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DISCO3.CO.UK > Francophone

Démontage autoradio Disco 3
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11
Démontage autoradio Disco 3

Bonjour a tous.

Est ce que quelqu'un sait comment on démonte l'autoradio d'un disco 3 ?

Je veux tenter l’installation d'un parrot.

Merci  
Post #79817018th May 2011 7:53 pm
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Renton
 


Member Since: 13 Jan 2009
Location: Somewhere in the middle
Posts: 1718

2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Parlez vous Anglais? Whistle

I can get you an English instruction if you want. CLUB ILLEGAL CAR WASHERS  
Post #79820218th May 2011 9:12 pm
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11

Bon j'ai réussi à démonter l'autoradio et a raccorder le Parrot qui marche très bien.
Le seul souci c'est que je n'ai aucun + après contact derrière l'autoradio, pour faire les essais je me suis branché en provisoire derrière l'allume cigare.
Est ce normal de ne pas retrouver de plus après contact derrière l'autoradio ?
Et si oui comment ce brancher proprement derrière l'allume cigare ?

Merci d'avance  
Post #79853819th May 2011 7:35 pm
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11

Renton wrote:
Parlez vous Anglais? Whistle

I can get you an English instruction if you want.


Que très peu malheureusement.  
Post #79853919th May 2011 7:36 pm
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florent
 


Member Since: 04 Apr 2009
Location: Bordeaux
Posts: 77

France 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Bonjour,

Je pense également à faire l'installation moi même d'un kit parrot mki 9200 dans mon disco III hse 2005.

Quel kitas-tu installé et as-tu suivi des instruction particulières et de quel niveau est-ce ?
Je suis bricoleur et sait manier le fer à souder mais ça me fait toujours un peu peur.

As for Renton, I'd be insterested in instructions (with photos possibly)? - Thx! Serial Land Lover - (2 Defenders, 6 Range Rovers, 2 Freelanders, 3 D3s... to be continued)  
Post #8039796th Jun 2011 2:52 pm
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sventhenat
 


Member Since: 07 Jun 2011
Location: ste eulalie en born
Posts: 52

France 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

mêmes causes , mêmes punitions , si quelqu'un ici peux me traduire légèrement l'instalation d'un parrot ( 9200 ) sur un poste harman kardon . . . .




merciiiiii www.landv8.com webmaster .

Discovery III 2.7L TDV6 SE , to come !
LIGHTWEIGHT 2L1/4 diesel
DEFENDER 110 V8 3.5L stock
DEFENDER 110 V8 4.6L RPI short ! sold !  
Post #80732216th Jun 2011 3:16 am
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florent
 


Member Since: 04 Apr 2009
Location: Bordeaux
Posts: 77

France 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Je veux bien m'y coller si j'y arrive Wink Serial Land Lover - (2 Defenders, 6 Range Rovers, 2 Freelanders, 3 D3s... to be continued)  
Post #80732816th Jun 2011 6:06 am
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sventhenat
 


Member Since: 07 Jun 2011
Location: ste eulalie en born
Posts: 52

France 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

merci Wink



en plus t'es pas loin , faudrait qu'on se fasse un truc un jour , on est plusieurs dans le sud ouest Wink www.landv8.com webmaster .

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Post #80732916th Jun 2011 6:11 am
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Clarky
 


Member Since: 17 Jul 2011
Location: ALSACE
Posts: 28

France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Orkney GreyDiscovery 4

Bonjour à Tous

J'ai éssayé de brancher un kit Parrot... en vain .... malgrès le faisceau spécifique.... Big Cry

mais j'en ai profité pour faire quelques photos sur le démontage de l'autoradio : c'est assez simple, il faut juste tirer fort sur le cache autour de l'autoradio

Click image to enlarge


Click image to enlarge


Click image to enlarge


Click image to enlarge


Click image to enlarge


Click image to enlarge




Si quelqu'un peut me donner un coup de pouce pour l'installation du kit...

A+  
Post #81807017th Jul 2011 7:25 pm
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11

Par hasard, tu n'aurais pas le même souci que moi :

Antho wrote:
Bon j'ai réussi à démonter l'autoradio et a raccorder le Parrot qui marche très bien.
Le seul souci c'est que je n'ai aucun + après contact derrière l'autoradio, pour faire les essais je me suis branché en provisoire derrière l'allume cigare.
Est ce normal de ne pas retrouver de plus après contact derrière l'autoradio ?
Et si oui comment ce brancher proprement derrière l'allume cigare ?

