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marcap599
Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959
  
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Forse per qualcuno di voi è normale, ma voglio portarvi il mio personale record di minimo consumo col mio D4 3.0 TDV6 ex 211 cv.
Km percorsi: 718 con un pieno (autonomia residua del computer di bordo Km 70) -> Solitamente tra i 620 e i 650 Km percorsi.
Litri alla pompa: 65,17 l -> nella norma all' accensione della spia della riserva.
Per un consumo effettivo di 11,01 Km/l oppure 9,0 l x100 Km (pieno-pieno litri alla stessa pompa)
Consumo indicato dal computer di bordo: 12 Km/l oppure 7,8 l x100 Km (dire che è ottimista è un complimento, sbaglia del 13% !!)
Condizioni uso:
Autostrada, città , statale, montagna e pianura. Incluse andata e ritorno da Pinzolo, dalla Val di Fassa, dai Lidi Ferraresi e i soliti tratti A4 BS-MI. Nessuna particolare attenzione allo stile di guida.
Climatizzatore quasi sempre su "automatico" a 22°.
Cambio sempre in D.
Temperature esterne da 22° a 34° C.
Considerando che solitamente il computer di bordo mi promette ben 9,7 - 10,1 l x100 Km, che invece sono 9-10 Km/litro effettivi non posso che essere felicemente sorpreso e soddisfatto.
Configurazione vettura:
- Gasolio standard AGIP-ENI
- Gomme good year wrangler (primo equipaggiamento)
- Assetto a -2 con ANITAS
- Centralina aggiuntiva tbox CR advanced (gestione turbo e rail) con mappa personalizzata
- Tagliando LR appena eseguito + lavaggio radiatore
- Ad oggi 88.000 Km percorsi
Credo che il merito vada soprattutto al particolare settaggio della centralina aggiuntiva, alle gomme (un po' durette ormai) e al "buon rodaggio" della vettura.
Vi saprò dire se "regge" o se è stata una combinazione di "eventi favorevoli" !!
Ad ogni modo è la prima volta che ottengo un risultato simile... mi vien da pensare che con qualche altro accorgimento si possa anche fare di meglio! marcap599
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 26th Aug 2013 11:09 am |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2327
  
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uhmmm che la riserva ti si accenda a 19 litri dal vuoto mi sembra un tantino eccessivo, io quando faccio il pieno a pari condizioni metto dentro almeno 73 litri (il serbatoio è da 84), comunque le gomme sono un buon 8/9% rispetto alle a/t o peggio m/t.
Io solo per aver tolto il portapacchi (che è anche carenato) ho guadagnato 1 km/l e sono sugli 10 reali, circa 11.1 stando al computer di bordo che sembra molto ottimista.... ma ho anche lo snorkel, le GG AT2 e un quintalone abbondante in più di ferraglia  - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
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| 26th Aug 2013 12:25 pm |
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marcap599
Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959
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Sidestick wrote:uhmmm che la riserva ti si accenda a 19 litri dal vuoto mi sembra un tantino eccessivo, io quando faccio il pieno a pari condizioni metto dentro almeno 73 litri (il serbatoio è da 84),
No no... mi si è accesa anche a serbatoio pieno !!!  E son restato anche a piedi !!!!
Non sò che differenza ci sia tra i serbatoi D3 e D4, comunque 84 litri nel mio non ci sono mai entrati (in un colpo solo), mentre il pieno da indicazione riserva è sempre intorno ai 65 Litri.
Il mio "record" poi vale per mè... con condizioni alla pari. Se aggiungo portapacchi e gomme mud il consumo reale è intorno agli 8,5 Km/l, ed il divario sembra ancora maggiore, ma in pratica il 10% guadagnato è sostanzialmente attribuibile alla migliore gestione motore.
Quote:e sono sugli 10 reali, circa 11.1 stando al computer di bordo che sembra molto ottimista.... ma ho anche lo snorkel, le GG AT2 e un quintalone abbondante in più di ferraglia
Complimenti! Io giudico gli 11 Km/l effettivi come un grande risultato, purtroppo non saprei dire quanto delle A/T peggiorino i consumi e tantomeno lo snorkel (sia per l'aerodinamica che per l'aspirazione), magari qualcuno ha esperienza in merito? marcap599
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| 26th Aug 2013 1:46 pm |
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