a_paolo
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| Tagliando a 60 mila Km e passa |
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Che consigliate di far fare oltre ai soliti olii e filtri da cambiare?
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 8th Nov 2010 1:59 pm |
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Antonello64
Member Since: 19 Oct 2009
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Ciao! Te lo fai da solo? O in una officnia non LR?
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| 8th Nov 2010 2:04 pm |
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a_paolo
Regional Moderator
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Officina non LR, mi sono un po' rotto di pagare un fottio di soldi per poi lasciarla in mano al garzone di turno che manco ti cambia la lampadina rotta... 
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| 10th Nov 2010 7:45 am |
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Antonello64
Member Since: 19 Oct 2009
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Ciao Paolo...è notoriamente il dilemma di noi possessori discovery, ma sono giunto ad una conclusione: vado in officina LR per diversi motivi. Credo che non faccia tanta differenza, tanto i ricambi costano uguale ma la differenza la fa, purtroppo, il costo della manodopera. Ho una esperienza con la mia precedente auto, una volvo sw benzina. La portavo alla volvo ed era perfetta poi l'ho portata da un meccanico, mio conoscente, e spendevo la stessa cifra senza fattura e senza timbro sul libretto service e la portavo spesso anche dopo il tagliando per guasti inaspettati.
L'utilità delle officine autorizzate e che tendenzialmente prevengono, per esperienza o per protocollo, eventuali guasti o usure di componenti, mentre le officine no brand curano eventuali guasti senza la prevenzione d'obbligo.
Alla fine, quanto vai a spendere in entrambi i casi? La stessa cifra, o quasi, tanto anche le officine no brand non ti regalano un ca...o!
Un piccolo consiglio?? Un caffè robusto al capoffina e vai col tango! Almento con il mio, mi sono assicurato un trattamento di favore, sopratutto per le cose inutili..
ciaooo, Antonello
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| 10th Nov 2010 9:27 am |
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a_paolo
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Ok Antonello, apprezzo il tuo commento ma questo non risponde alla mia domanda: che controlli vanno fatti fare?
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| 10th Nov 2010 12:08 pm |
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filo
Member Since: 09 Jul 2010
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a_paolo wrote:Ok Antonello, apprezzo il tuo commento ma questo non risponde alla mia domanda: che controlli vanno fatti fare?
ma non c'era una check list di LR con l'elenco di tutti i controlli che devono essere fatti a seconda del chilometraggio?
immagino tu ci avessi già pensato, ma in caso contrario prova a cercare nella sezione tecnica, dovresti trovare tutto
ciao
Filippo
EDIT:
trovato questo googlando con maintenance check discovery 3
http://www.disco3.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=3362
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| 10th Nov 2010 6:31 pm |
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a_paolo
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Grazie Filo,
mi ricordavo quella per impegno gravoso, non pensavo ci fosse anche la check list per uso normale...
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| 11th Nov 2010 7:56 am |
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filo
Member Since: 09 Jul 2010
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sì beh, è un bagno di sangue comunque
non posso credere che un conce faccia realmente tutti quei controlli lì, semmai li da per fatti sulla scheda
altrimenti il tagliando ti dovrebbe costare 3000 euro o lui farsi pagare 1 euro l'ora 
qui a RE si fanno pagare 47,5euro/h 
per essere sicuri io me li farei autonomamente ed andrei dal conce con le idee chiare su quel che c'è da fare
F.
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| 11th Nov 2010 8:48 am |
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Antonello64
Member Since: 19 Oct 2009
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A roma, officina COLLINA 55 euro l'ora... 
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| 11th Nov 2010 8:52 am |
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filo
Member Since: 09 Jul 2010
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Antonello64 wrote:A roma, officina COLLINA 55 euro l'ora...
spero per te che siano molto veloci
F.
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| 11th Nov 2010 8:59 am |
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Antonello64
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| 11th Nov 2010 10:16 am |
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