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LR winter tour
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3
LR winter tour

Trovandomi nei paraggi,

ieri ho approfittato della mail arrivatami dal Registro LR.

Spedito mi dirigo a Corvara per vedere di cosa si trattasse.

Beh il box itinerante di LR è bellissimo,sembra un monolocale vetrato con stufa,televisione ecc

Ero lì e mi hanno chiesto che cosa volessi provare sulla neve....

Il D4 l'ho provato
l'Evoque l'ho provato
Il RRS nuovo l'ho provato(bella macchina ma poco OR)
Il Def non c'era


cosa rimaneva?!?

Il FFRR o RR classic come lo chiamano in LR.

Beh mezzo spettacolare per tecnologia e prestazioni,

il Terrain Response su Automatico è impressionante,anche mia moglie potrebbe fare OR,

poi l'altezza guado a 90cm grazie allo "snorkel"integrato sul cofano ant è

un'idea brillante(se non si tappa).

Il cruscotto,surround camera,4X4 info ecc sono spettacolari.....insomma non la compreró,

peró la guarderó con rispetto.

ma sapete quanto sono Zozzo io,e cosa gli vado a chiedere?!?!

ma sono previsti degli allestimenti da OR,tipo verricello ecc ecc?

immaginatevi la situazione.....

insomma su RRS e FFRR niente allestimenti(Flydive devi rassegnarti a comprare un D....scegli il numero che vuoi,da 1 a 5.......
si perchè gli è sfuggito che sia in uscita il Disco nuovo
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #123706814th Feb 2014 10:00 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Che debba uscire il D5 è ormai da un pò che se ne parla e sulle riviste inglesi è già apparsa una foto con la descrizione tecnica, così come del fatto che sarà sempre + suv e meno or; a parte questo: c'era molta neve?
 Landy lover
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Post #123712415th Feb 2014 7:21 am
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flydive
 


Member Since: 21 Aug 2007
Location: Lugano
Posts: 1536

Switzerland 

Purtroppo la RRS è sempre stata molto trascurata riguardo gli allestimenti off-road Sad

La nuova non è male, ma credo che rimarrò fedele alla mia ancora qualche anno.

La FFRR è una gran macchina, ma un po' troppo per le mie esigenze.
  
Post #123714615th Feb 2014 9:19 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Per me è un pò troppo per il mio portafoglio Big Cry
 Landy lover
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Post #123799617th Feb 2014 6:51 am
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Land Lover
 


Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

....in fin dei conti devi solo scegliere se farti un monolocale al mare o in montagna....e pagare l'IMU

O farti 'na range e pagargli la manutenzione..... Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

Scherzi a parte se analizziamo i costi di una range nel tempo è sempre stato cosi

...nel lontano '70 una RR 3 porte costava come un appartamento ovvero 5 ml delle vecchie LIRE

1994 oltre 80 ml di lire e nel 2000 125 ml raffronta il costo di un immobile e ci siamo

...l'unica vera differenza è la crisi NERA PATOCCA che ci sta attanagliando e pesa tutto il doppio

È anche vero che una volta ci prendevi una casa vera ........oggi uno striminzito monolocale
  
Post #123800317th Feb 2014 7:23 am
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aless672001
 


Member Since: 03 Jun 2009
Location: sicilia
Posts: 743

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 3

Solo che, come sempre in questo tipo di discorsi, chi nel 1970 comprò l'appartamento 5 ml di Lire, magari all'epoca in periferia, oggi nel 2014 quella periferia è diventata quasi centro città ed il valore di quell'appartamento è decisamente aumentato. Chi sempre nel 1970 comprò la Land Rover oggi se ancora la possiede, vero è che si può passare come macchina d'epoca, ma il suo valore non è sicuramente quello di un appartamento.
Quindi il risultato è sempre quello, se uno è stufo di comprare appartamenti e già ne possiede una ventina allora può destinare qualche spicciolo per comprare una Range da 100.000 euro e più.
  
Post #123802117th Feb 2014 8:29 am
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Land Lover
 


Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

......ma sei ancora convinto che l'acquisto di un auto sia un buon investimento.......

È e sarà sempre uno dei peggiori modi di spendere i propri soldi......

Esempio lampante: devi ancora ritirare l'auto e hai gia perso IVA E MESSA IN STRADA

.....cioè il 23 % della cifra spesa e circa altri 1000 € di IPT ecc ecc. Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

KA...ZO CHE INVESTIMENTO !!!!!!!!!! in confronto le PARMALAT e bond argentini sono un investimento sicuro..... Censored Censored Censored

....e devi ancora ritirare l'auto


Oggi non si riesce nemmeno ad ammortizzarla x lavoro ( in 3 anni ) ...e questo x un auto normale a causa dei costi elevati e fisicamente inammortizzabili
  
Post #123802917th Feb 2014 8:46 am
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Filo Disco_xs
 


Member Since: 10 May 2008
Location: Cattolica
Posts: 254

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Il Range 3 porte del 71 è un buon investimento vero Land Lover....se non ti dissangui a metterlo in sesto Censored
 Duc avag avag, basta c' avag

DISCOVERY 3 TDV6 XS MY 2007
DEFENDER SW 90 SE MY 2007
RANGE ROVER CLASSIC 3.5 V8 MY 1971 (work in progress)
LAND ROVER 88 MY 1978 petrol / soft top 
 
Post #123804517th Feb 2014 9:33 am
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Land Lover
 


Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

FILO il tuo é un caso limite ......

Cmq una volta finita hai ancora margine ....... Thumbs Up Thumbs Up Thumbs Up

Ma se no .........ghe' ne mingha
  
Post #123806417th Feb 2014 10:27 am
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giu
 


Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Stavo proprio pensando a queste cose.....
Stante le mie finanze ad oggi non potrei prendere un' altra Disco3/4, nemmeno usata......
Quindi cerco di farmi durare questa, ergo dovrei fare manutenzione minuziosa e costosa (cosa al momento difficile), ergo nn dovrei usarla in OR, ergo niente gadget OR, ergo......vabbè avete capito. Big Cry

MI SONO ROTTOOOOOOOO Mr. Green
cIAO
  
Post #123806517th Feb 2014 10:34 am
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Viviamo purtroppo in tempi oscuri; non resta altro da fare che resistere il + a lungo possibile e sperare che la ruota giri x il verso giusto. Come diceva il "Corvo": non può piovere per sempre! E che nessuno si azzardi a dire che può anche grandinare !!!!!!!! Laughing
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #123812717th Feb 2014 12:53 pm
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Filo Disco_xs
 


Member Since: 10 May 2008
Location: Cattolica
Posts: 254

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Land Lover wrote:
FILO il tuo é un caso limite ......

Cmq una volta finita hai ancora margine ....... Thumbs Up Thumbs Up Thumbs Up

Ma se no .........ghe' ne mingha

Thumbs Up
 Duc avag avag, basta c' avag

DISCOVERY 3 TDV6 XS MY 2007
DEFENDER SW 90 SE MY 2007
RANGE ROVER CLASSIC 3.5 V8 MY 1971 (work in progress)
LAND ROVER 88 MY 1978 petrol / soft top 
 
Post #123816117th Feb 2014 2:09 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

intanto io mi sono divertito…..








 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #123849017th Feb 2014 11:37 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
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Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

anche se poi là i tergicristalli sono impazziti ed al ritorno le EGR mi hanno lasciato per la seconda volta in 130000 km….. Twisted Evil

ora le chiudo!!!!! Censored
 figuring it out!!!!
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Post #123849117th Feb 2014 11:39 pm
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