Member Since: 10 Feb 2010
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CAMBIO OLII
Salve a tutti,
prima delle ferie estive volevo sostituire al discolo (my 2007 km 81.000) olio motore e olio cambio aut (+ filtro), naturalmente volevo fer eseguire le operazioni dal mio meccanico di fiducia ( rigorosamente no land). chi di voi ha già fatto questo lavoro si è basato sui consigli di mamma Land ( Castrol ) oppure ha usato qualcosa di alternativo?? per quanto riguarda il motore, non dovrebbero esserci dubbi, opterei per il Magnatec A1 5W-30, ma per il cambio automatico?? visto la delicatezza dell' argomento non vorrei sbagliare e fare una frittata....si accettano consigli....grazie!! Landsaluti
16th Jun 2010 9:57 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Io l'ho fato fare dal mecca generico (che però lavorava prima in LR) e gli olii sia del cambio che dei differenziali e del transfer li ha presi in Land. Cambi anche il filtro olio cambio? Se si è integrato nella coppa e smontarla è un pò complicato per via della traversa centrale.
Cambia comunque tutto, differenziali compresi, visto che fai il lavoro.
CiaoLandy lover
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16th Jun 2010 10:33 am
DiscoRagno
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Salve ragazzi, cercavo il topic relativo alla sostituzione olio per il cambio, ma non trovandola ho deciso di rispondere qui.
Memore del famoso topic con pdf allegati da coccoGAYO, oggi sono andato in officina per sentire che tipo di olio usano per il cambio e quanto è laboriosa la procedura, insomma sono andato a rompere i maroni!
Parlando con Marco dell'accettazione mi ha detto che l'olio per il cambio non lo vende più mamma Land...
abbiamo parlato un pò e gli ho chiesto di farmi sapere quale sia il tipo di olio cambio.
Parlando mi ha detto del dexron....
Quando ho sentito questo modello mi è venuto in mente che il dexron sta sul catalogo MOTUL...
Ora visto che il mio D3 ha raggiunto i 70mila km, e che sarebbe il caso di sostituire i fluidi, TUTTI, e visto che ho un buon rapporto con MOTUL, diamoci da fare nel trovare tutti i codici che facciamo strike.
@ CheccoGAYO, ti informo che domenica a Vallelunga ho fatto un 1:55:3 e poi ti invito a documentarti nella sezione inglese per prendere tutte le info in merito ai liquidi, tu che sei un LINGUISTA.
P.S. il 3 luglio a Vallelunga si replica....Look my video gallery
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22nd Jun 2010 11:46 am
giomis
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In effetti anche a me avevano indicato il M...l Dexron III (per il cambio auto - circa 10 €/lt ) come alternativa al famigerato ATF shell (circa 35 €/lt) che si trova solo in officine autorizzate Land Rover.
A dire il vero avevo anche mandato una mail alla Zf chiedendo lumi e conferme di ciò, ma ovviamente non ho mai ricevuto risposta (figurarsi se si mettono in contrasto con le aziende clienti)
Alla fine ho deciso ri rimandare la sostituzione dell'olio del cambio al prossimo tagliando, anche se a dire il vero sono già a quota 102.000 Km (sgrat, sgrat).
A proposito: io il tagliando l'ho fatto fare da un meccanico di fiducia (no land) acquistando l'olio (Cas...) e il "kit manutenzione Discovery3" (tutti i filtri) su un noto sito.
Spesa totale circa 250 € (compresa manodopera).
22nd Jun 2010 7:30 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Giomis, giusto per curiosità : hai riscontrato differenze nella qualità del filtro aria tra l'originale e quello comprato in UK? Il mio conce mi ha detto che la qualità non è la stessa; ma io non ci credo (come al solito).
CiaoLandy lover
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23rd Jun 2010 6:16 am
01coccobet
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@ DISCORAGNO
vabbè che hai girato bene,ma per essere la pista di casa,pensavo meglio....
ti dò i miei tempi con la moto orignale
misano pista di casa 1'45"9
mugello 2'05"
vallelunga solo un'uscita di 2 gg nella mia vita e mai più 1'49"2
imola era il vecchio circuito e quindi non vale.... figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
23rd Jun 2010 10:29 am
giomis
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@ Crazy
Premetto che non sono un tecnico, ma non mi sembra di aver notato grandi differenze.
