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HDC e regolazione
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3
HDC e regolazione

Ciao raga,

una bella "chicca" che Piadina ci ha dato durante il raduno: l'HDC è regolabile come velocità di discesa agendo sui tasti di regolazione di velocità del Cruise Control; provare per credere! Thumbs Up
 

Last edited by a_paolo on 23rd Apr 2009 7:06 am. Edited 1 time in total 
Post #45781722nd Apr 2009 8:05 pm
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DiscoRagno
 


Member Since: 14 Jun 2007
Location: Viterbo
Posts: 448

Italy 2007 LR3 TDV6 XS Auto Buckingham BlueLR3

Lo sapevo che aprivi sto topic.....volevo vedere quanto ci avresti messo....
BRAVO PAOLO, & GRAZIE PIADINA Bow down Bow down Bow down Bow down Bow down

Mi raccomando adesso tutti a giocare col tasto HDC e i comandi [+] e [-] Smile Smile Smile
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Post #45787822nd Apr 2009 10:04 pm
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

DiscoRagno wrote:
RAVO PAOLO, & GRAZIE PIADINA Bow down Bow down Bow down Bow down Bow down

Mi raccomando adesso tutti a giocare col tasto HDC e i comandi [+] e [-] Smile Smile Smile


Wink Thumbs Up
  
Post #45795723rd Apr 2009 7:07 am
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
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Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Ragazzi, il manuale con le "distruzioni" per l'uso non è un contrappeso da tenere nel cassetto porta oggetti, bisogna leggerlo!!! Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter
Ok, non linciatemi, scherzavo! Bow down
  
Post #45796123rd Apr 2009 7:40 am
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
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Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

Ma a parte i miei AFTERMARKET 8)

....volevo sapere se anche il verro era regolabile con il +&-,non si sa mai,magari devo estrarre da qualche opertuso il mio snorkel estraibile!!!!! Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #45800823rd Apr 2009 10:06 am
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Sfido tutti a dirmi quanto a fondo leggono il manuale.... Rolling with laughter
al raduno, 7 su 8 non lo sapevano! quindi fai te le percentuali...

Thumbs Up

P.S.: dove hai trovato questa indicazione sul libretto?

Grazie
  
Post #45801323rd Apr 2009 10:25 am
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Da pagina 220 del manuale dell'utente:

Mentre la funzione HDC sta regolando la
velocità del veicolo è possibile variare la
velocità in discesa utilizzando gli interruttori del
comando velocità di crociera montati sul
volante. Per ridurre la velocità in discesa,
tenere premuto l’interruttore 2. Rilasciare
l’interruttore una volta raggiunta la velocità
desiderata.
Per aumentare la velocità in discesa, tenere
premuto l’interruttore 1. Rilasciare
l’interruttore una volta raggiunta la velocità
desiderata.
In alternativa, è possibile regolare la velocità in
discesa agendo sull’interruttore 1 o 2. A ogni
pressione dell’interruttore, la velocità in
discesa viene regolata di circa 0,5 km/h
(0,3 mph).
Se si preme il pedale del freno quando è attivo
il controllo HDC, quest’ultimo viene escluso e i
freni svolgono la normale funzione (è possibile
che si avverta una pulsazione attraverso il
pedale del freno). Rilasciando il pedale del
freno, il controllo HDC inizia a funzionare alla
velocità ridotta.
Nota: ciascuna marcia è associata a una
velocità in discesa minima predefinita.
La velocità in discesa aumenta soltanto se la
pendenza è sufficientemente ripida da
provocare l’accelerazione del veicolo via via
che si riduce l’effetto della frenata. In caso di
discesa con una pendenza modesta,
la pressione dell’interruttore 1 può non dare
luogo ad alcun aumento di velocità.

Sai com'è ho aspettato 4 mesi che mi fabbricassero il Discolo e nell'attesa ho scaricato il manuale e me lo sono letto a fondo!

A proposito di snorkel estraibile, qualcuno ha poi trovato le istruzioni di montaggio da scaricare da internet?
  
Post #45804923rd Apr 2009 12:28 pm
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DiscoRagno
 


Member Since: 14 Jun 2007
Location: Viterbo
Posts: 448

Italy 2007 LR3 TDV6 XS Auto Buckingham BlueLR3

VxX wrote:
Da pagina 220 del manuale dell'utente:

........
Nota: ciascuna marcia è associata a una
velocità in discesa minima predefinita.

