estesa.
Non capisco la procedura esatta e cosa spingere per quanto tempo forse?
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1st Dec 2014 11:22 am |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2313
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![2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java Black 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java Black](../images/veh/java_black.gif)
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Se ti dà questo problema è probabile che abbia un sensore di altezza andato o starato, se va in modalità estesa abbassandosi è perchè un sensore non indica più a certe altezze e l'auto pensa di essere spanciata, così comanda l'altezza massima da se.
Per verificare i sensori serve uno strumento diagnosi avanzato tipo IID tool o MSV" o l'originale in LR - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
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- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
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- Front & Rear camera
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- Removable tow bar
- Cubby box fridge
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- iidTool BT
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1st Dec 2014 11:27 am |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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Ok la portero in LR.
Ma c'e' una procedura per far funzionare il sistema sospensioni?
Mi spiego meglio
- a macchina totalmente ferma?
- in marcia
- spingo il pulsante e faccio qualche metro?
- altro
Grazie per i consigli siete gentilissimi
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1st Dec 2014 11:32 am |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2313
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![2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java Black 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java Black](../images/veh/java_black.gif)
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In genere no, quando ti serve la alzi o la abbassi, in ogni caso l'auto "soffre" meno se la fai alzare e abbassare in leggero movimento in quanto nelle variazioni di altezza cambia la campanatura e le ruote nel punto di appoggio a terra aumentano o diminuiscono la carreggiata forzando sulle sospensioni.
Altro consiglio, evita di pistolare a lungo e consecutivamente sull'altezza, questo fa superlavorare il compressore e prima o poi ti darà qualche avviso del genere "l'auto si alzerà quando il sistema si sarà raffreddato"= il compressore è in cottura! - Easy-Lift suspension module 4.0
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1st Dec 2014 11:38 am |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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Ottimo grazie
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1st Dec 2014 11:39 am |
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Land Lover
Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537
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![2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver](../images/veh/zermatt_silver.gif)
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DOMANDA CRETINA:
.......e il libretto d'istruzione ?
non per non darti indicazioni ma c'è l'enciclopedia a bordo di solito.......dovresti avere una cartella in similpelle ad incastro nel portaoggetti alta come l'elenco del telefono di ROMA da A alla L, con dentro:
libretto SERVICE
libretto GARANZIA
libretto RETE ASSISTENZA
schede (10) CODICI VIN LR
libretto AUTORADIO
libretto ISTRUZIONI d'USO
se non ce l'hai ti consiglio di registrati al TOPIx di LR:
http://topix.landrover.jlrext.com/topix/vehicle/lookupForm
almeno hai tutte le istruzioni del caso
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1st Dec 2014 5:14 pm |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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risolto, era rotto un pezzo del compressore delle sospensioni.
sono andato in officina LR e mi hanno sostiuito solo la parte rotta ora funziona tutto
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17th Dec 2014 7:51 pm |
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fedster
Member Since: 22 Nov 2008
Location: Mondov
Posts: 391
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![2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Stornoway Grey 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Stornoway Grey](../images/veh/stornoway_grey.gif)
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Non è' che qualcuno sa se ultimamente c'era una promozione in lr per la sostituzione del compressore? Devo sostituirlo ma guarda caso il conce di cuneo non ne Sa nulla...
Grazie!
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15th Jan 2015 8:14 am |
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SirJules78
Member Since: 17 Oct 2014
Location: Rome, Italy
Posts: 59
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A terni dove ho fatto il tagliando avevano l ultimo kit per cambiare solo quello e non tutto il pezzo
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17th Jan 2015 10:17 am |
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