Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531
Grazie mille Diegus, ottimo suggerimento.
Le cercherò.
Off topic
Pensavo di aver aperto un 3ad del cavolo (e lo è, considerando gli altri argomenti) e mi avete risposto ..incredibile, prorpio un bel forum.
Se cresciamo o un pò forse converrà organizzarlo in sezioni tipo: motore, manutenzione, carrozzeria,
PS provengo da africaland e continuo a frequentarlo, c'è qualche collega in giro anche qui?
Ciao e GRAZIE
22nd Mar 2010 8:32 am
01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624
giu,
hai fatto scattare anche la parte inglese alla ricerca della retina,c'è un topic aperto proprio per questo!!!
vedrai che la troviamo una soluzione bella e praticafiguring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
22nd Mar 2010 10:49 am
01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624
dimenticavo,
di dove sei in romagna,ti unirai a noi il 28?figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
Grazie mille Diegus, ottimo suggerimento.
Le cercherò.
Off topic
Pensavo di aver aperto un 3ad del cavolo (e lo è, considerando gli altri argomenti) e mi avete risposto ..incredibile, prorpio un bel forum.
Se cresciamo o un pò forse converrà organizzarlo in sezioni tipo: motore, manutenzione, carrozzeria,
PS provengo da africaland e continuo a frequentarlo, c'è qualche collega in giro anche qui?
Ciao e GRAZIE
Ciao giu,
purtroppo non è possibile aggiungere altre sezioni sul Forum "Italiano", ne da parte mia ne da parte di Martin: avevo già pensato la cosa in passato...
Un vero peccato...
A presto, nel caso vuoi venire al raduno fammi sapere che modifico la prenotazione per il pranzo di domenica!
22nd Mar 2010 1:13 pm
giu
Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531
Ciao, grazie a tutti delle risposte,
ora vado a veder anche la parte inglese.
Per il forum è un peccato che sia così rigido, l'unica alternativa è che tutti noi (io per primo che divago spesso) facciamo dei 3ad precisi e con titolo esplicativi così da facilitare le ricerche....ma basta così sono cose ovvie le saprete mglio di me...
Sono di Piacenza, e all'incontro purtroppo nn potrò esserci, ma fate foto mi raccomando. E grazie dell'invito..
OFF topic,
ma è possibile che dei pezzi di alluminio sagomato costino 500 euro, parlo delle famose sump guard per D3, mi piacerebbe prenderne una, ma valuterò un usato a questo punto, anche se sono rare.
Nessuno di noi ha una carpenteria metallica....... magari si riuscirebbe a fare qualcos di simile.....
Ciao e grazie
23rd Mar 2010 10:15 am
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
Se non erro necessitano di visita alla motorizzazione vero?
Se sono non originali o autocostruite, che problemi ci possono essere?
23rd Mar 2010 12:28 pm
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249
No no, almeno questa non è da omologare...
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
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