..........


Mi ricordavo solo questa cosa, ma io il libretto l'ho letto, forse dovevo studiarlo meglio....PERDONO! Bow down Bow down Bow down
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Post #45805623rd Apr 2009 12:44 pm
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lillo1966
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: foggia
Posts: 432

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

COCCOBET "....volevo sapere se anche il verro era regolabile con il +&-,non si sa mai,magari devo estrarre da qualche opertuso il mio snorkel estraibile!!! "

Vxx "A proposito di snorkel estraibile, qualcuno ha poi trovato le istruzioni di montaggio da scaricare da internet?"

Eheheheheh veramente al raduno parlavamo di inserire lo snorkel in qualche buco di qualcuno e poi magari di riuscire anche ad estrarlo Rolling with laughter
  
Post #45805923rd Apr 2009 12:58 pm
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

ok, capisco, NON E' QUELLO IL GENERE DI SNORCHEL CHE CERCO!!! Rolling Eyes
Mi riferivo allo snorkel originale per il Discolo che dovrebbe essere di facile montaggio e smontaggio sulla VETTURA e non in qualche discutibile andro! Mr. Green
  
Post #45806323rd Apr 2009 1:10 pm
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a_paolo
Regional Moderator 


Member Since: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 1889

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

VxX wrote:
... non in qualche discutibile andro! Mr. Green


Cosa centra Andro in questo!!! Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

Scherzi a parte, da quanto ho capito quello originale non è così facilmente disinstallabile (leggendo anche post precedenti...).


Ciao
  
Post #45811023rd Apr 2009 3:28 pm
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VxX
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 327

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Ops, oggi non ne dico una giusta!
Povero Andro, non mi riferivo a lui! State tranquilli, non ho intenzione alcuna di infilare snorkel o quant'altro in alcun andro di Andro!!! Mr. Green Rolling with laughter
  
Post #45815123rd Apr 2009 5:11 pm
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lillo1966
 


Member Since: 26 Jan 2008
Location: foggia
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Rolling with laughter
  
Post #45823723rd Apr 2009 8:52 pm
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andro
 


Member Since: 23 Mar 2007
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Posts: 158

Italy 2006 LR3 4.4 V8 HSE Auto Bonatti GreyLR3

Grazie....... non faccio parte del gruppo dei GHEI Bunny della Romagna.....anche se mi sarebbe piaciuto esserci.....
X quanto riguarda regolazione velocita' verricello non si puo' cambiare......
Per snorkell e' decisamente una "sbatta" metterlo e toglierlo......
  
Post #45852724th Apr 2009 3:09 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

dai non fare il timido Mr. Green .....a noi lo puoi dire.............. Laughing
ciao andro,sono coccobet,detto francesco,a parte gli scherzi, avrei un pò di domande da farti Question ,se puoi rispondere bene,se non puoi o non ne hai voglia,bene lo stesso.... Exclamation
ho visto che hai il verro Thumbs Up e volevo sapere come l'avevi omologato e se potevi postarmi una cpoia del certificato d'origine,io sto attraversando la procedura omologazione questi gg,ma mi manca solo il certificato d'origine CE della warn Big Cry
lo hai mai usato,so che la procedura di riavvolgimento cavo è uno sbattimento,specialmente per chi come me ha il cavo in acciaio. Evil or Very Mad
il copri verro lo tieni sempre su o solo ogni tanto,io non lo vorrei tenere,ma non so se poi si rovina il verro(so che per legge deve essere montato),tra l'altro non riesco ad agganciare bene le fibbie della copertura,hai avuto gli stessi problemi?.....e il porta targa?il mio è attaccato al paraurti con delle fascette,fa molto racing,ma è praticamente un invito a staccarmelo.... Sheep
che gomme monti(misura marca carico ecc)e come ti trovi?usi il disco3 tutti i giorni?devo cambiarle e non so cosa montare Censored
posso solo ringraziarti anticipatamente e sperare che tu ti unisca a noi la prossima volta........così almeno non sarò l'unico ad avere la macchina che attira le battute di tutti!!!!!!! Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #45861424th Apr 2009 6:47 pm
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