Certo i filtri non sono originali Land (ma Brit..rt), però credo che tutto sommato siano equivalenti (sono certo che i filtri non li fanno alla Land Rover, probabilmente saranno gli stessi con l'adesivo diverso )
Solo il filtro abitacolo era circa 2 mm più grande del vecchio (facilmente risolto con le forbici). Di più "nin zò"
Saluti.
23rd Jun 2010 12:35 pm
piero72
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domanda al volo,
come si cambia il filtro dell'abitacolo??LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, rimini red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490TurboD manuale,6 posti, verde pisello , interni racing.
Volkswagen Eos, TD manuale, 4 posti, rosso peperoncino, interni pelle nera.
23rd Jun 2010 1:33 pm
giomis
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Non l'ho fatto personalmente, ma l'ho visto fare.
Bisogna "sganciare" il cassettino lato passeggero, premendo sulle guide lateriali dello stesso. Una volta tirato giù, hai accesso al contenitore del filtro abitacolo, proprio sul fronte.
Spero di essere stato d'aiuto.
Ciao
23rd Jun 2010 1:48 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Ricordati però di vuotare il cassetto porta oggetti prima; non fare come me che mi sono ribaltato addosso tutto il contenuto (che non era poco)
CiaoLandy lover
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24th Jun 2010 11:52 am
myland
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Ieri ho ritirato il mezzo dopo il cambio olio/filtro del cambio automatico e olio motore e relativo filtro, fatto da mecca generico, a mio avviso molto in gamba e soprattutto onesto, e. il che non guasta, ha un dipendente che lavorava in Land....
morale della favola,olio motore magnatec, filtro olio, olio cambio DEXRON III, filtro integrato nella coppa, mano opera,etc etc.....320 euri considerato che solo il filtro cambio costa 120€ mi sembra abbastanza onesto
oltretutto mi ha detto che ha fatto parecchio fatica a levare, tramite apposito lavaggio, tutta la porcheria che si era accumulata nella coppa olio cambio, vista di persona, parecchia limatura fine fine che secondo lui avrebbe sicuramente danneggiato a breve il gruppo cambio.....
considerato che il mio disco ha 81K, consiglio a tutti di fare il lavoro, la differenza si sente, le cambiate ora neanche le sento......liscie come l' olio... .
Landsaluti
8th Jul 2010 8:16 am
01coccobet
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Myland ora vogliamo nome e telefono di chi ti ha fatto il lavoro....lo vorrei fare anche io fra un 20000km....graziefiguring it out!!!!
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8th Jul 2010 3:07 pm
myland
Member Since: 10 Feb 2010
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pensa che questo mecca l' ho trovato per puro caso, e ha l'officina a 100 mt dal mio ufficio, tra l'altro cura la manutenzione delle auto della Polizia, dei Caramba e della G.d.F. quindi se avete la coscienza sporca state alla larga.... scherzi a parte....ottimi prezzi anche sui pneumatici, le mie ATR 255/60/18 me le avrebbe messe, montate, a 650 euri....( io le avevo pagate 800) è ancora uno di quelli che, seppur giovane, ha passione per il proprio lavoro, si sporca le mani di persona e non gli va di fare spendere più del dovuto...
se volete vi mando le coordinate via mp....
Landsaluti
8th Jul 2010 3:44 pm
01coccobet
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Si..................lo voglio!!!
vi dichiaro marito e moglie figuring it out!!!!
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8th Jul 2010 4:49 pm
giomis
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@ Myland
le vorrei anche io le coordinate.
Ti hanno assicurato che il M..l Dexron III soddisfa le specifiche previste dalla Land per il nostro cambio? Anche io mi ero interessato (visto il prezzo pari a circa 1/3 dello shell) ma non ero riuscito a trovare informazioni!
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tra l'altro cura la manutenzione delle auto della Polizia, dei Caramba e della G.d.F. quindi se avete la coscienza sporca state alla larga.... 
scherzi a parte....ottimi prezzi anche sui pneumatici, le mie ATR 255/60/18 me le avrebbe messe, montate, a 650 euri....( io le avevo pagate 800) è ancora uno di quelli che, seppur giovane, ha passione per il proprio lavoro, si sporca le mani di persona e non gli va di fare spendere più del dovuto...
