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Spazio per ruota di scorta
Qualcuno ha provato ad alloggiare una ruota di scorta un po' più grande dell'originale, ad esempio una 265/60 18 oppure una 265/50 20?
C'è spazio a sufficienza?D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
26th May 2014 10:29 am
king_rava
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BFG All Terrain 265/65/18, ma devi sgonfiarla quasi completamente. Necessiti quindi di un compressorino portatile in caso di bisogno.Membro del Club
26th May 2014 11:30 am
disco68
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Thanks king rava!
Però la 265/65 che hai tu è molto più alta sia della 255/60 standard che della 265/60:
Esattamente le dimensioni sono:
255/60r18 diametro 763 mm
265/60r18 diametro 775 mm
265/65r18 diametro 801 mm
A me basterebbe poter montare una 265/60r18, il cui diametro è di appena 12 mm maggiore delle gomme standard... qualcuno sa se c'è spazio sufficiente per alloggiarla senza doverla sgonfiare?D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
26th May 2014 12:57 pm
Sidestick
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Guarda io monto delle general grabber at2 255/60 R18 che essendo all terrain da nuove hanno un diametro di 78,4 e ci stanno tranquille sotto il pianale, certo non è che ti rimane molto margine ma ci stanno- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
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- Raised Air Intake
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- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
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- Removable tow bar
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26th May 2014 4:14 pm
disco68
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Sidestick se non erro tu hai un D3, vero?
Io oggi pomeriggio ho dato un'occhiata più approfondita sotto il mio D4 ed intorno alla ruota di scorta c'è abbastanza spazio sui due lati e verso il paraurti posteriore, mentre sulla parte anteriore della ruota, cioè verso il differenziale post. la ruota è quasi a contatto con il carterino di plastica, un dito non passa.
Forse sul D3 c'è più spazio in quel punto? Domani verifico sul mio.D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
27th May 2014 5:50 pm
Sidestick
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Ora che ci penso io il carterino l'ho strappato in fuoristrada e l'ho rimesso utilizzando delle cime in metallo, però se ben ricordo questo è tenuto da delle staffette metalliche che si possono piegare e spingere un po' verso i tubi di scarico.
Del D4 non saprei.- Easy-Lift suspension module 4.0
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27th May 2014 6:31 pm
disco68
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Stamattina ho controllato e sul D3 è esattamente come sul D4, dal lato del differenziale la ruota di scorta (235/70R17) praticamente aderisce al carterino, non c'è spazio per una gomma dal diametro anche di poco superiore.
Sidestick probabilmente tu riesci perchè come dici hai modificato la posizione del carterino.D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
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