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DISCO3.CO.UK > Generale

Costo tagliandi dopo i 120.000km
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ziubelu
 


Member Since: 03 Jun 2012
Location: Milano
Posts: 33

Italy 2016 Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Auto Loire BlueDiscovery 4
Costo tagliandi dopo i 120.000km

Ho appena cambiato la mia splendida D3 HSE con 175.000km per una D4 con 17.000km
Negli tagliandi non ho mai speso meno di € 1.000 con un'impennata esagerata dopo i 120.000km :

- a 36.000km tagliando + past freni € 1.035
- a 76.000km tagliando + past freni € 1.051
- a 120.000km tagliando + past freni € 1.070
- a 145.000km tagliando + cinghia distribuzione + past freni € 1.800
- a 175.000km tagliando + 2 valvole EGR € 1.680
- ipotetico a 200.000km tagliando + past freni + liquido cambio € 1.500
tutti i prezzi sono iva inclusa.

Negli ultimi 3 anni ho speso € 4.550 di manutenzioni + € 660 di alternatore.

Quando all'ultimo tagliando gli ho chiesto "ma riuscirò a spendere mai meno di 1000 euro per un tagliando?" il ragazzo mi ha detto "certo, al prossimo"... peccato che al prossimo avrei dovuto sicuramente fare pastiglie freni e liquido del cambio. Altre € 1.500 di sicuro!

E parliamo di una macchina che a parte le valcole EGR non ha mai avuto nessun problema !

Ho fatto fare un preventivo alla MIDAS per 175.000km e risulta € 254 iva inclusa. Io ne ho spesi 1.680 con vavole EGR e altre 2 cazzatine percui il rapporto è da fare con la classica spesa di € 1.000 che spendo abitalmente in LR per fare tagliando. Anche aggiungendo le pastiglie arriverei a circa la metà !

Il Disco è un mezzo che costa un botto in manutenzioni dopo i 120.000km. Adesso dopo il prossimo dei 200.000km teoricamente non avrei avuto altri lavori programmati fino alla nuova cinghia a 300.000km ma che ne sai che poi devi sostituire i braccetti o ti partono una a una le sospensioni....

Immagino che nel passaggio dal 3 al 4 non risparmierò una cippa vero?  
Post #192876521st Mar 2018 10:14 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2326

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Non direi proprio, comunque se trovi un bravo meccanico generico spendi meno di un terzo... - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT  
Post #192887621st Mar 2018 7:40 pm
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ultimo_53
 


Member Since: 31 Jul 2008
Location: Roma
Posts: 200

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3
Re: Costo tagliandi dopo i 120.000km

ziubelu wrote:


Il Disco è un mezzo che costa un botto in manutenzioni dopo i 120.000km. Adesso dopo il prossimo dei 200.000km teoricamente non avrei avuto altri lavori programmati fino alla nuova cinghia a 300.000km ma che ne sai che poi devi sostituire i braccetti o ti partono una a una le sospensioni....

Immagino che nel passaggio dal 3 al 4 non risparmierò una cippa vero?


Donne e motori ...

I nostri scatoloni sono come le donne COSTANO Rolling with laughter Rolling with laughter e anche se le cambi costano sempre Laughing Laughing  
Post #192900722nd Mar 2018 10:25 am
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ziubelu
 


Member Since: 03 Jun 2012
Location: Milano
Posts: 33

Italy 2016 Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Auto Loire BlueDiscovery 4

si ma mio padre ha un RRS del 2016 e mia madre un evoque che costano moooolto meno nella stessa officina!

Evoque ultimo tagliando circa 400 euro
RRS ultimo tagliando circa 700 euro

Dite che mi hanno preso per il figlio "scemo" ?!  
Post #192902722nd Mar 2018 11:40 am
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