Merci d'avance
  
Post #81961322nd Jul 2011 7:42 am
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sventhenat
 


Member Since: 07 Jun 2011
Location: ste eulalie en born
Posts: 52

France 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Bonatti GreyDiscovery 3

quand vous aurez finit de vous battre avec ! faites moi signe que je monte le mien ! ! ! ! www.landv8.com webmaster .

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Post #81961522nd Jul 2011 7:47 am
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11

sventhenat wrote:
quand vous aurez finit de vous battre avec ! faites moi signe que je monte le mien ! ! ! !


Je ne pense pas que tu puisses t'inspirer de nos expérience, car tu n'as pas le même système Audio que nous.  
Post #81961822nd Jul 2011 8:09 am
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Clarky
 


Member Since: 17 Jul 2011
Location: ALSACE
Posts: 28

France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Orkney GreyDiscovery 4

Antho, est-ce le même kit que moi que tu as branché ?

J'ai créé deux posts dédiés à ce sujet...

c'est ici

et le même in english

MikeS2005 me propose effectivement de me brancher sur l'allume cigare, mais je ne comprend pas puisque j'ai du jus qui arrive à la centrale du kit Parrot (boite bleue) ..... Confused

MikeS2005 wrote:
Hi
You need to cut the ignition wire RED on the parrot after the fuse and connect it to the back of the cigarette lighter wire this then gives the parrot the ignition feed the yellow wire is the battery feed but that is next to the red wire which was in the plastic block or ISO block as it is known
If you have an amplified system then there is a bit more work to do
cheers
  
Post #81967922nd Jul 2011 12:28 pm
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gecko_fr
 


Member Since: 26 Jul 2010
Location: Near Dijon
Posts: 127

France 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

Clarky wrote:
Antho, est-ce le même kit que moi que tu as branché ?

J'ai créé deux posts dédiés à ce sujet...

c'est ici

et le même in english

MikeS2005 me propose effectivement de me brancher sur l'allume cigare, mais je ne comprend pas puisque j'ai du jus qui arrive à la centrale du kit Parrot (boite bleue) ..... Confused

MikeS2005 wrote:
Hi
You need to cut the ignition wire RED on the parrot after the fuse and connect it to the back of the cigarette lighter wire this then gives the parrot the ignition feed the yellow wire is the battery feed but that is next to the red wire which was in the plastic block or ISO block as it is known
If you have an amplified system then there is a bit more work to do
cheers


Je dirai qu'il est possible que le jus que tu as derrière l'autoradio ne soit qu'un simple signal.
Essaye toujours avec le + après contact de l'allume cigare, ça ne coute rien, surtout si tu fais ça en "volant".
Tu as essayé de faire fonctionner ton kit en branchant tout sur le + batterie en direct, juste pour voir ?  
Post #81968122nd Jul 2011 12:43 pm
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Antho
 


Member Since: 18 May 2011
Location: France
Posts: 11

Clarky wrote:
Antho, est-ce le même kit que moi que tu as branché ?

J'ai créé deux posts dédiés à ce sujet...

c'est ici

et le même in english

MikeS2005 me propose effectivement de me brancher sur l'allume cigare, mais je ne comprend pas puisque j'ai du jus qui arrive à la centrale du kit Parrot (boite bleue) ..... Confused

MikeS2005 wrote:
Hi
You need to cut the ignition wire RED on the parrot after the fuse and connect it to the back of the cigarette lighter wire this then gives the parrot the ignition feed the yellow wire is the battery feed but that is next to the red wire which was in the plastic block or ISO block as it is known
If you have an amplified system then there is a bit more work to do
cheers


Oui c'est exactement le même kit que toi !

Essaye comme le dit Gecko de brancher les deux fils protégé par des fusibles (+ et + après contact) sur le plus permanent qui alimente l'autoradio, normalement ça devrait fonctionner.
Si ça fonctionne comme cela, il te restera plus qu'a brancher le + après contact (jaune) derrière l'allume cigare.  
Post #81968922nd Jul 2011 1:21 pm
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