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pozzoli.samuele
Member Since: 29 Jan 2015
Location: Beregazzo con Figliaro
Posts: 10
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Attivazione Cruise control - soluzioni software |
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Ciao a tutti.
Perdonatemi, so che è un argomento stradiscusso, ormai. Ma sto pensando di acquistare un prodotto è non vorrei buttare della pecunia inutilmente...
Ho recuperato un sdd (139, ma la versione non è un problema... ) se prendo un vxnano che sostituisce (stando alle descrizioni) appieno le funzioni del vcm, con il software della casa, sarò certo di avere la possibilità di attivare il cruise control?
Grazie a tutti!
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8th Dec 2016 11:12 am |
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TEEPEE
Member Since: 28 Jul 2015
Location: Borgo Ticino
Posts: 29
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Buongiorno, tiro su questo topic un po datato ma avendo spulciato tutto lo scibile, non ho trovato risposta chiara ed esaustiva.
Mi appresto a fare qualche lavoretto nel weekend, tra cui kit manicotti in silicone, filtro aria "figo" , olio e filtro olio...gironzolando sulla baia in vena di acquisti ho ritrovato la mia ricerca salvata del modulo Cruise control...che pare essere il numero parte xpd500591wvh (alternativamente potrebbe essere xpd500611wvh ma mi pare siano entrambi papabili).
Concordo non sia plug&play ma sia necessario smanettare sul software, però... confermate che basti questo e non occorra nessun modulo aggiuntivo sulla centralina per i modelli SE? So che che sul Disco2 fino al 2002 serviva un modulino aggiuntivo...
Nel caso, procedo ad acuistare e spero di poter comprare i servizi del buon Panoramix per la parte software.
Ringrazio dell'attenzione. D3 SE MY2005 2.7 Automatico
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16th Apr 2018 8:08 am |
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pozzoli.samuele
Member Since: 29 Jan 2015
Location: Beregazzo con Figliaro
Posts: 10
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Ciao.
Alla fine ho attivato.
Si, i pulsanti sono sufficienti. Non basta il VXNANO e il software della casa, però, servono anche i codici engineering mode che ovviamente nemmeno i concessionari hanno. Con i codici engineering mode si riesce a fare benissimo anche con il vxnano che sostituisce appieno la diagnostica della casa. Ovviamente non i lettori aggiuntivi quali l'oscilloscopio ed altri.
Si fa decisamente prima con un NANOCOM o in IIDTOOL, che non hanno bisogno di particolari codifiche ma modificano il CCF come funzionalità nativa. Sul forum c'è chi può aiutarti in tal senso.
Se pre 2006 con radio base non ha il bus MOST ed è più difficile del previsto ma si riesce a fare lo stesso (io sono in questa condizione).
La soluzione c'è, in sintesi, ma non è pienamente supportata nè ben vista dalla casa. Si riesce a fare, ti confermo che bastano i pulsanti e l'attivazione in CCF.
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16th Apr 2018 8:40 am |
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TEEPEE
Member Since: 28 Jul 2015
Location: Borgo Ticino
Posts: 29
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Grazie Samuele.
Si il mio è un pre 2006, l'avevo cercato apposta quando lo presi (no dpf, e EGR tappabili senza problemi).
Panoramix aveva già smanettato sul mio con IIDTOOL e in effetti era un SW parecchio strano ma ovviamente aveva brillantemente smarcato la situa...
Grazie della conferma. D3 SE MY2005 2.7 Automatico
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16th Apr 2018 8:57 am |
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TEEPEE
Member Since: 28 Jul 2015
Location: Borgo Ticino
Posts: 29
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Domanda ulteriore e stupida, forse. Insieme al gruppo tasti che comprerò, dovrò controllare che abbia il cablaggio o quello già esistente che collega già il clacson è sufficiente e contiene già le connessioni fisiche che servono? Chiedo perchè per lo più vendono senza cavo.. D3 SE MY2005 2.7 Automatico
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16th Apr 2018 11:47 am |
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pozzoli.samuele
Member Since: 29 Jan 2015
Location: Beregazzo con Figliaro
Posts: 10
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Il mio l'aveva. Il connettore bianco dietro la pulsantiera c'era ed è sufficiente.
Guarda, se hai i connettori bianchi a dx e sx cablati con una decina di cavi per parte più o meno (più di 2) è abbastanza.
Cmq il codice cablaggio è uno e costa 38 o 28 euro in concessionaria...
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16th Apr 2018 11:58 am |
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TEEPEE
Member Since: 28 Jul 2015
Location: Borgo Ticino
Posts: 29
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Volevo evitare di aprire il volante solo per controllare, lo farò prima di comprare dai.
Grazie del feedback. D3 SE MY2005 2.7 Automatico
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16th Apr 2018 12:48 pm |
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